X15のレビューのYouTubeが氾濫しており、皆んなが素晴らしいと評価しているのでどうしても試してみたくなり、買ってしまいました。デザイン、カラーリング、機能性、品質、かぶり心地全て申し分ないと思われます。但し、Z8も持っていますが、比較すると帽体が大きく200g弱重たいです。改めてZ8の素晴らしい点も理解しました。然しながら、ヘルメットとしては高性能で全く不満はありません。可愛がって大切に使って行きたいです。

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バイクのカラーと合うので購入。インカムスピーカーのくぼみがあればサイコーなのですが。SHOEIさん紫外線で
スモークに変わるシールド発売してください。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【フィット感はどうでしたか？】
良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
今の所、問題無しです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザーが便利。
【期待外れな点はありましたか？】
わかってた事だが、
マットブラックなので指紋が目立つ。
冬は寒い。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較していない。
【購入の決め手】
カッコ良い。

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アライは入り口が狭く、キツイというイメージがあったが、これは最高にフィットしました。
他にショウエイ３個、BELL３個他２０個以上所有していますが、1番のお気に入りです。
被った感じは大変軽く、アライにしては顔が小さく見えます。
頭頂部にエアが足らない感じは少し残念ですが、デザインがアライらしく無いので最高です。

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ショウエイZ6が10年、Z5は14年位、アライのラパイドFSに至っては25年間、未だに使っていますが、さすがに内装の自己補修にも疲れてきたので新たにRX7-Xを買い足しました!（買い替えではないところがミソ。良い子は早めに交換しましょう。）
バイクに乗り始めて４０年、agv、コミネ、ショウエイ、アライの4メーカーのヘルメットを使ってきましたが、数十年前からかぶり心地の点ではアライがダントツ1位であることは間違いないと思います（個人の感想）。で、今回、累計5個目・25年ぶりにアライさんにお世話になることにしました。
いつも通りMサイズを購入しましたが、私には頬が緩かったので、一段厚いパッドに付け替えました。
以下、先ほど田舎の街中？と田舎道を50kmほど走ったファーストインプレッションです。

【良い点】
�@アライヘルメットに共通して言えることですが、全ての点において非常に丁寧に作られており、職人の心意気すら感じられます。
�Aやはり、肌触りを含めてかぶり心地がいいです。ジャストフィット！メガネのツルもスポッと入ります。
ただ、皆さんおっしゃるとおり、かぶるときはアゴ紐でしっかり広げないと入りません。でも、昔のヘルメットってみんなこんなもんでしたから、懐かしくて逆に嬉しくなります!
�Bグローブをしてても、ベンチレーションの開閉レバーが使いやすい。ブローシャッターは、新品だと固いのは織り込み済み。
�C心配していたシールドロックも、事前にシミュレーションしていたおかげで操作性は全く問題なしでした。シールド交換も慣れれば簡単です。
�D空力が高そう。高速道路を走ってないので予測ですが、冒頭の3機種より明らかに風の抵抗が少ないです。
�Eマウスベンチレーションの機能が高い。半開で口元、全開でシールド裏に風が当たるように設計されていますが、狙い通りの機能を果たしています。これほどきっちり効果が感じられたのは、RX7-Xが初めてです。

【イマイチな点】
�@密閉性は高いですが、60km/h以上だとネックパッド下でゴーというの風切音が発生し、また、側頭部あたりでチリチリという得体の知れない小さい音がするのが気になりました。
�Aディフューザー効いてるのかな?　トップベンチの3か所全開で走りましたが、田舎道をハイペースで走った程度では、風の流入は感じられませんでした。高速道路で、また、冬場と真夏にはどうか試してみないと…。
�Bブローシャッターから入った風がこめかみ方向に導かれているため、オデコが涼しくない。コレばっかりは、昔ながらのオデコ直当たりの方か良いのでは?
�Cチークパッドがセットしづらいです！パッドを外したは良いが、交換する左側パッドの前フックがなかなかパチンと入らず困りました。ラパイドで慣れてるはずなんですけどねぇ。新品だからかも。

