ずっと、ダックテイルのヘルメットを愛用していましたが、活動拠点の新潟は、春といってもまだ寒く、晴れの日を見つけては愛車に乗るのですが、朝方は通勤のたかが5~10分程度の走行で、冷えて顔が痛い!特に耳！というわけで、耳の隠れるジェットヘルを購入しました。OGKのジェットヘルメットはワンタッチで顎紐がカチッと出来るので楽チンです♪かぶり心地も気持ちいいです。早く長距離ツーリングに行きたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

OGKテレオス2からの買い換えです。
結論から言えば、かなり満足しています。価格が2倍以上違いますが、それ以上に歴然とした性能差が実感できます。

まずは手にとってすぐにわかる質感の高い内外装。
フィット感、静粛性等、工業製品としての完成度がとにかく高い。アライ、ショーエイユーザーには当然なのでしょうが、初めて使う者としてはそのクオリティに正直驚きました。

そして機能。
ベンチレーションは最高。言い訳程度に空いているただの穴とは違います。はっきりと利いているのが認識できるほど。オープンの開放感とあいまって夏の疾走感、開放感はもう最高です。バイクの醍醐味が十二分に引き出されます。

さらにIIIのウリの一つであるスポイラー。これは他の方もレビューされていますが、私もやはり驚きました。私の場合は前のヘルメットがガタガタだったので余計にだと思いますが、特に高速での安定性、快適性の差は桁違いです。

なんかほめすぎですが、本当に欠点が見あたりません。
現時点で最高のオープンフェイスなのではないでしょうか。
現在オープンフェイスをお探しの方、買って後悔する要素がありません。それなりに価格はしますが、裏切らない価値があると思います。

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人と同じヘルメットが嫌でコイツに決めました。いろいろと後から、追加オプションで遊べるのでオススメです。バブルシールドつけたり、チンガードつけたり、服装に合わせて遊んでます。

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このウェビックでメットを探していて出会ったのが
このヘルメット！
まさに『一目ぼれ』でした。
「免許を取ったらこれを買おう」と心に決め、
とりあえずは教習所通い用＆免許は持ってる主人用に
マルシン工業の安価なメットを購入、軽いし、着脱も簡単で
気に入っていましたが、Amoをかぶってみてビックリ！！
さすがSHOEIって感じ。フィット感がまるで違う！
「守られてる~」っていう安心感もあります。
視界もすごくいい。シールドも細かく上げ下げできる。
でもなにより気に入っているのはやっぱりこのデザインですけど♪

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ダムトラ、OGKなど色々かぶりましたが、これが一番小さく、変な形にならない！！僕は背が低く、メットが似合わないんですが誰に聞いても違和感ないと言われました。あと、何より軽い☆
そして装飾品ですが内装もかなりしっかりしていて守られてる感がかなりありました。このジェットは買いです。
あとはシールド買おうっと・・・

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HONDAの純正品ということで選びましたが、OEM製品でした。
・・が、商品を見て被ってみたところ、とてもしっかりしていて、
特に転倒時に気になるサイドまでヘルメットがきているので、
安心感がありました。
全排気量対応品なので、半ヘルとは違いますね(^_^)
OEM元から出ている、シールドアップアダプターとシールドを
つけましたが、ぴったりで、さらにかっこよくなりました(*^_^*)

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通勤快速のアドレスV125。
職場に着けば5台もアドレスV125が並びます。
これ程、日常でのフィット感が高い車両が存在するとは、天晴れ以外の言葉は無いですね。

この5台のアドレスV125は、当初は各々がチョイスしたヘルメットを被っていましたけかなぁ。

ショウエイのフリーダム、シンクロテック、Z-IV。
アライのSZ-F、RRIII。
これらが、当初、皆が被っていたヘルメットでしたね。

でも。。。
小柄な車格のアドレスV125には、どれも頭デッカちぃ~なヘルメット。。。
そんな容姿には些かポケバイ的で、おっさん5人があまりに酷い有り様に、皆で揃って一念発起しました。

こんなんじゃ、ガキデカみたいで格好付きません！！

アドレスV125の車格の小ささが起因して、適当なヘルメットを探しました。

目星の付いたヘルメットが、コレ！！

5人、まとめて、コレ！！
マッシュ-Xのカラーリングが4色しかないから、5人での色選びには、大騒ぎでした。。。

当方は、厳正なるくじ引きの結果、アイボリーをチョイス！！

このメット、正直、馬鹿にしてましたが、結構良いです！！

5点留めのコンペシールドを着ければ、’70s風で空冷4発を豊富とさせるクールな出で立ち。
それでいながら、小振りなヘルメットの割には被った感じは頭のホールド性が優しくてしっかりしてます。
内装に触れる頭は隈なくホールドされていてるので、所謂、半キャップの様な頼りない被り心地ではありません。
このメットの後ろ姿も粋で、バックストッパーがミリタリー調なのかサイバー調なのか、かなりのアクセントになり、目立ちます。

