アライのアストロTRからの、買い替えです。さすがに7年間お世話になったので次は何にしようか迷っていた所、ラパイドSRを選びました。同社アライのRX-7RR5も所有しておりますが、アルミナグレーの色とエアロフラップ4＆デルタダクト4＆サイドエキゾーストダクト＆スリットシャッター＆ディフューザー TYPE8等々色と装備でラパイドSRに決めました。見た目はほぼRX-7RR5と一緒では、ないでしょうか？気にいっているのがスリットシャッターです。私はコンタクトレンズをしてバイクに乗るのですが、スリットシャッターは、シールドが曇る際に、シールドのみ外気を導入出来たり、口元にも導入出来たりと選べますので、走行中、目が乾燥して目がゴワゴワするとかありません。シールドも前のヘルメットからの流用がきくのが良いですね。RX-7RR5はIシールドなので流用がききません。かぶり心地もしっかり頬をホールドしてくれて、安心感があります。
いくら、ヘルメットを大事に使ってて、傷が無いから10年つかってるとか聞きますが、命はお金では買えません。ヘルメットはお金で買えます。命の保証だと思い結構使ってる方は買い変えても損は無いと思います。因みにラパイドSRはSNELL2005です。
SNELLとは、レース中事故で亡くなったスネル氏の友人が設立した非営利機関・スネル記念財団が定めている規格。5年事に規格は見直される為、スネルM95やスネルM2005のように承認を受けた年の数字と合わせて表記される事もあります。

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一年以上買い替えを悩んでましたがこの度10周年記念でセール品になってたので購入しました。

最初はRX-7 RR5と考えていたのですが、デザイン的にも価格的にもこっちが気に入ったのでPROFILEにしました。

ベンチレーションの効果は分からない位に効いているのかもしれませんが、あまり実感できなかったのでハイエンドモデルでも変わらないの？と思いました。

被る時はキツイですが、その分フィットして安心感が得られます。

また、帽体は小さく軽いので疲れにくいです。

内装も総取替えが出来るみたいなので長く使えそうです。

シールド交換はちょっとビクビクですが、慎重にやれば大丈夫でした。
今回ちょい濃い目のセミスモーク(写真左)に替えてみました。

風きり音も静かで、隙間からの進入も少ないので顔が冷えず目も乾かないので快適です。

今考えればもう少し早く買っておけば良かったヘルメットです。

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初めてフルフェイスを購入致しました。
やはり、フルフェイスになると構造や素材によって重さや付け心地、空力性能が大きく左右されて、最終的には値段に比例してくると思います。
その点値段は張りますが、RR5は非常に良い商品だと思います。
値段は張りますが買って損はしません。

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　元々X11を使ってて、X12登場を気にしながらも「別に困ってないし…」な感じだったんですが、グラフィックが気に入っていきなり購入してしまいました。

　X11と比較すると頭全体を包み込むような内装で被り心地がいいSHOEIの特徴は継承したまま、更にクオリティがUPした感じです。

　どんな点が…？っていうと
(1)リアスポイラの造詣含めてシェイプがカッコ良くなった
(2)シールド圧着機能により閉めた時が全然静かになった
(3)ピンロックシールドのおかげで雨でも全く曇らなくなった
(4)口元のベンチレーション改善で内部エアフローが増加した

という感じ。

(1)は個人の好みなんでしょうが、(2)~(4)は快適機能の部分で大幅にUPしてます。特にピンロックシールドは、一度使ったらやめられなくなるんじゃないでしょうかね。

グラフィックは何気に左右非対称なところが個人的には○。
いつものようにステッカ（月（ルナ）と太陽（ソウル））でオリジナリティを追加して楽しんでます。

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初めてアライのヘルメットを購入しました。
初めてなので多少不安もありましたが、みなさんのインプレを見て決断。

感想は、見てわかるようにベンチレーションがいたるところにあるため涼しく蒸れない。交差点など止まってるときは多少曇る時もあるけど、走り出すとすぐ正常に戻るため問題なし。

内装の取り外しができて、洗うことができるので清潔で長持ちできるのがうれしいですね。

自分のミスですが、頭サイズ58cmなのでMを購入したところ多少きつい感じがしました。Lにすればよかったと思いましたが、弟が同じ物をほしがってたのでそちらへ譲ることに。
資金に余裕がある時に再度購入したいと思います。

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X-TWELVEを買いました！！
デザインで買ったのですが、ウェアなどの色に合わせれるので気にいってます。
この夏かぶって走ったのですが、高速道路などでは性能が発揮され、通気性がいい感じです！

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Lサイズのステラ（ブラック＆ブルー）を購入しました。
一般的なフルフェイスに比べて頭の入り口が狭いみたいで、最初は着脱が罰ゲームかと思うほどでしたが、システムパッドを15ミリから12ミリに交換したところ、かなり快適になりました。それでもまだ着脱はきつめですが、脱ぎにくい＝脱げにくいだと思うので衝突転倒でヘルメットが脱げて…なんてことはないはずです。
着脱はきついですがかぶり心地は最高です。頭全体を包み込むように適度な圧迫があり、なんといっても内装の肌ざわりがとても優しい！いつまでもかぶっていたくなります。
ステラの模様もキレイで、置いて飾りたくなります。
帽体も小さめなのでかぶった時のシルエットがスマートに見える、かも。
安全性能、かぶり心地、見た目とすべてが高次元でまとまっている製品だと思います。値段は高いですが、決して値段に負けない品質です。

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フルフェイスヘルメットにしては非常に軽く、小さいので驚きました。帽体が小さく、頭でっかちに見えませんし、長時間運転しても首が疲れることはありませんでした。視野も広いですし、街乗り?ロングツーリングまで幅広く使用できると思います。あと、光が当たるとキラキラ光るこのグラフィックも最高にカッコいいです。

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以前までアライを使用していましたが、ショウエイ頭？のせいか長時間かぶっていると、こめかみのところが痛くなってくるのでZ-6にしました。軽さも手伝って、痛くなる症状もなくなりとても快適です。また、フルフェイスにしては視界も広く、ピンロックシートをつければシールドの曇りも皆無になります。とてもよいヘルメットだと思います。

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値段と質感のバランスが最高！！

グラスホワイトはホワイトにメタリックフレーバーを散りばめた感じで質感が良く凄くステキです。

私は汗かきで真夏のツーリングの後は必ず内装を外して洗うのですが夜に洗えば次の日の朝には乾いています！！（エアコンの効いた部屋で吊るして）

前に使っていたモデルは内装が外れないタイプで洗うと2~3日は乾かず生乾き状態で不潔だったのでこの内装はありがたいです！！

ホールド感も良くてミドルグレードですが買って良かったと満足しています。

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