商品自体は満足してますがシールドなど細かいトコのフォローが無い誰か教えてください。スタッフの方頼みます。メーカーの連絡先とかカタログなどないですか？

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値段はSHOEIやOGKと比べても割安で機能は必要十分です。
かぶった感じも悪くなく非常に良いです。

ただし1点だけ不満があります。
あごひもがワンタッチでないのでグローブしたままでは留めることができません。
グローブする前にヘルメットをかぶらないといけないので夏場はちょっとつらいです。

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サンバイザーが使いやすく便利です。また、他のインプレ通り、静粛性能が高いと思います。

フィット感が良く安心できます。反面、爽快感が低いのと、ベンチレーションがイマイチに感じるので夏は厳しい気がします。暑い日はすごく汗かきます。

チンストラップは喉仏にあたって痛くなりました。また慣れの問題かも知れませんが、差し込み角度をあわせるのが難しいと感じました。
Dカンの場合は左手は指一本ひっかけて被れますが、チンストラップは握る必要があります。メガネを持ちながら被るのはDカンの方が楽だと思います。

ブレスガードがぽろっと外れます。そのうち無くなると思います。持ち方が悪いせいかも知れませんが。。。

安心感のあるサンバイザー付きヘルメットを求める人にはオススメです。

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ARAIのPROFILEから買い替えて合計2千km程走ってみました。
PROFILEで気になっていた風切音が、このヘルメットではかなり静かになりました。
シールドを閉めた瞬間まるで別世界です（笑）
しかし音が全く無いわけではありません。
特に、口元のベンチレーションを開けるとビューっと音がしますので、この辺が改善されれば、更に快適になると思います。
また、静かということはそれだけ密閉度も高いということで、ベンチレーションの効果も高くはなく、夏かなり暑いです。
試しにチンカーテンを外して走ってみると涼しくなりましたが、音がかなり大きくなりました。
涼しいものを選ぶならX-12とかの方がいいのかも？

サンバイザーは、トンネルやロングツーリングで便利で、信号待ちでシールドを開けた時も眩しくないのがいいです。
夜間はサンバイザーなしで走りますが、クリアシールドというのは大変視界がよく、走りやすいということを、初めて知りました。
スモークでしか走ったことない人は、一度クリア使ってみてください。夜ツーリングが楽しくなりますよ。
しかし、ミラーやスモークは売っていないので、シールドを交換したい人には向いていないでしょうね。

以上、非常に性能の高いヘルメットですが、高価なところを考えると、誰にでもオススメできるという訳ではないので、評価は★3つにしました。
特徴を考えると、長距離を走るのが好きな人に特にオススメなヘルメットだと思います。

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タイトル通り、通勤用に買いました。
言わずと知れた伝説のライダー、ロッシ選手のレプリカですねー
とにかく見た目はホントにかっちょいい！
ライダーは別として（笑）
内装はキツメで、ほっぺたがムギューっと押されます。
そして簡単にポロッと取れます。
ベンチレーションについてはなんとも言えません・・・

以下、気になった点をば
まず、早速塗装の剥げとワレが在りました・・・
イタリア製なのでまあいっか？（笑）
そしてシールド！硬い！上がらない！
ガリガリガリっと異音を発しながら上がります。
それと最初っからシールドがやけに汚れてました。
あ、取り外しは要注意ですよ！割れます！
最後に気になったのは風切音ですねー。
やっぱり日本製と比べるとウルサイです。。。
特にアゴの部分からはいってきますね。

あんまり悪い点を書いたら売れないので・・・笑
でもまあ、買って損はありませんでしたよ！
なんせ目立ちますし、風でヘルメットが流されることもありませんでした。
ロッシ好き・目立ちたいなら買いですね！一応mfj公認みたいですし。
通勤には派手かな（笑）

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かっこいいのですが、もうちょっとサイズを考えて欲しいです
小さなもの作って欲しいです
頭デッカチに見えるかも

残念ですョ(T^T)

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一流メーカーの製品だけあって造りもしっかりしていて所有する満足感は十分あじわえると思います。エアロフォルムでカッコイイし高速走行での風きり音も小さくて快適です。ただライダーの体型やウェアの状態(季節やプロテクターの有無など)によっては顎や首筋が窮屈に感じたりすることも有ると思うので前傾姿勢のきついスーパースポーツ系よりもネイキッド系のほうが向いていると思います。
後は実際に被ってみてフイットするかだけ確認する事をお勧めします。

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MHRのNUVO SP2を2年程使っていますが、チークパッドとヘッドパッドの
経たりを感じたのとシールドの細かい傷が目立ようになったので交換しようと
思ったのですが、各々を計上すると新品を購入した方がお得だと思い、この
製品を購入。

MHRのNUVO SP2よりも風切り音が小さいので購入して良かったです。
また、MHRのNUVO SP2と比べると視界も広いのと重量も軽いので快適です。

ベンチレーション効果が低いのが難点。低速で走行するとシールドが曇るので
オプションのピンロックシールドとピンロックシートで曇り対策を行った方が
良いと思う。が、曇り止め効果のあるケミカルも併用する事は必須でしょうね。
ブレスガードは大きめなのですがベンチレーション効果が低い製品なので
恩恵は少なくシールドは曇りやすい。

ベンチレーション効果を期待するならアライやショウエイの製品を購入される
のが良いと思う。ですが、解って購入し自分で対策できるならお勧めできるかな。

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ツーリングの時にトンネルがある道路を走る場合にサングラスは不便ですが、このヘルメットの場合は必要な時に出し入れできますので便利だと思います。
まだツーリングに出かけていない為、走行時の評価は出来ませんが期待通りの性能だと思います。

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カーボンヘルメットで、そんなに安いか！驚き！！
WINSってメーカーも知らないし、中国製、でしょ
買うの躊躇いながら、カーボン製の魅力に負けてMサイズを購入しました。いつもはSサイズがあればSですが、今回はMが最小でしたので、多少大きくてもカーボン製の魅力で我慢と思っていました。納期がメーカー問い合わせながら、4日後には、配達され嬉しかったです、早速開封、カタログ2、3枚と簡単な説明書とシールド交換時に使用の金具が入っていました。シールドの交換は簡単に出来ましたので、私には金具は不要となります、ヘルメットを入れる袋はちょっとチープかな、それでは被ってみます・・・痛い、最初は入りません・・・かなりキツイ・・・本当にMサイズ・・・
ネックガード外したりしてみましたが変わりません
被り方を色々試して入るうちに多少キツイですが、スンナリ被れる様に成り安心です。
重量的にはパーツが色々付いていても、若干軽いです長時間の使用では効果の差が出るでしょう・・・まだ使用していないので予想ですが。

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