アライか迷いましたが、事前に店で被り比べてみてショーエイの方が、しっくりきたんで、ショーエイに決めました。
その中でも、このワイバーン2は見た目がかっこよかったので…。

いきなり悪い点から。
・風切り音がうるさすぎ！！40Km辺りから「ピュ~ウ」
・オプションのシールドの種類が1種類しかない。
透明とスモーク。後日スモークを買い足し、装着。
夜走るのは少しキツイかも？？ソフトスモークが追加されるとありがたいんですが…。
・シールドが曇りやすい。こればっかは仕方ないのかな？

では、良い点。
・かっこいい。

以上（笑）。本当見た目重視のメットだと思います。

アライのラパイドとかにしとけば良かったかな~と思わされました。
でも、かっこいいんで星2つって事で！

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この商品が初めてのヘルメットでした。
他の物を被ったことが無いので違いはわかりませんが、いい品だと思います。
シールド、内装の着脱は簡単で、デザインもよく、値段もお手ごろで買いやすいと思います。
他の方のインプレにもありますが、顎のところから入ってくる風があるのと、風切音が大きいので星4つとしました。

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今までもラパイドSRアオヤマを使用し日々、バイクライフを満喫していましたが、ある雨上がりの後日に峠道にてウエット路面で操作不能になり、約100kmでのり面に激突した際にヘルメットもかなり損傷したけれども、顔も頭も無傷でした。むち打ちの症状はひどかったけど…
その信頼性から再度ラパイドシリーズの購入を決め、不運な事故からの身を守るにはアライのヘルメットに限ると自負しています！！

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アライのフルフェイスからの買換えです。
内装がへたってきたので買換えようかなと思って見つけたのがこれでした。

見た目は予想以上にハデですが、嫌いじゃないので良しです。
被り心地はLと思えないほどキツイです。
被るのは楽ですが、脱ぐのに手間取ります。
脱ぐときに後頭部が若干痛いです。
シールドが4段階ぐらいで開閉します。
値段が安くて手頃です。

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バイク代替に伴いアライシグネットRRから買い替えしました。購入の際にはイタリアのべマー、ドイツのシューベルト等と比較検討しましたが・・・ヘルメットの値段を逸脱したような価格に手にとっては見たものの購入には至らず国産の上級モデルとほぼ同じ価格だったHJCカーボンヘルメットを見つけイエーツのデザインがバイクの色ともマッチしていると思い購入しました。

性能的には軽いのは気に入っているのですが・・・何というかフィット感に欠け内装をきつめに変えたのですがどうもしっくりきません。
高速走行時の風切音は合格点ですがフィット感に欠けるためどうしてもヘルメットが遊んでしまうような錯覚に陥りがちです。あとエアダクトの開閉も妙に安っぽくガバガバ？な感じで少し触れただけでも設定が変わってしまう有様です。
風の通りや内装の清涼感はとてもよいと思います。

しかし・・・古いシグネットを引っ張り出して被り比べてみてもやはりぴったりしたヘルメットが如何に良いか思い知らされました。軽さや見てくれはカーボンなので確かにカッコいいですが内装や細部の造り、そしてフィット感はまだ煮詰める要素がありそうです。
さすがは世界のアライヘルメット・・・なんかHJCのインプレになってませんね（汗）

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価格、フィット感、ベンチレーション、全てに満足できます。普通にバイクに乗る人はベストバイだと思います。
シールド装着は確認して行わないと、中途半端にはまってしまうので気をつけた方がいいです。

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　十数年使ってきたヘルメットがさすがに痛んできた為、ﾊﾞｲｸ通勤を始めるのを機に、チンガードが上がり着脱が楽で、内装も丸洗いできるもの、そして安価なものと言う事でさがし、こちらに決めました。
　私の場合、装着時のずれは実用レベルでは気にならないです。割とハイペースで走っても横方向にはずれにくいと思います。ただ、メーター読みで真上より右側に針が来る様な状況では少し浮き上がり気味です。また、車種やポジションにもよると思いますが、風きり音が少し気になりますので改善できればもっといいと思います。
　その他は、望んでいたとおりのもので大変気に入って使っています。
　風きり音と、高速時に浮き上がり気味になるのが気になりますので★4つにしてます。

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今まで知人にもらったSUOMY Spec1-Rを使用していましたが、各パッド部やシールド取り付け部がかなり傷んできたために買い換えを考えていました。

色々検討しましたが、値段も手頃でカラーも気に入ったのでこれに決めました。

帽体もコンパクトで軽いですし、シールドの合いも良い点はさすが日本製だと感じました。

ラパイド系のヘルメットよりも前後に長く、SHOEIのものに近い感じを受けました。

カラーが写真よりももう少し明るい赤~オレンジのグラデーションになっていますので、渋い紅色が欲しい方は注意が必要でしょう。

また、アライ製ヘルメットではよく言われることですが、シールドの交換がやりづらいです。
昼間用にスモークのシールドを着けていますが、夜間の走行のためにシールドを交換することもあるので、もう少し簡単にシールドの脱着ができたらいいと思います。

久しぶりにヘルメットを購入しましたが、良い買い物だったと思っています。

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通勤用に購入して、2年がたちます。
気温にあわせて、ジェットとフルフェイスにチェンジできるのがいいですね。

システムヘルメットは、高価なものが多々ありますが、コストパフォーマンスと実用性ではこれに勝るものはないですね。
多少チープな点もありますが、便利さで相殺です。
ただOGKさんには、このコンセプトを維持しつつ、上級バージョンを作っていただきたく思います。

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試着した時プロファイルの冷感内装が脱ぎ易かった事、今までグラフィックモデルは高くて手が出なかったのですがこのスパイクはソリッドに比べて3千円程度の差だったので購入しました。今まではアストロTRを使っていましたが口元がヘルメット内側にぎりぎりでシールドも曇りやすかったのですがプロファイルはこのあたりの空間に余裕があり快適です。ただフィット感はアストロがやや上回るようです。まあ夏場に向けて余りフィット感が高いのは暑苦しいでしょうが、、。ベンチレーションはアストロ同様にダクトの見た目ほど体感できませんでした。所有しているバイクの色に合わせたつもりでしたが、写真ほど赤くなくややオレンジっぽくこの辺は現物で確認するべきでした。ちょっと残念

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