【総評】
今後、使い続けるうちに印象は変わるかもしれませんし、古臭い所もありますが、アライのヘルメットはバイクブーム、レースブーム世代の私にとっては、やはりスペシャルな逸品ですね。
カラーを白にしたのも、ロン・ハスラム（若い人は知らんだろうなぁ）を意識しての自己満足です。
ぜひ皆さんにもアライスピリットを感じてもらいたいです。
コスパ最高。オススメします。

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昼間はインナーサングラス、夜はクリアレンズとどちらでもいける。
デザインもスタイリッシュでカッコいいです。
ただし風切音が大きめでちょっとうるさいですかね。

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以前、Z-7を使っていましたが、内装もかなりヘタってきたので、アライのRX-7Xを購入しました。
RX-7Xも被り心地やグラフィックは、かなり気に入っているのですが、交差点で左右を向いたり、マスツーの際に振り向く時などのちょっとした動きの際に、やはり軽さや小ささが欲しくなり、Z-8の購入に踏み切りました。
フィット感は、他の方もコメントされてるように、Z-7よりは結構きつめです。
私は、軽さとともに小ささも求めたかったので、センターパッドとチークパッドの交換前提でサイズを選びましたが、両方購入すると、結構な出費となってしまいます。
Z-7がちょうどいいと感じていた方は、必ず試着してからの購入をお勧めします。
バイザーの取っ手がセンターにある事は、やはり、他の皆さんがコメントされているとおり、少し慣れが必要ですね。

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14の時、Personal Fitting SystemでサイズをみてもらったらLでしたが、Lだとチークパッドが硬くきつかったのでXLにし、更にチークパッドを調整してゆるくしてもらいました。その後、15が発売されたので店頭で見てきましたが、14と15は同じサイズでも内装が違うとのこと、14より15の内装は少し薄く出来てるとのことでした。
その後バイクを買い換え手持ちの14だと色が合わなくなってしまったので、こちらで急遽X-15（A.マルケス73TC-2ブルー/ホワイト）購入。サイズはPFSの診断どおりLにしてみました。14のLはきつかったけど15のLは丁度良い感じです。確かに14と15では内装が違い15の方が薄くチークパッドは柔らかくなってます。14のときPFSにより頭の形に合わせ追加でパッドを入れたので、今回調整パッドも購入し自分の頭の形に合わせました。
頭のフィット感結構大事です、高速でもずれることなく長時間被っていても快適です。

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一番知ってほしい事
シールドのピンロックシートですが、正規品が日本では購入が難しいので、RunWindの曇り止めシートワイドを購入しましたが、ぴったりです。おすすめ！！

・デザイン
レーシーでかっこいいです。ガラスコーティングするとさらに良き。
何よりほかの人と被らない！！！

・機能性（SHOEIのZ-8との比較になります）
とても軽いです。SSで8時間のロングツーリングをしても首は疲れませんでした。
空力性能に関しては、星5つです。高速道路で後方確認をするとき、全く風圧を感じません。流石MotoGPでも使用されているだけあります。
風切り音ですが、こちらはそこそこひどいです。高速道路を走行していると音楽は基本聞こえません。ナビも聞こえないことがそこそこあります。（パニガーレがうるさいというのもあるかもしれませんが。。）星1つマイナスです。

・値段
フルカーボンではないので妥当な値段かと思います。

・装着感
SHOEIのサイズ表と比較して購入しましたが、ぴったりでした。

・その他
スモークシールドはSHOEIのミラーシールドより暗く見えるので夜は注意です。

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ツーリング先で昔の同僚と再会して私のバイクに乗せてほしいとお願いされたので、出先のホームセンターで購入しました。まず第一にデザインが格好良い！そして内装の作りもこの値段では考えられない位高品質！エアーベンチレーションもしっかり効きますし、内装も取り外せる事も高ポイント！！ただ、若干サイズが小さいのが残念！ショウエイのＭサイズ相当かな？Ｌサイズだとキツイ！そんなサイズ感です。小顔の方にはお勧めです！！

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