4.0/5
Sサイズを購入しました。
頭の周囲長がSサイズとMサイズのちょうど中間で迷いましたが、
被り慣れるとSサイズでぴったりです。
クリスタルホワイトはうっすらとラメが入っていて、
安っぽさはありません。
車体もパールホワイトなので、マッチしています。
これが初フルフェイスなので他製品と比較できませんが、
走っていると風は通っているのかな・・・?という感じです。
はっきり通っている感覚はありませんが、停車すると
夏は汗が吹き出てきますし冬はスクリーンが曇ってきます。
風切り音は普通に走る範囲だと気になりません。
長時間かぶっていても、首や肩が痛くなることはありませんでした。
個人的には十分な機能を持った製品だと思いますが、
他の物と比べられないので星4つです。
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4.0/5
このヘルメットを購入するまで、4000円ほどのフルフェイスを
使用していました。
まったくもって重さが違いますしコンパクト!そして
風切り音は、ほとんど耳障りに感じませんでした。
フリーサイズと記載されていますが、残念ながら当方の
頭のサイズが大きかったのか、少し窮屈でした。
また、メガネを着用されてライディングされる方は
少々フレームが太いものは装着しにくいかと思われます。
冬は首元がスーっとしますので(どのヘルメットもそうですが)、
ネックウォーマーなどの着用をオススメします。
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4.0/5
軽い!・カッコイイ!・洗える!の3拍子揃ってます。
使ってみればわかりますが、後頭部にある羽根はちゃんと効果ありました。(笑) 凄く安定します。
ただお値段が6万弱……。
安全をお金で買っていると考えれば仕方ないですね。
(^^;)
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4.0/5
コチラとZ-6 DIABOLIC NIGHTWINGとを比較し、グラフィックのデザインとシェルの形状でコチラを選択しました。
気温が一桁の中、街中をウロウロしましたが標準で付属している“チンカーテン”の効果で顎が寒い思いをすることはありませんでした。
また、こちらも標準で付属している“ピンロックシート”のおかげか、走行中にシールドが曇ることはありませんでした。
(さすがに、停止時は曇りましたが…)
グラフィックのアップ画像があまりないようでしたので、正面と後の部分を撮影しました。
天使部分がポイントです♪
側面の柄部分は、フォログラフ塗料なのか、光の当たり加減でイロイロな色にみえます。
見た目の柄以上にハデです。
ジミハデ好きな方はゼヒ!!
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4.0/5
普段はアライのRAM-3ですが、あまりに寒いのでお手頃なフルフェイスをとこちらを購入しました。
OGKの他にMHRやHJCも候補に挙がりましたが、
試着の結果他のメーカーは頭の形が合わずメガネも掛けにくい為、
OGKになりました。
自分にはこの中では一番被り心地が良かったです。
もちろんアライやショウエイは抜きですけど。
サイズは普段アライのLサイズですが、
これもLでちょうど良いです。
シールドの交換がアライより物凄く簡単!
これなら頻繁に交換するのも苦ではないですね。
目的の寒さ対策ですが、結果として寒さは変わらず(笑
一番重要な安全性ですが、これは試せないのでなんとも言えないですが、ジェットより確実に口周りは安全でしょうね。
総合的に考えて、多少作りの甘い所も有りますが、デザインも個人的にはカッコイイし値段を考えればコストパフォーマンス高いです。
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4.0/5
全体的には大変よくできています。
インナーバイザーの開閉スライダーが重い(かたい)のと、塗装が弱そう(細かく仕上げを見ると判ります)なことが残念です。
でも、この価格にしては、大変満足できますよ。
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CR-1は発売当初から気になっていて・・・2りんかんでWINSさんのイベントがあり行ったのですが・・・・小さいサイズが「M」までなんですよね(^^;
自分は脳みそが少ないのか・・・「S」サイズなんで・・・
インナーのバイザーがかっこいいですよね!!
その状態で走ってみて如何ですか?
