LEAD工業:リード工業

シンプルで軽いヘルメットが欲しいと思っていたところ見つけました。
シールドが短く風通しが良いです。
割と大き目に作られているので圧迫感もなく汗もかきにくいです。
また、アゴひものワンタッチバックルが真下でなく左横についているので左手だけで簡単に外せるのもポイントです。

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購入後1年足らず（1500km使用）で
あごひもにほつれが出ました

大型車やスピードを出す人は他の物を選んだほうが良いかもしれません。街乗り程度なら、本人の任意でどうぞ。

デザインは良いですし被り心地も良いです。

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頭を入れた瞬間の違和感の一切ないフィット感。（個人差はありますが）なかなかありそうでないこと。
本革の内装（トリム部分）やゴーグルストラップ。視界のゆがみが全くない優れたバブルシールド。ポップアップのクリックも確実でバタつく気配はない。
コストパフォーマンスの高いヘルメットです。
旧車、ビンテージ系、SR系にベストマッチ。
欲を言えばスモークシールドを標準で選べるようにして欲しかったこと。またマットブラックの塗装？が傷つきやすく、取扱いに非常に気をつかうこと。数回の使用ですでに傷が目立ってきてしまった。スモーキーシルバーかブラックをおすすめする。

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通勤用に安いヘルメットを探し、こちらを購入。それまでは石野商会のFS-505を使っていました。値段も同じクラスなので、比較すると、
1　こちらのヘルメットはUVカット仕様なので、夏場の日差しに対して安心（ただし、UVカットって、本当に効いているのかはわからない）
2　石野商会のヘルメットは大きすぎて、かぶっても遊びが大きかったが、こちらのサイズは丁度良い。私の頭のサイズは59cmです。
3　石野商会のに比べるとこちらのヘルメットは、本体が大きい。アドレスV125Gのメットインにはぎりぎり入りますが。石野商会のは縦でも横でも入った。こちらは取説通り、横向きにしないと入らない。
4　真冬ではバイザーが曇りやすい。石野商会の方は、サイズが大きいためか曇りにくかった。その分寒いですが。

ということで、可もなく不可もないヘルメットです。安いということが一番の利点ですね。

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あご紐がワンタッチなのと、グラフィックが気に入り購入しました。
さっそく被って、200キロ程走りましたが、浮き上がりも無く、内部に風もよく通り快適です。

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今まで使用していたRAZZOII(?)のマットブラックLサイズからの更新
Lサイズは楽に被れて窮屈感はなかったものの、スピードを上げると風で上に持ち上げられる感があった
（それはそれで街乗りには楽だったけど…）
他のメーカーを買ってみたが、フィット感得られず

思い切って1サイズダウンしてみた
IIIになってインナーとチークパッドが改善され、低価格品の中で自分に一番フィットしてくれた
軽さは今まで通り
II(?)の様なインナーのチープ感もなく更新組としては非常に満足できたと思う

インナー改良した分、Lサイズの以前のものより外回りは少し大きくなったと思う
（フォルツァのトランクにぴったりな程）

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今までショウエイのジェットヘルメットを使用していましたが、Murreyのヘルメットはとても軽く長距離ツーリングでもとても楽です。
110周年記念アニバーサリーカラーのハーレーにもとても合う色です。

サイズがM、Lの2サイズしか有りませんのでSサイズやXLサイズなどがあれば、もっと良いと思います。

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雨天時の雨漏りが。
後付けシールドタイプと比べて大分少ないですね。

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半ヘルを使っていて、寒い時期になり顔に当たる風に耐えられなくなってきたのでったので購入しました。

シールドのおかげで風をよく防いでくれるので大変良いです。

しかし、フルフェイスヘルに乗り換えてしまった今では、ヘルメットのスポンジも薄いしホールド感もないしでちょっと不安です。

また、汗をかいたあと、内装を洗うことができないのがちょっと不便ですね。


総合的には、内装取り外しができてこの値段だったら買いかな、と思います。

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【Webikeモニター】
インナーの作りは若干チープに感じたが価格相応だと思う。
アゴ紐をワンタッチで脱着・調整できるのが面倒がなくて良い。
Mサイズを購入したのだがArai SZ-RAM3のMサイズと比べると少し大きいのかフィット感が
感じられなかったのが残念です、Sサイズでも良かったかもしれない。
ヘルメット自体は軽く感じました、チョイ乗りにはもってこいのヘルメットだと思います。
高速で使用するのは私はやめときます。

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