SHOEIのX-11と併用していますが、ジェットとフルフェイスの違いこそあれ、静粛性においては同等のレベルにあると思います。
頬当ての内装もしっかりとしており、ホールド性能も優れています。
ベンチレーションも良く、非の打ち所がないメットと言えるでしょう。

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初めてSHOEIのヘルメットを購入しました。これまでどちらかというと安価なものを使っていて、本当に3万円も出す価値あるのかな？と思っていました。

しかし、これはとてもよかったです。大満足です。値段以上の価値は絶対にあると思います。

まずオープンフェイスと思えない静かさ。50~60Kmで走っている分には、風きり音はほとんどありません。次にフィット感。かっちり頭にはまっているのに、圧迫感はまったく無い。たぶんベンチレーション効果もあると思うのですが、髪もそんなに乱れないと思います。

お勧めです

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大型スクーター用に使っています。
ジェットヘルの開放感と手軽さに、フルフェの強度（Snell規格）。
バイザーは夕日に向かって走る時には他には無い便利さ。
虫など飛来物はもちろん、冬の冷気や高速での風は大型の
シールドがカバーしてくれますし、シールドとトップのベンチを
開放で空気循環も良く快適です。

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初めって買ったヘルメット。
自分は頭が大きいのであまりデザインがいいいのがない中、このスピンドルのヘルメを見つけました。
デザインもよく、サイズもいい感じ！！
バブルシールドもつけて完璧です！！

お勧めですよ~。

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通勤用に購入して、2年がたちます。
気温にあわせて、ジェットとフルフェイスにチェンジできるのがいいですね。

システムヘルメットは、高価なものが多々ありますが、コストパフォーマンスと実用性ではこれに勝るものはないですね。
多少チープな点もありますが、便利さで相殺です。
ただOGKさんには、このコンセプトを維持しつつ、上級バージョンを作っていただきたく思います。

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フルフェイスのRR4と平行して使用する、「お買い物」用として購入しましたが、そのあまりの使い勝手の良さにRR4を全くかぶらなくなってしまいました。

スネル規格をパスしているというその頑丈さ＆安心感がそうさせるのでしょう。オープンなのにフルフェイスのような安心感です。価格もそれなりにするのですが、今まで使っていた某ヤ●ハのジェットと比べると、料金が2倍でも、性能は5倍です。他社の安物はかぶり心地もスカスカ（サイズは適正）で、ベンチレーションがついていても蒸れて暑苦しいのですが、RAM3はぴったりフィットしてさらにRR4ゆずりのベンチレーション＆快適内装により夏でもすごく快適です。

もし、他社の半分くらいの価格を購入、又はアライの少し下のモデルを購入検討されているかたがいらっしゃるのであれば、少し予算を上げてでもこれを購入していただきたいとお勧めできるくらい良い商品です。

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タンデム用に購入しました。フルフェイスのヘルメットより内部に余裕があり、ヘルメット内にスピーカーを取り付けても違和感があまり無く耳も痛くなりません。さらに重量も軽い為、快適なツーリングができます。

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J-MAX J-FORCE-SV J-FORCEIIに続く4個目のSHOEIオープンフェイスです。IIとの比較になります。
空力性能につては、リフト量の変化は体感できませんでしたが、後ろに引っ張られる力は少なくなっているようです。
ベンチレーションは、当方フルカウル車なので、IIの前部だけですとウイングシールドを上げた時にほとんど換気しなかったのですが、IIIは前サイドのやや高い位置にも吸入口が有るために、段違いの換気能力を体感できました。前ベンチの開け方もMAXタイプで、直感的に開閉できます。
顎紐の先端部品の形状が改良されており、Dリングでの付けはずしも楽になりました。
内装もメッシュに変更されており、IIからのグレードアップ量は値段以上だと思います。
IIで使っていた純正ミラーシールドは、当然ですが問題なく使用できました。

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自動車がバイクの側面に衝突した時に被っていました。
道路に頭から叩きつけられましたが（服には傷一つありません）、私は気絶するだけで、顔、頭ともなんともありませんでした。安全を第一に考える人には、オススメですよ。

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今回、初めてOGK製のヘルメットを購入したのですが、とても気に入りました。
内装を外せる点、顎のベルトをワンタッチで止められる点など、細かな配慮がされているのがとても良いと思います。

冬場は寒いですが、これはジェットヘルと言うこともあり仕方ないので、フルフェイスと使い分ける様にしています。

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