ヘルメットの重量は軽くはありませんが、他メーカーと比較しても重いと感じることはありません（個人的印象）。特筆すべきは形状とデザインです。3色とも購入しましたが、どのカラーも色構成のバランスがよく、オススメです。また、インナーバイザーもシールドを少し開けられる季節ならば、効き目十分です。オプション購入のミラー色との組合わせもかなり個人的なセンスで演出することができます。
さらに、ピンロックはとても良く、まったくと言っていいほど曇りません。ヘルメットの被り角度を走行中に少しずらして視界を確保する必要がありますが、ほぼ気になりません。非常にいコストパフォーマンスが良い製品です。

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今まで、色々なヘルメットをかぶりましたが、頭の鉢が大きいので、長時間乗ると必ず頭が痛くなって乗ることに集中できませんでした。
そこで、同じ悩みを持つ友人から「軽いからお勧めだよ」と言われ購入。
いざかぶって、ロングツーリングに行ってみたら気にならない。
デザイン・軽さ・値段などを考えたらかなりいいコストパフォーマンスだと思います。
シールドの曇りも、オプションのピンロックシールドを付ければ問題なし。
風切り音も気にならない程度です。（そんなに気になるなら何十万も出してヘルメットを買えば？）
いずれ、何年か経てばモデルチェンジをするかもしれませんが、バイクを乗っている間はこのシリーズを買い続けると思います。

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【Webikeモニター】
新フォグフリーシステムはすごくいいです。
X-Elevenでは前傾姿勢だと上の方が見づらかったですが
X-TWELVEだと眼だけで真横を見るとやっと、
フォグフリーシートの境目が見える程度です。
これでもう少し軽かったら最高です。

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今までシステムヘルメットを使っていたのですが、重いし高速の時の風切り音がすごかったのでXR-1100にしました。
中はぴっちりしていてもしもの時には頭部を守ってくれそうな安心感があります。
また、内装は簡単に取り外しができ、中を掃除するときは便利だと思います。
通気口は口に1個と頭部に6個あるので、夏場は開けて走ればフルフェイスでも快適だと思います。
グラフィックがとにかくかっこいいので、デザインで見ても機能性で見ても最高のコストパフォーマンスだ思います！

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ベンチレーションシステムや吸汗速乾素材のインナー等機能が充実しており、また日本人の大きな顔にあったいいヘルメットです。

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以前使用していたヘルメットは、夏場、頭部の汗がひどく、ヘルメットを脱ぐたびに、汗を拭く必要がありました。
このアライのRX-7RR5モデルは、頭部に入るエアーの量が半端ではありません。夏場は、ぬるい風が入っているため、エアーの流れを感じませんが、冬に使用すればよくわかります。
エアーの流れを頭部で感じることができ、夏場にエアーが相当の量が入っていることが、わかります。シールドもスーパーアドシスIミラーシールドのライトスモーク系のミラーなら、トンネル内、夜間の視認性も完璧です。RX-7RR5モデルとスーパーアドシスIミラーシールドのライトスモーク系を購入することをおすすめします。夏場も快適でミラーシールドによって、日差し、トンネル内、夜間のどんなシチュエーションでも完璧にこなせます。

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メタリックよりこういう質感のあるほうが私的に好きです。

風の侵入もなく、スピーカーの装着にも向いてます。

ベンチレーションがしっかりしており、開閉時の違いを感じ取れます。

ピンロックやスモークシールドの標準装備等、付属もしっかりしているので、
おすすめできるのではないかと思います。

買ってよかったです。

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今までのRAPIDE-SRと比較して内装の肌触りが格段にイイ！
フィット感もGood！

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名前にエアロとあるだけあって軽いですね。安全面に若干の不安はありますが…そこはOGK、快適性と機能面を両立してくれてることでしょう。
ピンロックシートも標準装備なのでコスパもいいんじゃないでしょうか。
メガネスリットも便利です。

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アライのフラッグシップだけあって素晴らしいの一言です。重心位置が低くて被っていても重さをあまり感じません。ベンチレーションの効きもよく夏場は他のヘルメットに比べて涼しいです。賛否両論のシールド交換ですが、慣れれば非常に簡単に出来ます。私はハイサイドで頭部を強打しても全く痛くありませんでした（衝撃と音は来ますが・・・）。あとは、値段がもう少し安くなれば言うことなしですね。

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