ドラッグスター250乗りですが、単色で飾り気のないデザインはアメリカンにも似合うと思っています。

もともとジェットヘルメットを愛用していましたが、Dカン部分をロックに残して盗難されてしまい、いい機会なので今回安全性を重視してフルフェイスにしました。

ジェットに比べて見にくいかと思いきや、驚くほど視野が広かったです。（若干タンクバッグの地図が醜くなった程度）

またジェットヘルに比べて静かですし、冬場も風の侵入が少なく寒くないのが利点ですね。（これはフルフェイス全般にも言えることですが）

顎紐が従来のDカンを通すタイプなので若干面倒ですが、キジマのワンタッチバックルを使用することで解消できます。

お手ごろな価格ながら「SHOEI」という安心感もかなり大きいかなと思いますので、初めてのヘルメットとしても最適だと思われます。

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・初フルフェイス購入ですがメットのデザイン、カラーリングがカッコイイです！
・インナーサンシェードも眩しい時にスイッチひとつで防眩できます。
・軽さもポイントです。これなら長距離でも首の負担軽減に繋がると思います。
・別売りのピンロックシートの性能も良いという評判なので取り付けが楽しみです。

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ARAIのヘルメットをかぶっていましたが、長い時間かぶると頬骨のあたりが痛む。だからと言ってサイズを大きくすると明らかに遊びがでる。
SHOEIに戻しました。僕にはやっぱりSHOEIが一番フィット感がある。これからもSHOEIでいきます！

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グラフィックモデルは、色調が一番不安になるところ
ですが
（特にメタリック系も含まれると、洋服より難しい）、
写真から想像した通り、もしくはそれ以上にイイ
カラーリングで満足です。
初めてアライをかぶりましたが、かぶり心地も
走行時の静粛性もよく、ベンチレーションの抜けも
適切で、夏場も涼しく使えてシールドの曇りもありません。
このモデルは、コスパも高いと思います。

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一目惚れしました。今までは同社のRR4を使っていたので後継のこの商品が気になっていました。
軽くなっているし、エアベンチが進化して良い感じですね。内装も襟部分が外せるようになっていて全体的に進化していて良いです。
シールド交換は相変わらずですが。

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はじめてバイクに乗る際に、少しでも視認性の高いヘルメットが欲しかったため、評価が高いヘルメットのうち気に入ったものの中から選択。対抗はネットか何かで見たSHOEIのGT-Airのイエロー（ただし、2013年11月現在では日本では販売されていない）だったが、GT-AirよりもSHOEI QWEST の方が評価がよかったので購入。
本当は、イエロー単色のQWESTがあればよかったのだが、無いものはしょうがない。このヘルメットも綺麗でいい。

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MHRのフルフェイスから交換しましたが、、、被り心地、視野の広さ、外部からの音、長時間被ってても疲れない、換気も良く曇りづらい
以前のメットと比べるとかなり良いです！

ただ長時間被ってるとこめかみ辺りが痛くなってくるのでサイズを調整してみます。

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先々代から愛用している、ラパイドの最新モデルを、ようやく手に入れました…
風切り音は、先代ラパイドSRよりかなり低減しています。
ベンチレーションは、2段階調整が出来る上に、併用しているアストロIQより上だと思います。
デザインは個性的ですが、個人的にはいい感じだと思います。
サイズは人によってはワンサイズ上が良いと思いますが、私はMサイズのままで丁度良いと思いました…
やはり試着して決めるのが良いのではないでしょうか？

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4年使ったSHOEI マルチテックからの買い換えです。
皆さんのレビューどおり風切り音等 静に感じました。
チンストラップは馴れるまでは使い辛いです。
当方メガネ使用してますがツルが耳にフィットしないような多少の違和感を感じました。
これも馴れでしょうか？
それ以外は形状、装備等文句なしです。

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主に街乗り用で使用してましたX-9からの買い替えです。

シンプルなグラフィックで、バイクや服装を選ばない点が気に入ってます。
また、X-9と比べるとピンロックシートの有効範囲が広がり、ハンドルの低いバイクでも上側の境い目が気にならず大変乗り易くなりました。

サーキット用にX-TWELVEも使用してますが、静粛性はXR-1100の方が上かなと感じます。
ベンチレーションはXR-1100も必要十分な効果はありますが、X-TWELVEの方が効果を感じ易いです。

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