3.0/5
購入したのは、Sサイズのブラックです
まず、気になったのは、ヘルメット内のクッション材(側面の耳の周りにあたる部分)の厚みです
これは少し厚すぎると思います
おそらくヘルメット本体の大きさは同じで、クッション材のみでサイズ変更しているので、こうなってしまうのでしょう
私は、ほかにもOGKのテレオスIIIを使用していますが、それもSサイズですが、こんなには厚くなくて、もっとすっきりしています
M・Lサイズの方は、まだいいと思いますが、Sサイズの人は、要注意です
まるで「ヘルメットが歩いている」みたいになってしまいます。
見た目を気にしなければ、クッション材の厚みのおかげで、フィット感はとてもいいので、いいかもしれませんが・・・
でも、やはり、見た目、デザインの良さは、商品を購入する際に検討する重要な要素ですので、メーカーさんには、ぜひ改善していただきたいです
あと、そのクッション材の位置が少し前方にあるためと思われますが、眼鏡のテンプルの先端部分が当たってしまい、眼鏡がずれてしまいます
ただ、最近のメガネは、テンプルの先端部分が妙に膨らんでいるものが多く、こちら側にも問題があるわけなのですが、
(眼鏡のメーカーは、ヘルメットをかぶる人のことまで考えて、作ってはいないので)
なので、私は、メガネのテンプルの膨らんだ部分を削り、問題を解決しました
それ以外は、特にいうこともなく、このお値段では、非常によくできていると思います
M・Lサイズの方には、特におすすめできる商品だと思います
内装とかもよくできていて、あごひもの脱着も、とてもしやすいです
品質的には、10年前のOGKテレオスによく似ていると思います
最新のテレオスIIIと比べると、少し差をつけられてしまっていますが、
OGKさんは、この10年で品質を格段にあげていますので、ぜひ、コミネさんにも、これからどんどん改良を重ねていただき、良い製品を提供していただきたいですね、期待しています
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3.0/5
半ヘルを使っていて、寒い時期になり顔に当たる風に耐えられなくなってきたのでったので購入しました。
シールドのおかげで風をよく防いでくれるので大変良いです。
しかし、フルフェイスヘルに乗り換えてしまった今では、ヘルメットのスポンジも薄いしホールド感もないしでちょっと不安です。
また、汗をかいたあと、内装を洗うことができないのがちょっと不便ですね。
総合的には、内装取り外しができてこの値段だったら買いかな、と思います。
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新型VTR250の写真に写っている女性が持っているヘルメットがこれだったので買いましたが、通常Mサイズで入るはずの私がMをかぶってすごくきつくてLサイズに交換してもらった程にサイズが若干きつめ?
でも安全性も高そうで、内部の硬い発泡スチロール?みたいなのがすごく厚くなっており、かぶってみると少しあたまでっかちな人みたいになりますがバイクにまたがっていればあまり違和感はないでしょう。
パイロットヘルメットは口の部分にシールドがないから自分の息でシールドが曇らないです!
ロック部分の金具が錆びるのが難点ですかね。。。
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3.0/5
OGK アヴァンド2のMサイズでピッタリでしたが、BR-1は少し大きかったです。 頬のあたりのサイズ調節できるパットがあれば良かったです。
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3.0/5
ショウエイ頭(XL)の自分が初めてサードヘルメットにOGKをチョイスしてみました。
店頭でAVAND2があったので試着確認しXXLだとユルユル、XLで若干チーク部がキツメだが頭頂部などは問題なし。なじんでくることを想定してXLで納得。しかも帽体もそれほどBIGヘッドに見えない(笑)
ところが肝心のAVANDは確認できず、同じだろうと思っていいたら、店員曰く、『2は帽体が小さめでパッドでサイズバリエーションを出している。』といわれ2と最後まで悩みましたが、グラフィックヘルがどうしても欲しかったのでAVANDにしました。
装着すると、懸念していた帽体が若干BIGヘッドで悲しかったですが、グラフィックはとても綺麗でコスパ高いです!内装は2の方が肌触り良かったので☆☆☆です。
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3.0/5
通勤用のヘルメットでジェットヘルメットを使用していましたが、
内装部分がちぎれてしまい今回、新しく買うことにしました。
通勤用なので安い5000円程度のヘルメットを探していたら
このヘルメットを見つけました。
着けた感想は、少しきついのと
シールドが非常に開閉しにくく固いです。
なので、コスパ共に考ええると☆3が妥当だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
SZ-Ram3 uptownからの買い換え。
頬が最初きついと思ったが、1週間も使うとなじんで楽になりました。
メガネつけたままは難しいかと思ったが、なじむと問題なくなりました(若干コツは要りますが)。
バイザーはuptownのよりも前方に出ていて効果が大きいです。
テレオスみたいにシールドを上げたときにバイザーの下に隠れるので、ヘルメットを脱いだ状態でシールドに傷をつけることが無く安心です。
しかし、シールドがバイザーにあたるのはちょっとマイナスです。
SZ-Ram3と比べて通気性は同じぐらい。風切り音は少しだけ大きい感じです。
内装ですが、今までのアライのメットは各パーツがフック1カ所とスナップボタン2カ所ぐらいで固定されていましたが、
CT-Zのチークパッドは前端にフックが1カ所あるだけで、あとは内装の形ではめ込んでいるだけで固定がありません。
1週間ほど毎日使っていると、前方のフックに遊びが出たのか内装の隙間が微妙に出てきたのか、脱ぐ度にチークパッドが外れるようになりました。
とてつもなく煩雑です。
今この症状が無い人でも、いずれ生じるでしょう。固定されていないんですから。
今はマジックテープでの固定を追加したりしていますが、なかなかうまくいきません。
内装以外は最高でしたが、これが致命的なので星2つ減点しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
小生は数年ぶりにバイクに乗るために[主に通勤]ヘルメットを選んでいました、最初は有名メーカーを選んでいましたが、やはり値段が高いのと、使用目的を考えると躊躇してしまいました、そこで目に付いたのが、ヤマハのヘルメットです。小生は購入には現物は見ていません。ネットでの書き込みを参考にして買いました。半分は賭けですね! 商品の印象はとても軽いです。通勤にはとても良いです。ただ内装が有名メーカーのに比べると質素に思いました。しかし値段を考えれば十分かと思います。小生の様に数年振りにバイクに乗る人はとても良いヘルメットかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
MHRのシステムヘルメットに続いて、インナーバイザーの便利さで買ってみました。
良い点
・通勤時にどうしても太陽に向かうのでインナーバイザーはとても便利。
・手が出しやすい価格。
悪い点
・風切り音が大きい。まるで風の中でマイクで拾った音をヘッドホンで聞いてるみたい。
・バックルが好きではない。アライのD金具に慣れているので好みの問題か。
システムヘルメットより軽くて小さく作られているのでいいんだけど、風の音が残念。これが改善されたらオススメのメットに出来ます。
インナーバイザーが必要な人にはいいんですけどね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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以前はSHOEIのジェット(J-FORCE)とYAHAMAのジェット、フルフェイスを使用していてBC-10のようなストリート系というようなヘルメットは初めて購入しました。
基本的に高度な性能を求めるべきヘルメットではありませんが、思ったより横からの風の巻き込みが多く、かなり気になります。
普段はメガネなのですが、ときどきコンタクトレンズを使用していましたが、このヘルメットではコンタクトレンズは使えないかもしれません。
見た目やサイズは良いのですが・・・・この点は非常に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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