若干、寸足らず的なバック・デザインですが、長髪な方や首への負担が少なく都合が良い！！
小型の車両にはとても良い塩梅の大きさで更に都合が良い！！


まぁ、このメットの最もな恩恵は軽いことに尽きます。

軽くて、安くて、被り心地は程好いゆとりが楽で、視界も広い。
冬はちと寒いけど。。。
アドレスV125は何気に速い車両ですから、自然リミッターにもなるこのヘルメット。　街中じゃあまり見掛けないけど、結構良いですよ！！　ショウエイは、オープンフェイスであっても最高のヘルメットメーカーですよぉ。

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はっきり言ってこいつは買いです。
ここ１０年間ぐらいで１万円前後のシールド付きジェットヘルを４個買いましたが、一番かぶり心地がいい！過去のものと比べて内装のレベルが全然違います。しっかりしているし、頬や耳辺りの横のフィット感もナカナカのもんです。購入する前はものものしいエアダクトにちょっと抵抗を感じましたが、実物を手にとってみるとグラフィックとマッチしていてカッコいいと思います。（ちなみに私はシルバーベースのグラフィックを買いました）
また今回、スペアーシールドも買いましたが、他社の1/3~1/4の価格でうれしくなってしまいました。
価格、デザイン、使い心地等とても気に入っているんですが、唯一気になる点は、バイクのヘルメットホルダーに引っ掛ける為のDリングがついてないところでしょうか？これさえあれば私的には言うことなし！

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3、4年使っていますが、お気に入りです♪

＜良い点＞
(1)買いやすい値段設定。
(2)内装が脱着できて洗える。
(2)クールマックス内装で、夏場も快適。
(4)口元あたりが広々としている（えらでホールドする感じ）ので圧迫感がないです。化粧くずれが気になる女性の方にもいいと思います。

(5)そのおかげでシールドが曇ることはまずない。
(6)バックルがワンタッチ。
(7)比較的軽量。
(8)メットの形が独特で、サイズが大きくても小さく見える。

＜イマイチな点＞
(1)やはり、転倒時などの不安はある。
(2)シールドの交換にいちいちチンガードごと外さないといけない。
(2)60Kmもだすと、風切り音がかなりうるさい。


★不満点も当然ありますが、それらを差し引いてもメリットのほうが多く、1万円札と少しで買えるヘルメットとしては非常によくできた商品だと思います。

★原付からリッタークラスまで被っている人をよく見かけますし、年齢層も幅広く、また違和感も感じないですね。ロングセラーも納得できます。1つ持っていても損はないんじゃないかな？
オススメですよ~♪

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普段はショウエイのJストリーム！！って謂うよりJストリーム一辺倒！！
このジェットヘルメットの弱点なんて無い！！ってのは些か過大評価でしょうか。。。
唯、一点のみを除けばベストバイのジェットヘルなんですよ！！
それはですね、
ショウエイのヘルメットに総じて言えますが、シールドの開閉時がとても騒々しいのです！！

ヘルメットのシールドを開閉する際、左右側面のシールド開閉用のアジャスターが、ガチャガチャガチャと喧しいのは事実なんですよ。。。
慣れてしまえば。。。と謂えども、正直、シールドの開閉時は耳障りなシールド開閉時の作動音なんですな。

そこで、アライの出番です！！
先ず、何せ、このカラーリングに一目惚れですな！！
格好良い事この上ない！！
かなりセンスの宜しいカラーリングに釘付けです！！
実物は、写真で見るより100万倍クールなカラーリングですよ！！

被り心地は、貴方が思い描いた通りのもの。
快適です！！
Jストリームが万点なら、SZ-Fは9900点くらい。

しかし、そんな事よりも、
このカラーリングの素晴らしさと、シールドの開閉時の賑やかさからは解放された事が、デカい！！

Jストリームより内装の冷却機能が低いので、当方はSZ-Fは冬用のジェットヘルメットとして使用してます！！

追伸。
Jストリームより、幾分、風切り音が小さく感じるのは気のせいでしょうか？？？
Jストリームより静粛性が高かったのは、ある意味、期待を上まりましたね。。。

SZ-Fレトロのエンジかブラックで迷いましたが、エンジの方がカラーリングのメリハリがハッキリしているので、当方はエンジを選びました！！　因みに、エンジのSZ-Fレトロでもオートバイの車体色が限定されないのも驚きでしたね！！

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