レース参戦でいい加減古いヘルメットを使うわけにいかず(草レースだが、以前買い替えてくださいね?と言われた)、悩みに悩んでアライのヘルメットを購入。

しかも、今をときめく小椋藍選手のレプリカモデル。
オンロードは自信がないので、傷物にしたくなくてだいぶ悩みましたが、、、。清水の舞台から飛び降りる気持ちと、日本人ライダーの応援という気持ちで!!

RX-7Xのインプレ、という意味では多く語られているので、あまり詳しく自分が語るほどではないですが、質感含めて非常に完成度が高いです。
製品の扱いやすさという意味では、SHOEIかもしれませんが、「質実剛健」という部分と「安全性能」という意味では、Araiに軍配が上がるのではないでしょうか。

やはり以前のアライのヘルメットよりも視界も広く、前傾姿勢になっても、しっかりと視界が確保できます。

シールドの交換はやや戸惑いましたが、説明書を見なくても出来るレベル(でもしっかり見ましょう)。

サーキットでの仕様にとどまっていますが、風切音やベンチレーションなど特に不満を感じず。
極端に重くて、ということもありませんでした。

そして当たり前ですがシールドが自分の好きなようなに開けられます。
これがアライの美点。

他社のヘルメットだと「ノッチ」があり、開くポイントが決まっていたりしますよね。
これ、自分は大嫌いで「好きな開度で開けさせてくれよ!!」って思います。
以前使っていた海外製のヘルメットは一発目のノッチが開きすぎて、換気という意味では使い物になりませんでした。
これは公道で重要なポイントですよね。

ぜひヘルメットを選ぶ方に問いたいです。

「自由な開度で開けたくありませんか? 」と。

たぶん、Araiはそれをわかったうえで、ややめんどくさいシールドの固定方法にしているんだと思います。

ノッチが細かいメーカーもありますけどね。そういう部分も比べてみると良いかと思います。

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スタイルに一目惚れして半年くらい購入を検討していました。

購入前に唯一気になっていた風切り音に関して、ワイバーンゼロをお借りして走る機会があったので、どのくらいの風切り音か事前に確認できたのは良かったです。

結論、私見ですが風切り音はほとんど気にならないレベルでした！

購入後は、フィッティングしたこともあり、風切り音はより静かな印象です。(時より耳裏あたりで小さくピューと聞こえる程度)

フィッティングすることでより頭とヘルメットの隙間も少なくなったことが要因かも知れません。

購入時はフィッティング前提が良いかも知れません！

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とにかくかわいい。かっこいい。個人的感想ながら、専用バイザーは必須。
長年ジェットヘルメットを使っていましたので、比較して若干窮屈な感じは
しますが、頭部が守られているという安心感があります。

内部スポンジにカットを入れてスリットを入れられるのが標準なのでメガネ
着用者にはありがたいところ。
全面を覆うタイプのゴーグルは後日用意しました。これだと長距離ツーリングでの
日焼けや降雨時の対応が可能です。（かわいらしさUP）

B+COM PLAYも付けていますが、装着時に特に大きな影響は無しです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上の綺麗さ！
【フィット感はどうでしたか？】
グラムスターはM、Z8はL、X-fifteenはLでバッチリ
【機能面など商品の仕様を教えてください】
安全面のため、シールドあげるのがちょっと固め？
【期待外れな点はありましたか？】
特になし！
【他商品と比較してどうでしたか？】
同じLサイズのZ8に比べたら、少し大きい。けど、カッコイイからいい！！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもしっかりして造形がキレイなヘルメットだと思いました。

【フィット感はどうでしたか？】
頭にフィットしてズレることなく被れています。

【使ってみていかがでしたか？】
走行中も安定して使えており、形状からも被りやすく、脱ぎやすい構造です。ただし、シールドを付けないと虫や雨などの影響を受けやすいので季節や天候に注意が必要です。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
そのままでは前シールドがないため、走行中に虫等が入ると痛いです。
後付でも付けたほうが良いかも知れません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。満足です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
様々な形状のヘルメットがありますが、アメリカンなどワイルドな車体にピッタリのデザインだと思います。

▼価格が少々張りますが、安全性やデザインを考慮すればそれなりのメーカーのものを購入しないと品質に満足出来ず、買い直す羽目になるので結果的に費用負担は少なく済むと思います。

