OGK KABUTO:オージーケーカブト

初めてのヘルメットとして購入。ヘルメット装着時に眼鏡着用が出来ること、着脱が楽なこと、何より安全性に問題のないことを条件に、初めてのヘルメットとして購入。
フィット感は、若干の隙間を感じはしますが、バイク乗車時には気にならない程度の緩さです。
顎のストラップはラチェット式で、慣れるまでに少々時間がかかりましたが、慣れてしまえば着脱は楽でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクを買った親戚にプレゼントとして購入しました。
デザインがかっこいいのでとてもよろこんでもらえました。

機能的には眩しい時用にスモークブラックのバイザーがついていて便利です。
ベンチレーションも3箇所開けることができるので蒸れるのを防ぐことができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入してから1年10ヶ月が経ちました。
自分用では無いので被り心地などはわかりませんが今まで妻が言っていたことをレビューします。
言ってくると言う事は不満な所が多いのですが・・・
まず見た目では白色の塗装の質感が悪いのか右側だけ白塗装部分が日焼けしたのか黄ばんできています。
インナーバイザー付きだから仕方ないのかもしれませんが帽体が大きくアドレスV125のシート下スペースには入らないです。あとバイク買い替えの時にこのヘルメットが入るスクーターを探しましたが・・・一番マシだったのがスウィッシュでしたがそれでも完全にシートを閉めるにはシートを押さえ込まないといけない状態です。
あとは1年経たないうちにインナーバイザーが勝手に下りて来るようになりました。
頭を上下に振ると落ちてきます。夜間走行には注意が必要です。
EXCEEDのほぼ初期ロッドだと思うのでもう改良されてるかわかりませんが、メーカーにはここを改良して欲しい所です。以前私が使用していたカムイ2もここまで酷くはありませんでしたが走行中に路面のギャップを拾うとインナーバイザーが落ちてくる事がありました。
被り心地については何も聞いた事が無いので良いのでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

嫁のタンデム様に購入しました。フルフェイスは嫌だと言うので…

・値段
Arai、SHOEIに比べると1-2万程安いです。
・見た目
少し見た目が大きく見えるかな？
・重さ
購入サイズはSです。約1,600g、標準的なフルフェイスとそんなに変わりません。
・装備
インナーサンシェード(スモーク)付、西日等には有効です。
ピンロックシートはオプション装着(¥3,000程)になります。
・内装
メガネスリット有。
チークパッドはオプションでサイズ変更出来ます。
取り外して洗濯可能。
・ベンチレーション
前に左右2ヶ所、後ろに1ヶ所、どちらもシャッター機能有。
・操作性
インナーサンシェードの開閉は簡単です。バックルもワンタッチです。

同社のASAGIとの最大の違いはインナーサンシェードのレバーの位置です。位置が変更された事により、インカムが取付しやすくなっています。
お値段的にはそこまで差がありませんので安全性を重視するならばフルフェイスになりますが、快適性ならこちら。空力性能的にも同社の特許取得のウェイクスタビライザーにより、フルフェイス並となっているようです。
安全性については実際には検証出来ませんが、Arai、SHOEIに次ぐ国産メーカーとして信用しています。
デザイン、安全性、価格と総評してとても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ショウエイのＧＴエアーからの買い替えですが、値段が三分の一だからか内装などが値段なりだなと感じました。昔ＯＧＫ使ってたから知ってるんだけどね。
あと風切り音がすごい。インカムの影響かな？
取り付けやすいけど。
シールドをいっぱいに下げると頬肉がめっさつぶれる。
自分の顔の形の問題かな？
夏にしか使用してないけど、一日走ると汗臭い＞＜

だけど、コストパは良いと感じてますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

インナーバイザー付きでグラフィックも気に入り購入しました。
残念ながら、インカムの装着は両面テープで付けることになりますし、インナーバイザーバイザーのレバーの位置と内外とも干渉するため、かなり前方のアゴ側しか無理です。
グラフィックは気に入っていましたが、エクシードに買い替えました。すべての難点が改善されています。エクシードでクレガントのグラフィック版を出してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

OGKというメーカーへの信頼
空力を積極的に利用していく設計
インナーシェード、メガネスリット

以上の点からアサギの購入に至りました。
ちなみにアライのベクターと併用です。短距離、あるいは夏季の短中距離走行はアサギ、それ以外はアライの使い分けです。
インナーシェードがついてるのでその分帽体はデカいです。が、それでも昔のジェットヘルと比べれば軽いんじゃないでしょうか？空力の効いていそうな形状のおかげなのか実際の重さより走っている最中は軽く感じます。
ジェットなので中速域以上になると風切り音はしますが許容範囲です。それよりもジェットならではの涼しさとベンチレーションの有能さがあいまって夏でもとても涼しく走れます。暑いことは暑いですがショウエイのGT-Airより全然涼しいです。あれはあれで快適だったんですがね。夏だと暑くて倒れそうになったので私にはダメでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

OGK KABUTO オージーケーカブト:ASAGI BEAMから変更しました。
バイクパーツ店で被った所軽くてフィット感に引かれました
短所
ASAGIよりシ?ルドが大きい為、少し上げたぐらいでは風が入りにくく夏は暑いです
シールド上げての走行時も風に煽られます
長所
ASAGIよりシ?ルドが大きい為、冬は風が入らないので顔が寒くなりにくく、高速時も安定しシールドにリブも付いているので剛性が良くなってます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEI J-フォース?からの買い替えです。涼しさは劣りますが、インナーバイザーやスピーカースペースがついてこのお値段でこの品質なら大満足です。ただウェビックさんの商品情報の標準採用シールドがOGKさんの公式と型番違いなので確認して欲しいです。新規設計って書いてあるしきっと違うと思うんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用していたヘルメットがサイズが合わないのと
長く使用していたため購入
使用していたヘルメットは安価な物だったため
サイズもフリーサイズで大きめでした
今回購入したものはMサイズでジャストフィットです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。