3.0/5
眼鏡をつけているライダーにはオススメ!!チンガードをあげてかぶると眼鏡に干渉することなくかぶれます。ちょっととまってかぶりながら飲み物も飲めます。重さも気にならずちょうどいいと思います。
ベンチレーションの効果はそんなに感じません。高速走行になって少し感じる程度でしょうか?見ためフルですがオープンフェイスなので口周りあごの辺りの窮屈感はありません。
ただ風の巻き込み音は大きくてたまにシールドの隙間から入ってくることもあります。
色や別売りのシールドが何種類かあるので組み合わせると面白くなりそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
夏の長期ツーリング用に買い替えをしたのだけど、ベンチレーターなどの暑さ対策にはとても満足しています。
但し、以前のヘルメットもアライでしたが、そのときからヘルメットを長時間着用しているとオデコにかなりの跡がつき取れなくなる症状があったのです。それがこのヘルメットでも解消出来ていないのはやや残念でした。2週間はヘコミが残ってしまうので少し困りました。
しかしアライのヘルメットには信頼がおけるし、シルバーの単色カラーですが色合いも満足しています。
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5.0/5
このツヤツヤ感がたまらない!!
初めてのフルフェイスで被るときにキツイかも!って一瞬焦ったけど、中に入ったらジャストフィットでした。走行中は空気穴があるので中で風が循環してくれます。
買ってよかったです。
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5.0/5
ロード用ヘルメットが必要になったので大好きだった大治郎選手のレプリカを購入しました。デザインは人の好みだと思いますがほぼ使用されていたままのデザインでメーカーロゴなどを足せば完全レプリカを作ることも可能です。
ここからはX11の感想となりますが、とにかく軽いです。またホールド感も素晴らしく、シールドの開閉もさすがSHOEIというべきかしっかりとした作りとなっています。ベンチレーションは本当に効きすぎというぐらいの性能で冬の寒さが少し心配です。
SHOEIの最上級グレードの位置づけですが、定価で高く感じますがweb!keさんで購入すると他モデルとの差もあまり感じられずいい買い物だったと思います。
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4.0/5
ちょっと人と違うものという人にはお勧めです。
最近Newモデルが出て重量比べたら、技術の進歩はすごいと感じます。
チンガード跳ね上げの機能は便利ですし、シールドもいろいろな種類があっていいですね。
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4.0/5
安くて格好良い。しかも安全基準も満たしている。リプレイスシールドを活用すれば、シールドを変更しなくてもOK。強いて言えば、キャラコートの様な綺麗な色のリプレイスシールドがあれば良いのですが。あと耳が少し苦しいですね。と言うことで星4つとしておきました。
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4.0/5
まず今まで使っていたヘルメットOMNI-Jが転倒した際に傷だらけになってしまい、使えなくなってしまった為、購入しました。
本当ならOMNI-Jを買う予定だったのですが、絶版になってしまったので、OMNI-Jの進化したVECTORを購入しました。
OMNI-Jからどう進化したか…
・まず内装は以前取り外しが出来なかった、頬のパットが取り外せる様になっています。頬のパットの厚味を変えたり洗ったりする事が可能になりました。
・顎紐を締めた際に、余った部分がヒラヒラしてどうすればいいんだ?と言う状態だったのが、ボタンが付いて止められる様になりました。
・ベンチレーションが付いていて、内部の熱気などを排出出来るようになってます。
これ位が進化した部分でしょうか。
そして、アライ特有の風きり音の五月蝿さですが、これは余り改良されている様には思えません。
昔よりは確かに良くなったと思いますが、やはりショウエイと比べるとまだまだ五月蝿いですね。
ですが、重さはショウエイと比べ物にならない程軽いです。
友人がX11のキヨナリモデルを持っているので、持たせて貰ったのですが、アライのメットの方が断然軽いです。
その友人も、軽さはアライには敵わないっと言っていました。
まぁあくまで持っただけの感想ですが、実際に被ってみるとそれ程重さは感じません。
ここら辺は好みかも知れません。
とりあえず、値段もそこそこで、機能もそれなりなので最上級モデルはちょっとっと言う方にはいいかも知れません。
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4.0/5
値段の安さ、インプレッションでの評価の良さから購入しました。
買う時はワンサイズ上を選択、との事でしたが自分は他のメーカーと同様のサイズでも大丈夫でした。
頭の形に左右されるようですね。
デザインはカッコいいですが、媒体が本当に大きいです。
背が高い人はある程度ごまかせるかもしれませんが、自分のように背の低い(164cm)人間だとメットが大きいのが一目瞭然です。
機能面は曇らないシールド、着脱式の内装、ベンチレーション、SNELL規格対応と豪華です。
しかしベンチレーションはどの状態の時に開いているのか説明書に説明が無く、切り替えても風の吹き込みを感じられない等、まるで飾りのようです。
媒体の大きさが気になる、ベンチレーションが問題、しかし値段を含めたトータルのパフォーマンスは大変優れていると思うので★4つとさせていただきます。
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4.0/5
箱から出してまず最初に思った事は「軽い!」でした。
前はArai シグネットRRをかぶっていたのですが、それよりもさらに軽い事に驚きました。
装着感ですが、締めすぎず・緩すぎずという感じでちょうどよいといった感じです。
次に実際に装着して走行してみたのですが、風切り音は静かでした。
また以前よりも視界が広くなった気がします。
ただ一点シールドを上げる際に非常に硬く、ぐいっと力を入れないといけないのが残念です。
(ゆるすぎると風に負けるので仕方ないかな・・・)
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3.0/5
期待しすぎるとダメ。でも、普通にいいものだと思います。
良い点は、やはりなんと言っても「軽さ」。
1000キロほど連続で使用しましたが、肩こりに悩まされることが無くなりました。
2点目は風の抵抗に違和感を感じないこと。上から見ると帽体が円に近く、大きく見えるのですが、高速道で左右の確認などの際に首を振られることは無いです。
3点目は、視界の広さ。今まで使っていたものに比べ、上下方向に視界が広がりました。(比較論)
4点目、シールドの取りはずしが容易で、シールドの丸洗いが可能。虫を洗い落とすのが楽です。
悪い点は、サイズ(内部)が若干小さめ。私にはXLでも少し小さいようです。国産のものの方がフィット感はいいかも。
2点目はシールドの開閉がギクシャクする点。加工が必要です。
総論。もう少し安ければ、質に見合うと思う。
自戒として、新品のメットで、長距離ツーリングに出かけるべきではない…。(馴染んでない)
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