ZZR 1400 ABSの納車に合わせて新調しました。SZ-ram3のサイズが59-60でぴったりだったので、同じサイズにしたところ、キツキツだったため、返品・交換してもらいました。61-62で極めて快適、グラフィック、スタイルとも最高です。また、オープンフェイスとフルフェイスでは同じメーカーでも若干サイズが異なるので、やはり試用して確かめたほうがいいと思いました。今回のwebikeさんの返品・交換対応は極めて迅速・丁寧・確実でした。ヘルメットそのもの、購入時の対応も大変満足しています。

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今まで使っていたヘルメットで転倒したため買い換えました。
ヘルメットの説明書とOGKのステッカー付でした。
かぶってみた感想は最初頭の入り口がせまいと思いましたが、頭を入れてしまえば丁度良かったです。
パッドの肌触りもいいので外見と内装あわせてGOODです。
写真には写ってませんがヘルメットにはラメが入ってて少しキラキラして見えます。
スネル規格を取得してあるので安全面は信頼できます。

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SHOEIからこちらの商品へ買い替えしましたが、まず軽量なことに驚きました。そして以前使用していたX-9で気になっていた伏せたときの前方の視界の悪さが、RR5はまったく感じませんでした。最上級クラスとあって値は張りますがとても満足の行く商品です。

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アライのアストロミューからの買い替えです。

Z-6の軽さも魅力でしたが、デザインのかっこ良さでXR-1100　ENIGMAにしました。
なんといってもイタリアンカラーが最高です。

アストロミューに比べて、視界がかなり広くて運転がしやすいです。
シールドの密着も良く風切り音も少なく感じます。
ピンロックシートが付属しているので、曇りもありません。
シールドの取り外しも工具無しで簡単にでき、スモークシールドに交換するのも容易です。

末永く使って行きたい一品です。

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自他共に認める、SNC RX-7RR5マニアです(笑)
ベンチレーションは相変わらず素晴らしく、頭上をス~ス~と風が抜けて行きます。
風切り音は若干するものの、ライディングに影響をきたす程のものではありません。というか、風切り音に対して自分は無頓着ですけどねぇ~。
冬場は吐息でシールド内が曇りはしますが、走り出せば、時速30~40kmでその曇りは晴れますよ。
シェルの小ささも気に入ってます。自分は頭が小さいので55-56cmを被ってるので余計ですね。
で、一番のお気に入りな点は軽い事！
以前某メーカーのハイエンドモデルを被ってた事がありましたが、首が凝ってしまって辛かったのですが(自分のバイクはSS)、RR5ではそれらは全く無し！
メット自体の重さもあるでしょうが、被った時の重心、バランスが絶妙なんでしょうね。
最後にグラフィックについて。。。
地味過ぎず、派手過ぎず、バイクを選ばないグラフィックが最高です！
これは私見ですが、ちょっと兜の様な“ちょっぴり和テイスト”な感じが気に入ってます。

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原付に乗っていた時のボロボロのヘルメットから買い換えました。CB400SFに乗り換えたので色も合わせてみたり。

まずは被り心地。
いいです！しっかり頭を守ってもらっている感じがします。
軽いです！
Z-5から視界が広がったとありますが、比べたことがないので分かりません。視界に問題はないですね~。
いいと思ったのは、アゴのところにつけられるカーテン！チンカーテンですか？
これのおかげで下から風が入ってきません！
すばらしい(´ー｀)
お手頃な価格と軽くて小さい、でもしっかりしてる！
とってもいいと思いますよ。

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RX-7RR5のソリッドモデル(グラスブラック)も持っているのですが、もう1個グラフィックモデルが欲しくて、HAGA MONZAを購入！
ちょっと変わったグラフィックがお気に入りです。
頭上にはイタリアのモンツァサーキットのラインが描いてあり、
ラップタイムの様な数値が書かれてあったり、芳賀氏のゼッケンナンバー41番が随所に散りばめてあり、後ろにはDUCATI 1198のバギー？(有り得ない：笑)が書かれててユニークです。
(でもDUCATI 1198に乗ってないと、このメット、様にならないのかぁ・・・　そんなこと無いか！)
グラフィックの事ばかり書きましたが、機能面はさすがのアライ！　申し分無いです。
ベンチレーションの良さ、風切り音の少なさ、視界の広さ、軽さ、
特に軽さは自分が頭が小さいので、55-56cmを被ってるのですが、帽体が小さくてGOOD！です。
アライは世界一のヘルメットメーカーだと思います。

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今回バイク乗り換え(トリッカー→CB400SF）のため、ヘルメットも同時に換えました。（TX-モタード→プロファイル）
まず手にとっての第一印象は軽い！！正直この軽さには驚きました。そして、かぶった感じは頭を包み込むようなフィット感！これなら長時間の使用でもまったく問題なさそうです。
流石アライさん！いい仕事してます。ダクト類もゴテゴテしてなくて落ち着いたデザイン、お勧めです！！

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以前買ったモノは一度売り…
他のフルフェイスを使用していたのですが、盗まれてしまいました
なので再購入ですw

以前使用していた時にある程度良さは分かっていたので

まず大きさですが…

SHOEI＝Mサイズ
OGK＝Sサイズ（テレオス2）

という自分はMサイズにしました
画像はヘルメット自体の大きさ比較です
比較対象はテレオス2です
一回り大きい、という感じですね


最初はピッタリだったのですが、ちょっと大きいかもしれません
致命的ではありませんが

Sサイズがヘタってきたくらいがちょうど良いかもしれません


そしてこのフルフェイスにして、高速道路、峠等など…
以前購入した時には試せなかった場所で色々試してみました


結果…

全くもって問題無し！！！！

です


高速道路でも快適
スピードを出しても変に浮き上がったり変な挙動は出ない！

峠でも、ヘルメットが軽くて負担にならない！
視界は普通で、狭くなくて普通に見れてOK！


そして何よりも安い！！！w

それにグラフィックもこの値段と考えたら驚愕ですね
物凄いキチンとしていてキレイです
カッコ良いですよ！

バイクパーツショップ等でもたまに安売りしている事がありますし…
是非機会があったら被ってみて下さい
予想外に良いですよ！コレ！

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SHOEIの待望の新作「XR-1100」。海外では先行で発売されていたXR1100がついに日本にでも発売が開始されましたね！

まず、目を引くのがデザイン。今までに無い流れるような流線系なフォルム。帽体のサイズもとてもシャープでスマートです。

デザインからも分かりますが、空気抵抗を考えたスタイルはサーキット走行もさることながら、通勤や通学、ツーリングなど様々なシュチュエーションでもその威力を体感出来るはずです！

ベンチレーションシステムにも大幅な見直しがあり、帽体内の空気を常に循環させ快適なライディングを実現。さらに、シールドにも改良が加わり、風切り音を改善し、ベンチレーションシステムとシールドの改良で曇りづらくなる対策が施されました。

機能、デザインともに最高のクオリティの「XR-1100」。所有感を満たしてくれること間違いなしです。

自分自身の身を守るアイテムとしては最高の逸品ですね！

＜ZX-6R＞

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