SHOEI:ショウエイ

ジェットタイプでは最高峰ではないでしょうか！
その代わり値段もお高いですが
以前のように数年置きに
買い換えるのは難しいですね

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デザインに惚れて購入しました。
シールドの関係で真夏と真冬は辛そうですが、スタイル重視です！
質感は高く、満足度も高いです。

内装の着脱も簡単で、インカムも取り付けしやすいです。
線を出しやすいように内装にスリットが入っているのも良ポイントです。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおり
【取付けは難しかったですか？】
?
【使ってみていかがでしたか？】
ジャストフィットしているが、内装が馴染んできた時のフィット感がどうなるか？
【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】
少しシールドを開けて走行した時の風切り音が大きい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
〇内装の耐久性（特にストラップ）

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普段はSHOEIのX-14などフルフェイスを使っていますが、時々ジェットを使ってみたくて購入しました。
昔使っていたジェットヘルメットがJ-STREAMという10年以上前のモデルだったので、アップデートという形です。

この10年の間にヘルメットは『インナーバイザー付き』が一般化しましたが、シェルがどうしても大きくなってしまうこと、重くなること、また結局シールドをスモーク系に変えるのでインナーバイザーは要らない派です。

スタイリングは昔からあまり変わらなく、リブや吸排気ベンチレーションの進化・変化がありましたね的な範囲で時代に合わせたアップデートです。
まだ夏を過ごしていませんが、いかにも涼しそうなベンチレーションに期待したいです。

同梱されているPINLOCK EVO Lensは、今は名前が変わって【ドライレンズ】になっているのですね。
モノは同じだそうです。

フルフェイスとの違いについて、まずは帽体が軽いこと、視界が広いこと、そして脱着のしやすさを感じます。
まだ殆ど走っていないので冬場の寒さについては評価できていませんが、ネックウォーマーなどを併用すれば問題ないと思っています。

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ホンダの純正Monkeyヘルメットからのリプレース。風の風の巻き込みがなくなりとても快適。長時間装着しても頭が痛くなるというようなことが無くなった。守られているという安心感がある。

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ホーネットＡＤＶも持っているのですが、内装がボロボロで内装購入まで１年かかる（→嘘でしたけど）ってことでしたので、一旦別のヘルメット得お購入しようと物色して、コレに行き着く。

もう、オープンヘルメットでよくね？　って感じですね。

追加で、ナロースモークベースのレッドミラー加工と、バイザーを付けております。
このバイザーが私は絶品だとおもいます。

ライバルメーカーも同じようなものがあります（警察で使っているので皆さんご存知かと）が、わたしは断然ＳＨＯＥＩのものが優れていると思います。と言うか、シンプルで風に負けず、良いデザインだと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り、少し目立つかも。
【フィット感はどうでしたか？】
　以前は、Ｊ−Ｆｏｒｔｈを使用していたので、フィット感は変わりません。
【使ってみていかがでしたか？】
　インナーバイザがあると眩しさも半減してとても良いです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
　マイクロラチェット式チンストラップが使いやすいです。
【期待外れな点はありましたか？】
　期待外れではありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
　比較はしてません。以前と同じメーカーで信頼あります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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J-force3から買い替えながら、今回は4つ目のJ-forceシリーズです。なかなかXSサイズのレビューは見ないので投稿してみました。頭囲は実測54�pくらいで、これまでSHOEI・ARAI・OGK全てXSサイズを購入しています。フィット感は個人差があると思いますが、SHOEIは全体的に支える感じで、ややチークパッドのサポートが多い印象です。ARAIもSHOEIと近いフィット感ですが前後方向がSHOEIより若干短い印象です。OGKは他メーカーより狭い印象で、チークパッドのサポートは少なく、頭囲を締めて支えている感覚です。同じXSでもOGKはこめかみの締め付けが強いと感じます。これも徐々にパッドが潰れてくるとは思いますが。フィット感の好みはSHOEI＞ARAI＞＞OGKです。Sサイズも試したことがありますが、やはり新品でジャスト?若干緩い感じだったので、頭囲が55�pに満たない方はXSサイズを選んだ方がいいと思います。シールドはクリアが標準でピンロックが付属していますので助かります、ただ、シールドをクリアのまま使っている人は少ないと思うので、セミスモークくらいのものが標準だったらいいなとは思います。カラーはラグナブルーでホームページやネットショップの画像より光沢があり、予想よりラメが入った緑がかった青といった感じです。マット系が好きな方は避けた方がよさそうです。通勤でも使用していますので、今回購入した物は休ませながらきれいに使っていこうと思います。

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予想以上に良い商品で満足しています。
私は40年前にSHOEIを使用していて
今回、40年ぶりにバイクに乗ることになり
昔使っていたSHOEIを購入しましたが
昔と変わってデザイン性…機能性…
何から何まで満足度100です

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オフロード用も含め各社のヘルメットを用いてきましたが、長い道のりの果て、SHOEIのXL筐体しか合わない巨頭であるということが身に染みて分かってきました（涙）。
それでもジェット型だけでも数種類用意してくれる同社には、感謝の念が絶えません。
・・・ということで、ちょっと奮発してJ-CRUISE�Uの色モノにしてみました。

同サイズのGT-Airとくらべて緩いような気がするのは、チークパッドの面積の違いか？その分通気は良好です。
ピンロック・ラチェット式・インナーバイザーと全部盛りで快適です。
逆に軽さを求めてジェットを検討しているかたには不向きです。

バイクに合わせて赤にしてみましたが、もっと明るく朱色に近いです。
子持ちラインはシルバーで、膨らむ朱色を引き締めてくれます。
こればっかりは、お店で実物を確認してみてください。

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