| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
正月早々、茂木で転倒してヘルメットを潰してしまいました。
そんな折、セールでこのヘルメットを発見。
これまでFF-5V、RT-33とOGK製品を多く使ってきたので迷わず購入。
しかしフィット感はイマイチなので、スポンジ貼り付け前提です。
webikeさん、お安く提供いただきありがとうございます♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ただ一言、めちゃくちゃかっこいいの言葉に尽きます。
カーボンが所有感を満たしてくれます!
ですが難点も。。。
帽体が全サイズ共通なためか、大きい頭の人は
入口がめちゃくちゃ狭いです泣
入らないんじゃないかというぐらい狭いです。。。
ですが入ってしまえば中のサイズはいい感じです。
同サイズのラパイドNEOも持ってますが、それより
フィット感はいいかもです。
装着した見た目は帽体も小さめなので超クール!
脱ぎ履きの時だけきついのでダサくなりますが(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
HJCからこちらのヘルメットにしました。
軽量で目視確認もしやすくとても満足してます。
ヘルメットが軽量になるだけで首への負担が大幅に減るので首が凝る方にはとてもおすすめのヘルメットになります。
一つ不満点としてはヘルメットへの風切り音が入ってきやすいのでインカムでのやり取りは少ししにくい印象です。
そのかわりに風が入ってくる分ベンチレーションを開いた時の涼しさは感じやすいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
サイズは某ショップにて、実際に装着して確認したので問題はありませんでした。
質感・デザインも満足しています。
あと、車でのサーキットでも使用するのでヘルメット後ろ側の出っ張りも少ないので使いやすいと思います。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
x-14からの買い替えですが、ウルトラ進化してますね。静音性や空気抵抗など比べられない程素人でもわかる進化です。ホンダドリームの店長にx-15凄く良いらしいって言われて気になってましたが、買って正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
今までフルフェイスタイプやジェットヘルタイプしか買ってこなかった自分が、スクラブラースタイルのバイクに乗り換えた事で初めはジェイオープラスを購入する気満々でいたのに何故こんなことになったのか。理由は、ジェイオープラスを実際にかぶった時に自分が面長で鏡で見たときに茸のしめじに見えてしまったこと、棚の横にこのグラムスターがあって目に入ってしまった事です。
自分は、汗っかきでもあり頭の頭頂部に空気が逃げる機能は欲しくジェイオープラスとはデザインが全く違いますが、クラシカルなデザインで額の部分にエアーインテークがあるグラムスターを選んでしまいました。
顎が出てしまうようなレビューを見る事もありましたが自分は出ません。頬の部分が、少しきつめかなと思った程度でした。フルフェイスで、ゼットエイトを使っておりましたが頬の固定力はグラムスターの方が厚い印象があります。走行時に風切り音が気になる部分には顎下から上がってきた風が原因の用ですので首飾りにネックウォーマー等で対策かなとも思いますが、夏は風切り音を楽しめるようになりたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
最近、新しく登場したブランドみたいですね!
ヘルメットを探しているときに見つけたのですが、海外製ながら、その国でしっかり認証を取得しているようなので、安全性には問題ないと思います。
特に惹かれたのはデザイン、とにかくかっこいい!
しかも、カーボン柄ではなく、本物のカーボン製なんですよ。
重量が非常に軽く、4時間連続のツーリングでも首が疲れません。
ちなみに、RX-7Xも持っていますが、明らかにこちらの方がかぶり心地が良いと思います。
インカムホールが設けられているので、RX-7Xのように耳が痛くなる心配もほとんどありません。
今度タンデム用のもこれにする予定です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
とにかくカッコいいです!
Mサイズ フィット感も他より良いかもです
頭頂部にスポンジを入れなくても前が見やすいです!
前傾姿勢の強いバイクには かなり良いですね!
あとピンロックが付いてると良かったのになぁ?
今度色違いを買わせてください!
本当にありがとうございました!
YouTubeを見る限り安全性も大丈夫でしょうネ?
あととにかく安いです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
気温0?8度、下道300キロ程度のツーリングに使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。付属品も豪華です。
【取付けは難しかったですか?】
ピンロックシートは一度つけてから走ってみて、曇ったので付け直し、調整しました。
【使ってみていかがでしたか?】
静粛性が高く、走っていて不快感がありません。気温が低かったですがヘルメット内は暖かく、ベンチレーションを開けて丁度良い感じでした。
【付属品はついていましたか?】
記載されている通りです。インカム用のスペースがあり便利です。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。少しキツイかなという気がしましたが、走っているうちに馴染んでくるだろうという程度です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ヘルメット形状、グラフィック共にイメージ通りでかっこいいです。スタビライザーの影響か後ろに長く感じました。
【フィット感はどうでしたか?】
サイズがキツイとか頬の圧迫感があるといった意見がありますが、自分(頭周り57cm 通常サイズM)にはカムイ3のサイズ感と変わりはありません。頬周りの圧が高いですが、頭頂部で支えるという感じでなくヘルメット全体で頭にフィットしていてる感じです。使用用途にもよりますが、個人的主観見解では安易にサイズアップはしない方が良いと思います。
装着時はストラップを大きく開き被れば大丈夫です。
【使ってみていかがでしたか?】
とにかく静粛性が高い。フィット感があり軽く思えます。ポジションにより風切音は出ますが、高速時に不意に頭を持ってかれることはありません。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションの数が多く、シチュエーションに合わせて細かく調整できます。ただし、風を感じるのはわずかです。
センターシールドロックは慣れが必要です。
スピーカーホールなども装備されており、ツーリングユースにも配慮されています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
サーキットに持ち込めるモデルとしてはかなりリーズナブルで機能的。あとは好みなので何とも言えません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
OGKはリーズナブルといってもフラッグシップモデルなのでさすがに高価、セールに合わせて購入しました。
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