やっぱメットは国産でしょう(^^)
SUOMY　SCHUBERTH　色々使ってみましたが、日本人の頭の形にフィットしています。
コーナリングでも目線がぶれないのがgood(^^)v

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ZRX1200Rライムグリーンに合わせて購入しました。被った感じ、とても軽く年々進歩してるんだと感心しました。インナーも昔よりふかふかになったような気がします。何よりかっこいい！！

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長年使用してきたX-8SPから引き継ぎました。
スポーツタイプのヘルメットは、新しいうちはきつくて、長時間かぶり続けていると頭痛がしてきますが、一週間くらい使い続ければ慣れてくるので問題なしです。
軽いし、しっかりしているし、最高です。

ただ、現在のところシールドはX-9と共通ですが、それ以外のモデルのシールドは使えないので要注意です。

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伝説のライダーのレプリカモデル！現代風にナイフエッジがデザインされているのがあまりマッチしていないような・・・。
サイズはSなのですが（他のメーカーも全て）、最初こめかみの上が圧迫されました。頭頂部にスポンジを当てて位置を調整したら何とかなりました。私の頭の形状には少し合わなかったようです。また内装スポンジのコシが弱く感じられます。静音性も思ったほどではありませんでした。重量も普通で特別軽くはありません。バランスも頭の中心ではなく感じられます。
しかしメンテパーツの充実やシールドの交換性などは特筆物です。さすが国内メーカーです。総合的には満足です。

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今までのヘルメットが長時間被っていると首が疲れてくるので軽いヘルメットが欲しくなり、グラフィックが気に入ったのとメーカーが「軽量」といっているこのヘルメットに決めました。
実際、他のヘルメットと持ち比べても軽いですが、それ以上に被って運転すると「軽量」を体感できます。長時間運転していても首が疲れないので大変気に入ってます。
欠点というか気になるのは、アゴの部分の風の巻き込みが大きいのでオプションのチンカーテンは必需品です。それとマウスシャッターが開いてても閉じててもあまり違いがないような気がします。
ですが、グラフィックや内装のフィット感、それに軽いということでかなり満足しています。値段は安くないですがすごく高いというわけでもないので、価格と品質でみればとてもオススメできるヘルメットです。

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７Ｒ乗りとしてはやはりかつてこのマシンを駆った柳川選手のメットしかないなーってことで購入しました。

アライのＲＸ-７ＲＲ４と比較して
風がよく通ります。これは驚きでした。初めて着けたときは寒かったくらいです。特筆すべきはメンテナンスのし易さではないでしょうか。シールドはすぐ外せますし、内装だって簡単に外して丸洗いできます。

残念な点
あごのチンカーテンはそのままではすぐに外れます。私はチンカーテンのツメ部にセロテープを貼ってツメ自体を分厚くして外れないようにしています。この処置をして外れたことはありません。後方確認のために後ろを向くと、頭を風圧で持っていかれます。アライのときはそんなことはなかったと思います。細かいところの作りはアライの方がいいような気もしますが、デザインが気に入っているので使用しています。

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なかなかシンプルで実用的。機能も十分。

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バイクに乗り始めてからずっとアライでこの前はRR3をかぶっていたので自然な流れでRR4にしました。一つモデルが変わっただけでかなり進化したなというのが第一印象です。一番は内装の被り心地が良くなったことと暑いときの通気性がアップしたことですかね。後は実際に試して実感するのがいいと思います。

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グラフィックモデルのメットが欲しいと思い探していました。
少し落ち着いたデザインが良いなと思っていたところこの商品を見つけ、一目惚れで購入しましたが、ショウエイのHPでも後頭部のデザインが確認できず少し不安でした。到着した商品を見て後頭部のデザインもバッチリで一安心…落ち着いた大人のデザインをお求めの方にはバッチリだと思います。被り心地等々は問題なしです(^^)

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青ホーネットにはロイヤルブルーのX-4、RS250には黒のX-ELEVENを使っているので比較インプレします。

まず、軽さですがあまりかわりません。計ってないので定量的には表せませんが、違いを感じません。
普段からどちらも使うので、重さがあまり違わず、違和感がないので良いです。
走り出してみると、高速域でメットが浮くような感じが全くなく安心感があります。

30Km／hぐらいの低速でもしっかりベンチレーションが働いています。
これについては開封し、手にとった時点でベンチレーションの開閉できる所が多く容易に想像できました。しかし被ったまま操作するのは若干の慣れがいります。

シールドの開閉はX-4、X-9では同じぐらいの固さですが、X-ELEVENだけはすこし固めに出来ていて、高速走行でも風圧等で開かないように出来ているのだと思います。
内装の手触りもよく、X-4では何回も脱着すると頬がすこしヒリヒリしますが今回はそれがありませんでした。

付属のチンガードは風の巻き込みがなくなり効果絶大です。
目が乾いてしょぼしょぼしにくいです（笑）

あとはメーカーでうたっているような空力の良さは実感できます。
振り返っても頭が不安定になりづらいです。

ベンチレーションのパーツや空力パーツが付くのでX-4よりはゴテゴテしますがレーサーレプリカに乗るには似合うと思って購入しました。

サイズはX-4でMですがX-ELEVENでもMでピッタリ。全くと言っていいほど変わりません。

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