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AGV K1から買い替えで買いました。

さすがの国産、フィット感も質感もよく、風を上手いこと流してる感じがありました。

また、軽く、静粛性も高く不満の無いヘルメットでした。
右直事故によりぶつかってしまったので買い換えましたが、頭部には何も以上はなく安全性もしっかり担保されていると感じます。


また発売時に話題となっていたセンターロックですが、使い慣れると開け閉めしやすく、シールドもしっかりと密着してくれるので素晴らしいと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サーキットでもひときわ映える、アグレッシブなグラフィックスタイルで、良いデザインでカッコいいです。

【フィット感はどうでしたか？】
高速走行時、風圧によるチークパットのぐらつきも無く、しっかりとしていて、ホールド感が良いです。
OGK　KABUTO　KAMUI3の被り心地では、頭の上部、おでこに隙があり、フィッティング時にすき間を埋めるためにスポンジを使って調整したので、　F17　GRANZも同様な対応が必要かもしれません。
　過酷な状況下で徹底的に検証された、「着脱のしやすさ」と「極上のかぶり心地」
独自の空間認知技術採用など、設計思想から見直した内装は従来品よりもかぶり心地が良くなったこと
点のフィット感から包み込むフィット感への転換が極上のかぶり心地を実現。

【使ってみていかがでしたか？】
OGK　KABUTO　シリーズのフラッグシップモデルのF17は、MFJ公認であり、サーキット走行に対応したヘルメットなので、しっかりした製品の作りであり、最先端のエアロフォルムにより、立体解析による空力を具現化した空力デバイスの前面の絞りとウェイクスタビライザーにより空気抵抗の軽減と走行風で発生するヘルメットが浮き上がる空気の流れを抑えるクレストスポイラーなど、高速走行時におけるストレスが運転時の集中できる。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
　最先端の帽体成形技術と安全設計
優れた耐貫通性と衝撃吸収性を兼ね備えた高強度複合素材帽体(A.C.T.-2)を採用するとともに、FEM(有限要素法)構造解析を導入し各部の強度を最適化。

ライディング中の集中力を維持する全方向型エアロダイナミクス
ハイスピードの状況で発生する空気抵抗、揚力を徹底的に解析。
・ウェイクスタビライザー
・クレストスポイラー

【規格】
・JIS
・MFJ公認


インカム取り付け専用スペース
専用スペースを予め左右に設定。ケーブルルートも設置しスマートな配線が可能。

COOLMAX®＆内装フル脱着システム
DEOFACTOR®の「制菌加工」

眼鏡対応チークパッド

■トップエアロベンチレーションの構造
整流効果と同時に、ヘルメット内部にこもった熱気を放出する空調システム。

■フレッシュエアコントロール
シェル内部のエアルートへとつながる新設計の大型エアインレットは、シールド内面やメガネの曇りを抑え息苦しさを低減します。

■エアベンチレーション
従来モデルよりエア導入面積を大幅にアップ。

■サイドベンチレーション
コーナーリング姿勢でも効率よく風を捉え、直進時の姿勢と同等のエア導入を目的としたサイドベンチレーション


【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
Arai RX-7 RR5 HASLAM GP を使っていますが、OGK　KABUTO　F17を比べてみると、ヘルメットを製作する上での企業思想は製品として反映されているのを見た目から実際に装着して、使い始めると全く違うものであると認識しました。
ものづくりのアプローチの仕方が異なるので、素人でも体感することで、ヘルメットの性格が分かってきます。
長所や短所がありますが、実際に走行して使ってみるとそれぞれの製品の特長が表れて、面白いと感じました。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／
以前からOGK　KABUTOのF17に興味があり、セール期間に安く購入できたこと
付属品の有無／
取扱説明書・ステッカー・収納袋

【標準装備品】
・標準装着シールド(品番：DAF-1Rシールド／カラー：クリア)
・ブレスガードNo.10

【同梱品】
・DAF Pinlock® Original Insert Lens(1枚)
・ウィンドシャッターNo.5
・GC-01リキッドボトルキット
・KF17ジョイントベース

注意点／
　事前にヘルメットの試着を強く推奨します。

メーカーへの意見・要望

　一般ユーザーからワークスライダーまでの意見をフィードバックして、良い製品を提供していることが製品に出ているので、これからも良い製品で、価格コストを抑えた安全で快適なヘルメットを製作して販売をして欲しいです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
グラフィックがキレイでイメージどおりのヘルメットでした。

