携帯で写したので画像が悪くて解かりずらいかも知れませんが両サイドに龍の絵だけではなく、ラメが入っていて想像以上にカッコイイです。本当にこれに決めて良かったです。

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3、4年使っていますが、お気に入りです♪

＜良い点＞
(1)買いやすい値段設定。
(2)内装が脱着できて洗える。
(2)クールマックス内装で、夏場も快適。
(4)口元あたりが広々としている（えらでホールドする感じ）ので圧迫感がないです。化粧くずれが気になる女性の方にもいいと思います。

(5)そのおかげでシールドが曇ることはまずない。
(6)バックルがワンタッチ。
(7)比較的軽量。
(8)メットの形が独特で、サイズが大きくても小さく見える。

＜イマイチな点＞
(1)やはり、転倒時などの不安はある。
(2)シールドの交換にいちいちチンガードごと外さないといけない。
(2)60Kmもだすと、風切り音がかなりうるさい。


★不満点も当然ありますが、それらを差し引いてもメリットのほうが多く、1万円札と少しで買えるヘルメットとしては非常によくできた商品だと思います。

★原付からリッタークラスまで被っている人をよく見かけますし、年齢層も幅広く、また違和感も感じないですね。ロングセラーも納得できます。1つ持っていても損はないんじゃないかな？
オススメですよ~♪

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SHOEIワイバーン2からの買い替えです。これを選んだのはコストパフォーマンスがいい事があげられやすいですが、何よりもスタイルが良かった点です。実際写真で見るよりもかっこいいです。僕はYAMAHAファンですがロッシ選手のステッカーもよく似合います。冬の時期はどうしてもシールドが曇りやすいのですが付属のウィンドストッパーを使えばかなり抑えられます。始めは少しサイズが小さく感じたのですがかぶっていく事で馴染んできますし、いまやジャストサイズになっています。

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X-11その性能には正直驚きました、かなり以前にX-8SP2を所有していましたが遥かに進化しています。まず一番驚いたのは静かさです、100キロ以上のスピードでも風切り音が穏やかなのには正直驚きました！それとクーリング性能の高さにも正直驚きました、真夏でもヘルメットの中はかなり快適です。買って損はまずしないでしょう、オススメです。でも1コだけ気になる点があります、アゴ紐を締めた後、余りをとめる金具(プラ製)がはめにくいです、オス・メスのボタン式ならやり易いのに・・・、アライを長く使ってきた私には凄くやりずらいです。でもすぐに慣れますけどね(笑)

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RR-4を使ってきましたが、この度RR-5に買い換えました
コレを使っていれば絶対に後悔はしない　そんなモデルです
やはりハイエンドモデルですね

内装はフィット感に優れてます
仕上げも文句なしです
安全性は試してみたくありませんが、文句なしに世界一でしょう
サーキットでも使用しておりますが、超高速域では明らかに旧モデルのRR-4より安定しており、謳い文句の空力特性の向上は感じ取る事ができます

難点と言えば、アライ共通の事でありますが、シールドの着脱がもう少し簡単ならば...　ですね
慣れると簡単に出来ますけど、もうちょっとダイレクトな操作の方が好ましいです

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I型からずっと愛用してますが全然飽きないスタイル最高です

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ビクスク乗り憧れのシンプソンです＾＾

気持ち国産メーカーよりも重いですが女の私でも苦になるほどの重さではありません。
ベンチレーターもちゃんと機能します。
なんだかんだ言ってももデザインですよね！大満足です＾＾
部屋の中で被って１時間ほど鏡を見ながらニヤニヤしてたのは秘密です！

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派手なデザインとギラギラしたカラーリングは、まさにSUOMYです。
自己主張はしっかりとしていますが、それでいて品質も備わっています。
コテコテの関西ブランドとの印象を受けますが、正真正銘のイタリアブランドです。

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マウスガード付属なのがこの時季嬉しい。
それにソフトスモークシールドが標準装備されていて「クリアはちょっと…」という人には取り換える必要もなく、お得な気がします。
それに軽いし、風切り音も街乗り程度の速度なら気になりませんでした。

高速に乗ると「ピューピュー」なりますけど（笑

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以前からArai PAIDEを使っています。左が新しく購入したRAPIDE-SR、右が5年ほど前から使っていたRAPIDE-Orです。RAPIDE-SRはOrに比べて、ライダーの細かい注文に応えてくれる機能がいくつか追加されています。

RAPIDEはカタチが良く、フィット感が自分に合っていて、安心感があります。私にとって重要なポイントであるメガネ装着もスムースです。

このグラフィックデザインと色にしたのは、使っていたOrのグラフィックデザインと色に近く、自分のバイクに合っているから。明るい赤が占める面積が多いのが気になりましたが、後ろから車やバイクに見られたときの視認性が良さそうなので安全かな、と思っています。

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