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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.3 /総合評価2294件 (詳細インプレ数:2115件)
買ってよかった/最高:
1079
おおむね期待通り:
891
普通/可もなく不可もない:
235
もう少し/残念:
54
お話にならない:
35

OGK KABUTO:オージーケーカブトのジェットヘルメットのインプレッション (全 25 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
トシゾウさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3
  • 対象商品は左です。

    対象商品は左です。

酷暑でフルフェイスを被るのが苦痛になり、初めてジェット型を購入しました。フルフェイス同様オージーカブトにしたので、使用結果を比較しました。
フルフェイスはリュウキ
被りごこち・・・lサイズで統一、同一メーカーの為、違和感なし
風キリ音・・・意外にもどちらも50キロを超えるとインカムが聞きづらくなる。ジェット型の方が早く聞きづらくなるかと思いましまたが、自身の感覚ではあまり変わりなし
サンシェード・・・ジェット型は鼻に接触する。そんなに鼻は高くない。
その他・・・ジェット型だとインカムのマイク設定に少なからず難ありか?私の設置方法にも問題あるかも

総評・・・街乗り位なら良いと思いますが、60キロを超えるライディングが主の状況下の場合はお勧め出来ないかと。街乗り用かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/15 20:07

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螺鈿模様さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

おでこの頭囲85cmにつきMサイズを注文しましたが、やや窮屈でおでこが赤くなりました。
フィット感があると言えばそうですが、似た頭サイズの方はLサイズを買ってインナーで調整する方が良いです。
ほほの部分もこれまで使用していたコミネHK-172と比較して内側にエッジが効いており、ヘルメットの着脱時に耳が痛くなります。
あと通気性を高める構造で内部に空間があるせいか、シルエットは大きめです。
身長170cm以下の人が被るとボンバーマンになると思います。

ジャストフィットだけと徐々に痛くなってくる頭を抱えて休憩で解消するツーリングをするか、ゆとりを持ったサイズを選んで痛みとは無縁だけど頭をブンブンするとちょっとズレちゃうかもという状況で走るかの違いですが、今の私なら初めてLサイズを買って後者を選びます。

開封済みのためWebike的には返品不可で、35,000円が無駄になったため私からは以上の辛口コメントになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/03 20:15
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jinさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSF1200S )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: GSF1200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 3

あごひもが、他メーカーの従来のやり方と違い、マイクロラチェットバックル方式なので安全性が不安です。JIS規格だが、スネル規格になると安心するのだが、価格的に無理かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/21 18:00

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がんざぶろさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム650 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

J-FORCE4使用中 5が中々出ないので J-FORCEの内装一式とシールドとピンロックシート1枚の値段で買えてしまう安さ インナーバイザー とグラフィックに惹かれ 繋ぎにと購入

悪くはないけど 40kmを越えるとゴーゴーと結構な音が耳につき YouTube等でシールド形状が変わった事で ジェットヘルメット トップクラスの静寂性能と言っていたが これで?と思ってしまう
ベンチレーションも真冬に前後を開けていてもほぼ感じない程度なので夏場はどうなんだろう
個人的にはバイザーを降ろすとコツンと鼻にあたるのが気になりますが 痛い訳じゃないので まぁそれはご愛嬌

決して悪い製品はなく この値段でこれだけの物を出してくれるOGKはとてもありがたい
通勤 街乗りではこれで充分かな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/26 17:58
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shinさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 2
機能性 4

先日早速ツーリングに被って行きました。ピンロックシートを取り付けた後の使用感です。取り付け方が悪いのかシート装着後シールド部分の可動が固くなっていました。高速域の風切り音はかなりうるさく期待以下でした。帽体も大きく被った格好はあまり格好良くないですね。他は被りやすく満足度は高いです。安全性や被り心地は期待以上です。重さは普通です、シールドを完全に降ろした状態では頬の部分が締まるので安心感はあります。高速道路では風切り音はうるさいです。頭のサイズが58cmでサイズLはピッタリでした。インカムの取り付けは簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/19 17:57
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ウェックあきらさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: KSR-1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 2

晴天の眩しい時にインナーシールドをしてみるんですが、暗すぎて走る楽しさが少し削れてしまいます。ここまで濃いスモークは要らないと思います。目線を隠したい人は満足するかもしれません。それとメガネを使用していますが、メガネの先セルの形状のせいか先端がパッドに当たり、大抵思うようなかけ心地にならず広げて指入れて整える様なことしています。通勤で気軽に使えると思っていた分ちょっと残念。アウターシールドを跳ね上げると少し風切音がうるさいかなと思いました。閉めると顔に風は当たらなく寒い日は快適でした。ラチェットバックルは使いやすいしデザインは気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/13 22:11
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JOGさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:L
利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3

SHOEI J-CRUISEの内装がヘタって来たので、セール中もあって買い替え。
XMAXの乗車施設だと、J-CRUISEと比較して、風きり音は大きく感じます。あごを意識的に引くと、風きり音がかなり低減するので、前傾で乗るバイクと相性が良いのかも。
かぶった感じの重量感は、こちらの方が軽く感じて、また、コンパクトな印象。
外観、内装の質感も高いので、コスパは良いと思います。
気になる点は、バックルのリリース用のツマミ?が、風で揺れて、ラチェットに当たってカチャカチャ音がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/20 18:03
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さくたろさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB125R | エイプ50 | GSX250R )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

少しきつかったので別途のパット購入して
良くなりました!
見た目もいいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/10 21:12

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赤銀さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3

見た目とコスパで気に入っているが、下記の内容が気になる。
アバンドUやシューマのMサイズはちょうどよかったが、チークパッドの当たりが強めで頭が痛くなる感じがありなれるまで時間がいるかも!?
また、アバンドUやシューマと比べると換気は機能してるかわかりにくい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/17 23:49

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サイズ:M
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 2
機能性 3

街乗り用に購入しました。軽くて扱いやすいです。コスパを考えたら
普及点じゃないでしょうか。ワンタッチバックルが便利ですねぇ
街乗りライダーにオススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/08 21:24

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