【フィット感はどうでしたか？】
日本人の頭にピッタリとフィットする形状で文句なしです。

【使ってみていかがでしたか？】
国内でトップクラスの安全性の高いヘルメットです。
本体は軽量でデザイン性も高く、グラフィックも大変キレイです。
着脱もスムーズで耳に引っかかるような事もありませんので非常に使いやすいヘルメットだと思います。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
スモークバイザーが内蔵されており、昼間はバイザーを使用、夜間などで視認性が悪いシーンではバイザーを仕舞ってクリアシールドで走れますのでとても機能的です。
また、別売りにはなりますがヘルメットの縁に専用インカムの収納もあり、見た目はかなりスッキリしてヘルメットのデザインを損ねません。
またピンロックシートが標準で付属しているのもありがたいと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
価格が高価な点が少々残念ですが、昨今の物価高ではやむを得ないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アライのヘルメットにはない機能が満載です。
アライの標準にはないバイザー、さらにはピンロックシートが標準装備なのもポイントは高いと思います。

▼グラフィックは期間限定で入れ替わって行くので早い目に購入しておかないとサイズ切れや次のシリーズに移行して購入出来なくなってしまいます。欲しい!と思った時に購入をオススメします。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りのものでした。
　綾織のカーボンは非常に美しく、所有感を満たしてくれます。

【フィット感はどうでしたか？】
　以前は同じHJC F70のLサイズを使用していました。
　今回も同じLサイズを購入しましたが、キツ過ぎず、緩過ぎず、ちょうどでした。

【使ってみていかがでしたか？】
　HJC F70（Lサイズ）にインカム装着すると、1,890gとなかなかの重さでした。
　RPHA12カーボン（Lサイズ）にインカム装着すると、1,580gでした。
　スタンダードモデルより150gくらいは軽いとのことですが、驚くほどまで軽くはないです。
　また街乗りでは問題ないですが、高速走行時はうるさいほどではないですが、そこそこの風切り音はします。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
　今までいくつかのHJCヘルメットを使用しましたが、ベンチレーションを体感したことはありませんでした。
　ですがRPHA12のベンチレーションは上部に3か所あるので、初めて額に風を体感できるほど風通りが良いです。
　またピンロックシートとスモークバイザーが同梱付属しているので、すぐに交換取り付けして使用出来ます。

【期待外れな点はありましたか？】
　これまで自分が使用していたヘルメットより約300gは軽くなりましたが、『確かに軽いが、驚くほど軽い！というほどではない』印象です。
　あと大したことではないですが、保管用のヘルメット袋は裏起毛で素材は良いものですが、収納サイズがピッタリで余裕が無いです。（自分は普段使いには大きめのF70用を使用しています。）

【他商品と比較してどうでしたか？】
　比較候補に某店舗でDAYTONAのDN-011RCスポーツカーボン（XLサイズ）も試着しました。
　手で持った時は軽いと感じましたが、内部インナーパッドが薄く縫製も微妙で、どうしてもチープ感が否めませんでした。
　またLS2 STREEM2（Lサイズ）とDAYTONAのDN-011RC（XLサイズ）を両手で持ち比べても、あまり変わらない感じでした。

　HJC RPHA12はインナーパッドもバイザー部、ベンチ部もしっかりした作りで価格相応感がありました。
　自分的には安い買い物ではないので、その安心感が決め手でした。
　（WINSのA-FORCE RS/RRも候補でしたが、店頭在庫が無いので試着が出来ず、またメーカ在庫も無いので除外しました。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず、このヘルメットで特化しているのは軽さと風切り音の少なさです。
比較するのは、他に所持しているAraiのV Cross4、KABUTOのKAMUI 3、ZENITHのY-19、LS２のDRAGON。

軽さでいうとLS２のカーボン製DRAGONに匹敵します。ロングツーリングでも首の疲れは殆どありません。
風切り音の少なさは他のヘルメットより頭ひとつ抜け出ています。インカムの会話も音楽鑑賞も快適。

内装も肌触りが良く、頬を程良くホールドしてズレるようなこともない。自分の頭に最適にフィッティングをプロショップで施行して貰えば更にジャストサイズにできるのもSHOEIの良いところ。

インカム装着も機種にはよりますが難なく取り付けられます。
ツーリングに特化した高品質のヘルメットだと思います。
オプションでチークパッドやライナーのサイズも好みで購入できるのも良い。シールドのカラー選択肢も豊富。

もう慣れましたが、シールドのセンターロック機構は好き嫌いが分かれるかもです。

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