ジェット型のアライ　SZ-Fにから買い替えました、重量が、ほとんど変わらないので、風の巻き込み、抵抗が減った分だけ、楽になりました。レースに使わないようなヘルメットは、無理にスネル規格を通しても重量アップになるだけなんですね。
ベンツレーションも　安物の割には結構利いています。
値段も　アライのジェット型より安いのが、魅力でした。

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Araiと56Designとのコラボモデルなので該当するページがなく、こちらに書かせて頂きます。
RX7-RR4からの買い替えですが、どちらもMサイズですがRR4に比べて間口及び内装が狭いですね・・・
ある程度は慣れてきましたが、やはり被る時はキツさを感じます。
ヘルメットを被る時はインナーキャップを着用しますが、IQのMサイズではインナーキャップを被った状態での装着はキツいです。
1時間程被ってるとこめかみが痛くなってきます・・・
仕方なく、システム内装をLサイズに交換しました（チークパッドはMサイズのまま）。
着用すればRR4よりも軽く感じ、視界も広くなっているので差引ゼロという事にしときます・・・
RR5も試着しましたが、自分にはRRシリーズの方が合っている様です。

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デザインで選びました。
重くもなく軽くもない。視界も見た目ほど悪くないと思います。
風切り音が少ないとの評判で期待していましたが、それなりに音出ますね・・・
シールド外すのが面倒で掃除がなかなか行き届かない・・・

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軽くて涼しい！見た目もカッコイイ、スマート！

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3月11日の震災でクローゼットの棚からヘルメットが落下してしまい、4月11日と12日にも同じ棚からヘルメットが落下して合計3回も落下させてしまい、「衝撃吸収剤がやばそう・・・」と言う事で、新たにXR1100を購入しました。

X-11との比較になりますが、被った感じではXR1100の方が遥に軽く感じますし、ホールド性も良いです。

ピンロックシールドも、曇ると言う事がなく視界も広いので申し分ありません。

ただ風切り音はXR1100の方が大きいです。

ベンチレーションは、口元からシールドに抜けるのが感じられベンチレーションの数が少ない割りに良く考えられていると思います。

出来れば額の部分にベンチレーションが欲しかったで、★4つとしました。

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使用した感じですが、フィット感が最高で軽いため疲れにくいです。また、ただ、2~3回使用しただけで、システムパッドの糸が解れて来たのでアライ品質管理課に連絡後、迅速に修理対応をして貰いました。全体的には不満もなく、見た目もカッコいいので満足しています。

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バイクのカラーリングに合わせたヘルメットを探してたところ、ShoeiのXR-1100がバイクのカラーリングにぴったり、某バイク用品屋さんで現物を見て即購入しました。
今まで20、000円以上、高価なヘルメットは購入した事がなかった為、かぶり心地がいい事に感動、またピンロック防曇シールドや、顎部分に装着するメッシュの風除けもこの冬のツーリングでは効果を実感しました。
ヘルメットについてはお店の人にフィット感を確認頂きながら選定した為、特に気になるところもなく、かぶり心地は良好です。

ベンチレーションについても風通しがよくて5月の時点では快適、ただし夏場の市街地渋滞など、風が取り込めない状態ではベンチレーションの効果はあまり生かされないでしょうから、同系列カラーのジェットを購入しようか、検討してます。

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バイクを乗り換えたので車体に合わせてメットも買い換えました。
以前はPROFILEを仕様していましたがそれとは大きな変化は感じられませんでした。

ベンチレーションは多様なので用途別に設定できますね。
風切り音は意外に大きい印象。「ゴーッ」と音を立て下を向くと「ピューッ」と高い音がどこからともなく聞こえます。
ベンチレーションを閉めれば多少静かになりますが真夏はちょっと・・・

ですがアライは帽体自体が軽量で高いクオリティですので長時間装着してもあまり疲れませんし抵抗も少ないです。塗装の仕上げも輸入物とは違い高品質で満足です。

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体型的に小柄（165cm）なのでコンパクトなシェルのヘルメットを捜していました。Mサイズを選びましたが、かなりきつめだったので、オプションのチークパッドとセンターパッドの薄いタイプに交換してところジャストサイズ！でした。デザイン的には派手さはありませんが、作りの良さはさすがショウエイと言えます。額のSHOEIエンブレムも渋く私のW650（黒）と相性バッチリです。

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RX-7RR3からの買い替えです。主にサーキットユースですがRR3をさらに上回る満足度です。窮屈さを感じさせずしっかりホールドしてくれます。

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