| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
Z900RSでのチョイ乗り用に購入。
デザインは最高だが風切り音やフィッティングが緩めなのでツーリングや高速で使う気にならない。
インカムも付けるとスタイル的にビミョーなカンジです。
スモークシールドを装着しましたが、クリアシールドの方が良い雰囲気だと思います。
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サイズ:S(55cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ネオテックからの買い替えです。
元々Sサイズを使用していたので、同じSサイズを購入。
今までずっとネオテックを使っていたのもありますが、着脱が大変です。
「あれ?サイズ小さかったかな?」と思うほどです。
でもかぶるとフィットして、窮屈感はないので、多分サイズは合ってるとはおもいます。
サイズ選択は難しいかとおもいますので、どこかで試着をおすすめします。
ですので☆はマイナス1にしました。
使っていけばチークパットなどがヘタれてきてかぶりやすくなるかと思いますが…。
重さは圧倒的に軽い…。
今までネオテックを使っていた身からしたら驚くほどです。
そして静音性に驚きました。
今まで風切音があり、インカムは音を大きくしないと聞こえないことが多かったのですが、最小音量で充分聞こえます。
デザインに関してはいわずもかな、カッコイイにつきます。
今回、125ccバイク増車にあたってカラーに合わせシャア専用にしました。(シャアは勿論好きですが、個人的にランバ・ラル好きなんです…青いバイクだったらブグにしてましたね。)
デザインが元々傷など使い古した感を表現されているので、ヘルメットに傷がついたところで気にならないようなプリントだとおもいます。
初代ガンダム好きな方には自信をもってオススメできるデザインです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ちょうどバイクに似合うヘルメットを探してて、
まさかのカラーリングがバイクと同じのが出でて
もちろん買いました♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
使っているRT-33から入れ替えなので大幅に変わった感が余り感じられないけど風切音は少しおさえられたような?シールドの内面に帽体フチラバーとの接触を逃がすような凹みが新設されているのでRT-33で困っていたシールドやピンロック内面につく擦傷が回避出来るかも?丁度目線に傷がくるので入らないで欲しいけどこれは今後次第かと、後は冬用グローブではセンターロックは慣れが必要
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注意点をインプレに書けなかったのでこちらに、送料無料の配送に今回気になる点がありました、配送してきたのが新聞配達員の方で新聞配達用のスクーターの荷台に箱を乗せての配送でした、衝撃を与えると良く無いヘルメットを荷台に直積み、車でも積み方次第では外的衝撃が有るでしょうがバイク乗りとしてはスクーターでか?って思ってしまう、梱包もクッションは横には入っているけど上下には入ってない、こういうのを体験したので買う物によっては送料払ってでも安心材料を買うのは必要かと思ったのでもしコレを読んだ方はポチる前に一考を!
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
同モデルのLサイズを1年程使用してましたが、シールドの開け閉めや首を左右に振っただけでズレてしまいストレスを感じながらも、それ以外はとても気に入っていた為、思い切ってMサイズを購入してみました。
装着したところ、左右のコメカミの上辺りが当たりがキツい以外はジャストフィットでズレてしまう事もなく良好ですが、30分程度で頭痛がしてきます。
まだ新品なので徐々に慣れてくると信じて日々片道20分程度の通勤に使用していますが、現状ではツーリングには使えません。
しかし、上述の通りとても気に入っているので使い続けます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
入り口が狭目ですが、被ってしまえば普通のフィット感です。
無料で貰えるものはFOGWINの方が良いけど違いました。
被った感想ですが、
微開ポジションの時の風切り音はかなりピーピーしました。
RX7XやZ8ではしなかったのでちょっとびっくりしました。
ただ、完全に閉めた時には音はしませんでした。
あとはシェルが薄いのか、硬いのか、フードの擦れる音が気になりました。
少し気になる所はありますが、他社ヘルメットと比べてダメと思うほどでは無くコスパの良さが際立っていると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
兎に角軽いです。SSに乗っていますが、ほとんどがいわゆる街乗りです。街乗りとはツーリングから峠を爆走する事を指していますが、要はサーキット以外のシチュエーションを指します。
x14やRX-7など、よりレーシーなモデルも使った上での判断ですが、サーキットに行かない人は軽い事が一番良いのではないかと思います。ツーリングでも疲れず、峠にも集中できる、そんなモデルです。
高速道路での風切りも全くと言っていい程気にならないです。ノーサウンドとはいきませんが、必要にして十分です。
加えて品質の良さ。カブトのヘルメットは安くて良いのですが、顎紐やゴムの部分でやや品質が劣ります(その分安いです)同価格帯ライバルと比較しても1歩この辺りの品質はリードしていると思います。
耐久性も申し分ありません。おすすめできる商品です。
1点だけ残念なのは、、値上げですね。これだけは物価だがとか円安とか色々な世情を反映しての事だと思いますが、正直イタリアのヘルメットでもあるまいし、値段はそのままにしていてほしかったです。
※本当にお客様とか、ッ従業員を考えるなら経営者の給料を減らす(経費じゃないですよ)決断が必要なんじゃないかと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
とても軽くスタイリッシュでカッコイイです!
内側の肌ざわりが良くかぶりやすいです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Z8は二個目です。
安心・安全・高クオリティです。
ですが今回2個目を購入したおかげで3年前に買ったZ8が外れ個体だったことがわかりました。
3年前のは内装が異常にきつく、なおかつ止めるボタンが簡単に外れました。
最初は仕様かな?と思ってましたが、発売から1?2年くらいの出荷モデルは、
止めるボタンがすぐ外れるという外れ個体が結構あった事が分かりました。
(SHOEIは否定してましたが、、、)
今回のは内装も丁度良く(調整一切無し)、留め具もしっかりしています。
日本製のSHOEIすら新型は初期ロットは不良が多いと改めて分かりました。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
同じSHOEIでもZクルーズ系とはかなり違います。
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