汗かきなので夏場は困っていましたが、RR5に換えてからダクトを通じて涼しい空気が入ってくるのが凄く分かります。
帽体も軽いので、かぶっていて疲れません。
しかし、シールドの動きはショウエイの最新モデルと比較すると硬いので、レバーで微調整出来るようにしてもらいたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同じくSHOEIのワイバーンIIからの被り換えです。
ですのでそれとの比較になります。

☆視界
ワイバーンと比べて圧倒的に上下方向の視界が広いです。頭の動きが減って良いです。

☆ベンチレーション
全開にすると低速からスコスコ抜けてくれます。50キロを超えたあたりからはこの時期だと寒いくらいです。
ピンロックシートを使用しているのもあるんでしょうが、シールド全閉でも走ってる限りは曇る事はありませんでした（真冬）。

☆静粛性
ワイバーンと比べて圧倒的に静かです。高速道路での巡航速度くらいではそれなりに風切り音が聞こえますが、不快なレベルではありません。

☆空力特性
高速巡航で頭が振られるとか持っていかれるような挙動はありませんでした。ワイバーンと比べて首の負担が軽くなった気がします。

☆デザイン
後頭部が伸びた感じで珍しいデザインだと思います。
グラフィックはシンプルで好きです。でもグラフィカルなSHOEIロゴはイマイチ好きになれませんが。頭頂部のダクトも塗り分けてもらえれば尚良いです。

総合的にかなり良いと思います。
余計な空力付加物が無くてすっきりしているのが良いです。

ですが、メガネの座りがイマイチ良くないです。それで☆四つです。
メガネを使用される方は一度しっかりフィッティングされる事をお勧めします。

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WYVERNは噂通り風きり音が、ピューピューと耳元で聞こえるので、静かさをヘルメットに求めるのであれば失敗する部類のヘルメットです。
大体、時速50キロ位からこの音が聞こえました。

X-TWELVEを借りたことがありますが、こちらは何とも静か！！
という印象でした。

しかしWYVERNの魅力は何と言っても、そのスタイルですね。私もこのスタイルに惹かれて購入したので、かなり満足しています。

見た目重視で選ぶならWYVERNは絶対アリです！
機能重視の方は別のメットの方が満足度は高いかもしれません。

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最初は RAPIDE SR STELLA を買うつもりでしたが、RX-7 RR5 EDWARDS のカラーリングに一目惚れしてこれを買いました。
価格は、1万円も違うのですが、最新機能を満載しているので、これなら後悔しないだろうと・・・。STELLA のカラーリングも好きなんですが、並べて比べるとちょっと古さが出てきたかな。

サイズを測って L 59-60cm を買いましたが、装着してみるとシェルの部分はぴったりですが、頬の部分が若干キツイ感じ。俺って顔がおおきいのか。しばらく使うと馴染んできましたが、気になるようならシステムパッドを薄いのに交換してみようかと。自由に調整できるので、自分の頭にぴったりのサイズが作れるのがいい。フィット感が良いので、持った時よりも軽く感じますよ。
また、ベンチレーションが素晴らしい。シャッターやダクトをON/OFFして、気温、好みに応じて調整できます。夏になるのが楽しみ。
エアロフィン(後方の羽)の効果はよく分かりません。公道ではそんなに速度が出せないので、しかたがありませんが、友人に自慢できますよね。
高い買い物ですので、長く使いたいと思います。

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他社製品からの買い換えです。つや消し黒が好きで、ウェビックでプロファイルのフラットブラックを注文しましたが、すでに在庫なしとのことで、新製品のアストロIQにしました。
　事前にショップで様々なメーカーのものを被り、比較検討しましたが、アライの良さの一つに、「質感の高さ」が挙げられます。内装のフィッティングの素晴らしさは、異口同音で語られているとおりです。特にアストロIQは、頬下を左右から包み込む新内装が、素晴らしい。同じサイズのプロファイルとかぶり比べてみたのですが、プロファイルよりもややきつく感じます。
　ベンチレーションのスイッチ開閉が、ワンタッチで確実で、信号待ちなど、短い時間でも被ったままでの操作が可能です。他のメーカーは、慣れないと難しいでしょう。また、シールドが無段階でススッと開閉できる点がいいですね。
　ベンチレーションについては、全開にすると、ちょうど額の脇、こめかみの上のあたりから後頭部にかけて、冷気の手で包まれている感じでした。購入後2日目の冬の雨の走行ではくもりまくりで、まったく利きませんでした。結局シールドを半分上げて走行・・・。家に帰ってから、早速曇り止めを施しました。
　静粛性に関しては、30~40km／hから「ボゥゥゥゥゥー」という帽体が風を受ける低音ノイズが聞こえ始めます。速度が上がるにつれ、音は大きくなりますが、気になるレベルではありません。速度60kmくらいで、顔を左右を向けると「ピゥゥッ」という風切り音がわずかに聞こえる程度です。
　長時間被っていても疲れないですね。帽体が小さく、軽いということもありますが、やっぱりフィッティングの良さとアライ創業からのアイデンティテでもある『頭の形に近いエッグシェル形状』による重心の良さだと感心しています。
　長く愛用していきたいと思います。

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視界が広くオススメです！
全てが平均点以上取れていると思います！

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タンデム用に価格重視で選びましたが、現物を見ると塗装の出来と内装が良く出来ていて価格以上だと思いました。自分はXLですが、サイズは大きめなので国産のサイズよりワンサイズ小さくても大丈夫かと思います。ショップに同等品が有ればかぶってみるのがベターだと思いますが。材質は価格なりだと思いますが、若干重さを感じますが、日常本命に使えるヘルメットだと思います。

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ホールド性能は抜群です。内装も割りと簡単に取り外し、洗うことができるので清潔に保つことができます。ただ残念なのが、風切り音が大きいように感じます。

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まずシェルのデザインが最高ですね。横から見たときのフォルム、ベンチレーターの形など機能的かつ美観にも優れたデザインです。
被ってみるととても静かで、Z4と比べると明らかな差を感じます。
高速を走っても空気抵抗を感じず、横を向いても抵抗を感じません。疲れにくいメットと言えるのではないでしょうか。
ピンロックシールドはシールドを閉じて息を吐きかけても曇る素振りもなく、また視野がとても広く、境界線も意識して見ない限り目につかないので快適な視界が得られます。
被り心地としてはタイト目で、人によっては、より良いフィッティングの為に内装を変えた方がいいかもしれません。
風切り音ですが、私の場合普段取らない角度で発生するので気になりません。

グラフィックは一部が光の加減によって色が変わりとてもきれいです。(離すと緑っぽく、近いと紫)
国内は国外ラインナップと比べてカラーもグラフィックもバリエーションが圧倒的に少ないのが残念ですね。

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他店で買いましたが、コストパフォーマンスを考えるならこの商品はオススメですね。

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