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ジェットヘルメットのインプレッション (全 258 件中 11 - 20 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:フリー(57cm-59cm)
利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 2
機能性 2

125ccのバイクまでしか使用出来ない規格。

通勤や近隣の買い物に使用するなら問題ないと思うが、耐衝撃性能はせいぜい時速60kmまでは多少守ってくれるかも。
フリーサイズを購入しましたが、SHOEIのヘルメットではLサイズの自分には大きめ。XLサイズよりも少し余裕あるサイズ感。

塗装は傷が付きやすく色褪せも早いので、とりあえず安価でヘルメットを購入したいというニーズには合致。シールド素材もチープなので傷付きやすく、劣化も早い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/11 01:53

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ムラムラさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シグナス グリファス | SVARTPILEN 401 | RC250 )

利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 2
  • デカールが付いてる

    デカールが付いてる

  • ゴーグルは物にもよるかも?
鼻が窮屈

    ゴーグルは物にもよるかも? 鼻が窮屈

  • 安いスモークシールドも付けてみた。
悪く無い。

    安いスモークシールドも付けてみた。 悪く無い。

アライ、カブトと来て、初めてのショウエイ。
被り心地は違うけど、気にならないレベル。
バイクのスタイルに合わせて選んだけど、今までのフルフェイスに比べて、風の音が気になる。
慣れるしかない。
見た目はお気に入り!
ゴーグルと合わせて被ってます。

ただ、自分に似合わない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/23 17:52

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jinさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSF1200S )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: GSF1200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 3

あごひもが、他メーカーの従来のやり方と違い、マイクロラチェットバックル方式なので安全性が不安です。JIS規格だが、スネル規格になると安心するのだが、価格的に無理かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/21 18:00

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がんざぶろさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム650 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

J-FORCE4使用中 5が中々出ないので J-FORCEの内装一式とシールドとピンロックシート1枚の値段で買えてしまう安さ インナーバイザー とグラフィックに惹かれ 繋ぎにと購入

悪くはないけど 40kmを越えるとゴーゴーと結構な音が耳につき YouTube等でシールド形状が変わった事で ジェットヘルメット トップクラスの静寂性能と言っていたが これで?と思ってしまう
ベンチレーションも真冬に前後を開けていてもほぼ感じない程度なので夏場はどうなんだろう
個人的にはバイザーを降ろすとコツンと鼻にあたるのが気になりますが 痛い訳じゃないので まぁそれはご愛嬌

決して悪い製品はなく この値段でこれだけの物を出してくれるOGKはとてもありがたい
通勤 街乗りではこれで充分かな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/26 17:58
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たたたさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 | トリシティ )

サイズ:XL (61cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

初のショウエイヘルメットを購入しました。素晴らしい作りですね!商品自体は問題ないのですが、サイズ変更可能とのことでウェビック様で購入させて貰いましたが最初 Lサイズで小さかったので送られて来た物をサイズ変更で返送しましたが、固定用ダンボール、保証書パーツ等が無いからサイズ変更不可とメールが来ました。その後のメールのやり取りで今回弊社の不手際でしたと回答でサイズ変更することができました。明らかに検品ミスでした。Lサイズで丁度よく使用してたら保証書、取説書、シリコンオイル等が無いことに気づかずに使用してたかもしれません。今後この様なことが起きない様よろしくお願い致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/18 18:51
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shinさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 2
機能性 4

先日早速ツーリングに被って行きました。ピンロックシートを取り付けた後の使用感です。取り付け方が悪いのかシート装着後シールド部分の可動が固くなっていました。高速域の風切り音はかなりうるさく期待以下でした。帽体も大きく被った格好はあまり格好良くないですね。他は被りやすく満足度は高いです。安全性や被り心地は期待以上です。重さは普通です、シールドを完全に降ろした状態では頬の部分が締まるので安心感はあります。高速道路では風切り音はうるさいです。頭のサイズが58cmでサイズLはピッタリでした。インカムの取り付けは簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/19 17:57
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ZEN(善)さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MHR900 | ニンジャ 250R | CB250 )

利用車種: MHR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 店頭で確認していたのでイメージ通り

【フィット感はどうでしたか?】
 久しぶりのオープンフェイスなのか、耳の圧迫感が強い

【使ってみていかがでしたか?】
 どうしても耳周辺の圧迫感が強いので、イヤーパッドをXL用の15mmに変更しました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
 エアーの抜けは最高です。涼しさを感じられます。
 シールドの開閉位置が途中でも止まるので勝手がいいです。
 シールドの取り外し交換が簡単です。

【期待外れな点はありましたか?】
 意外と重い
 風切音が大きい、特に前傾姿勢

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
 メーカーへの意見・要望
 プロシェードのパーツをセットではなくバラで販売して欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/19 13:55

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のんさまさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 4
機能性 4

どうしても、メットインに入るのが欲しかったのですが、セミジェットと言うこの商品になってしまいました。普通のジェットと比べると天地が短く、とても不安です。近場専用にしました。ですが、デザインは少し変わっていて気に入っています。フリーサイズは今まではぴったりでしたが、これはブカブカだったので、調整スポンジを使いました。着脱式内装であること、シールドがオプションであることも、うれしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/01 01:29

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ウェックあきらさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: KSR-1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 2

晴天の眩しい時にインナーシールドをしてみるんですが、暗すぎて走る楽しさが少し削れてしまいます。ここまで濃いスモークは要らないと思います。目線を隠したい人は満足するかもしれません。それとメガネを使用していますが、メガネの先セルの形状のせいか先端がパッドに当たり、大抵思うようなかけ心地にならず広げて指入れて整える様なことしています。通勤で気軽に使えると思っていた分ちょっと残念。アウターシールドを跳ね上げると少し風切音がうるさいかなと思いました。閉めると顔に風は当たらなく寒い日は快適でした。ラチェットバックルは使いやすいしデザインは気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/13 22:11
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JOGさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:L
利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3

SHOEI J-CRUISEの内装がヘタって来たので、セール中もあって買い替え。
XMAXの乗車施設だと、J-CRUISEと比較して、風きり音は大きく感じます。あごを意識的に引くと、風きり音がかなり低減するので、前傾で乗るバイクと相性が良いのかも。
かぶった感じの重量感は、こちらの方が軽く感じて、また、コンパクトな印象。
外観、内装の質感も高いので、コスパは良いと思います。
気になる点は、バックルのリリース用のツマミ?が、風で揺れて、ラチェットに当たってカチャカチャ音がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/20 18:03
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