被り心地など教えて下さいm(..)m
4.0/5
このSPEEDWAY RX10はシンプソンらしさを残しつつ、厳つさを和らげたデザイン!
とにかくカッコイイ!!
日本人向けに開発されたというインナーを持ち、シールドはスムーズに開きどこでも止まるという優れものらしい!
値段は円高を反映させて以外とリーズナブル!!!
そして極めつけは色!
ガンメタなんで渋い!!
シンプソンのホームページからブログを読んで見ると
なんと、ガンメタはもう作らないらしい
どうやら不人気だったようで・・・
在庫限りの売切れごめん状態
ま、他人様の人気なんてあまり気にしない性格
むしろ、もう作らないと聞いて早く頼まなくてはと
悩む暇なくオーダーと相成りました
サイズでだいぶ悩みましてどこかで試着は出来ないかと、近所のバイク用品店を数件回りましたが、どこも取り寄せ・・・
悩みに悩んでMを購入
最悪の場合はサイズ変更してもらえばいいかと思っていましたが
届いてみたら嬉しさのあまりタグは取り外し、シールドの保護シールも速攻で外しまして・・・
これが最終的には後悔させることになるのですが・・・
このヘルメット
日本人の頭に合わせて作ったという割りには、とてつもなくフィット感がない・・・
頭のはちが張っている自分はSだと、入れるときにきつかったりするんですが、たぶんSでよかったかも
頭を振るとぐらぐら動いてしまいます
パッドを入れたりして対策していますが、やはり国産ヘルメットのようなフィット感は望めません
スピードが出てくると危ないなと思わせるヘルメットなので、ヘルメットリミッターだと思って諦めてます
ただ、やはりデザインは最高にかっこいいです!
あまりスピードを出さないライダーの方で、デザイン重視の方にはとてもお勧めです!
ちなみに、写真のシールドはライトスモークです
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4.0/5
値段の割に作りはいいです。
ちょい大きい以外は問題ないです。
不満点は以下の2点。
・ワンタッチバックルがのど元に当たる。
特に首が太い人など違和感がある。
バックルの長さが基本的に調整できないので、
慣れる以外どうしようもない。
なぜこんな設計にしたのか……。
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4.0/5
汗かきなので夏場は困っていましたが、RR5に換えてからダクトを通じて涼しい空気が入ってくるのが凄く分かります。
帽体も軽いので、かぶっていて疲れません。
しかし、シールドの動きはショウエイの最新モデルと比較すると硬いので、レバーで微調整出来るようにしてもらいたいですね。
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4.0/5
同じくSHOEIのワイバーンIIからの被り換えです。
ですのでそれとの比較になります。
☆視界
ワイバーンと比べて圧倒的に上下方向の視界が広いです。頭の動きが減って良いです。
☆ベンチレーション
全開にすると低速からスコスコ抜けてくれます。50キロを超えたあたりからはこの時期だと寒いくらいです。
ピンロックシートを使用しているのもあるんでしょうが、シールド全閉でも走ってる限りは曇る事はありませんでした(真冬)。
☆静粛性
ワイバーンと比べて圧倒的に静かです。高速道路での巡航速度くらいではそれなりに風切り音が聞こえますが、不快なレベルではありません。
☆空力特性
高速巡航で頭が振られるとか持っていかれるような挙動はありませんでした。ワイバーンと比べて首の負担が軽くなった気がします。
☆デザイン
後頭部が伸びた感じで珍しいデザインだと思います。
グラフィックはシンプルで好きです。でもグラフィカルなSHOEIロゴはイマイチ好きになれませんが。頭頂部のダクトも塗り分けてもらえれば尚良いです。
総合的にかなり良いと思います。
余計な空力付加物が無くてすっきりしているのが良いです。
ですが、メガネの座りがイマイチ良くないです。それで☆四つです。
メガネを使用される方は一度しっかりフィッティングされる事をお勧めします。
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