もっと安いOGKのヘルメットを探していましたが質感のありそうなAVAND-2にしました。いつものSHOEIのLより少しきつい感じがしますが風切音もそれほどでもないです。デザインもシンプルで特に気に入ってます。いい商品です。

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写真の右側は6年間使用いているアライのSZ-Fで今回購入したJ-Cruiseと比較したらヘルメットの進化を実感しました。
SZ-Fで苦労したのは、「シールドの脱着」
部品点数も多く可視化されていないので嵌め込みに手間取り失敗して部品破損とか何度かありましたがJ-Cruiseでは嵌めこみ部分まで透明で外から見えるので格段に脱着がやりやすいです。
バイザー内蔵で気になっていた眼鏡着用時大丈夫？
という心配も指1本分の余裕があり杞憂に終わりました
バイザー使用時の視認性もフルフェイスZ-100用のスモークシールドと比較して改善されています。
帽体が大きくなってメットインに入れ難くなった以外不便に思う点がなく、スピーカーを埋め込むスペースが確保できるようになっていたり、視界もより広くなり
快適に使えそうです。

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　SZを9年、SZramIIを9年使ってSZの進化型であるMZに買い替えました。
SZramIIに替えた時にはそれほど変化は感じなかったのですが、MZは「さすが」と感じさせられる別物に進化していました。
　一見してわかる頬の部分の延長は強度のアップ、顔面の保護といった安全面での効果もさることながら、頭部との一体感、フィット感のアップに大きく寄与しています。
　「頬の部分のホールドがきつい」というインプレもありますが、私の場合は頭部だけでなく顔の一部でもヘルメットをホールドしていることで一体感が強まり、フルフェイス的な「包まれ感」も感じることで非常に安心感が高くなったと感じています。
　SZに比べて三次曲面となり、長くなったシールドのおかげで走行中の風の巻き込みも非常に少なくなり快適です。
　後頭部についたスタビライザーは、私の場合は最高速100キロそこそこですので空力的な効果は感じられませんが、風切音の減少やベンチレーション効果の向上等の効果もあるようです。
　帽体やシールドの形状の関係もあるかもしれませんが、風切音もSZに比べかなり減っていると思います。
　ベンチレーションについては来年の夏まで待たなければ評価できませんが、SZramIIに劣っていることはまず考えられませんので心配はしていません。
　グラスホワイトのカラーも高級感を感じさせてくれています。
　さすが、アライのオープンフェイスモデルの頂点に位置するモデルだけのことはある、期待どおりのすばらしい製品だと思います。

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精密機械のような精巧な作りに感激しました。シールドの取り付け部が透けて見えるので、説明書がなくても簡単にシールドの着脱ができます。ピンロックフォグフリーシートを取り付けるときに、こんなにシールドを広げてもよいのだろうかと思いましたが、シールドが割れることはありませんでした。
被ると、シールドの下端が見えないほど下にあり、冷たい風が顎にあたるのを防いでくれます。高速走行はしていませんが、風の音はAraiのRam4よりも小さいようです。
残念なのは、大きくてフォルツァ（MF08）の座席の下に収まらない点です。

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フィル・リードという1960年代に活躍したライダーのレプリカヘルメットで、デザインが気に入ったのと、カフェレーサースタイルのバイクに乗っていることもあり購入しました。

良いところ

・かっこいい
白と黒のモノトーンですがかっこいいですね。
バイクやウエアを問わずかぶれると思います。

・安心
アライのヘルメットですので安全に対しての安心感があります。
また、SZシリーズより顎の部分が長いのでより安全と思います。

・疲労が少ない
長時間乗っていても疲労が少ないので快適です。
また、ジェットにも関わらず風きり音は少ないと思います。

悪いところ
・唯一の欠点はヘルメット上部のエアインテークが透明なことです。
そこに埃が入ると目立ちますし、奥の部分は形状的につまようじなどが入らないのできれいに出来ません。
塗装して欲しかった。

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私がヘルメットに求めるのは、
(1)ジェットヘルメット
　⇒顔が全て覆われてしまうのは苦手だから
(2)ホールド間
　⇒ジェットとは言えホールド性能にはこだわります
(3)塗装品質
　⇒塗装質感重視。パールホワイトを探していました
(4)バイザー
　⇒白バイのヘルメットがかっこよくて…

この(1)~(4)を満たしてくれたのが「CT-Z」でした。
結局のところ、白バイに憧れる私は、このモデルに行き着きました。

使用してみると、
(1)ホールド間抜群（顎をしっかり支えてくれる安心感）
(2)サンバイザーが日差しを和らげてくれる
　⇒サングラスでは景色が暗くなってしまう
(3)視界の広さ（安全のためにも視界は広い方が良い）
(4)重さも丁度よい（少し前傾姿勢のツアラーでもOK）

バランスの取れた実に良くできたヘルメットだと思います。お勧めです（●＾o＾●）

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初めてのOGKヘルメットですが、実店舗で試着もせずに注文しました。
ジェットタイプの中でも非常に軽いと思います。装着感はフルフェイスに近く、とても安心感が高いです。シールドの歪み感もなく視界良好。雨天で夜間の使用でもシールドは曇ることはありませんでした。他の方もレビューで書いておられますが、確かにシールドと顔面の距離は近いです。インカムなどを使用される方は最後まで閉めて使用が難しいのではと思います。またPCXのメットインに入れるとシートを閉めるのがギリギリでした。（購入品はXXLサイズ）その二点を差し引いても、40%割引で15、750円は大変良い買い物だと思いました。

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私は原付二種乗りで、J-Cruiseはバイクの値段に比してお高いですが
店舗での試着でかぶり心地が他の商品とは群を抜いてよかったため
購入に至りました。

悩んだのは色ですが白より黒の方がカッコいいかなと思いノーマルより少々値が張る
黒のCORSOを選びました。

バイザー機能はなくてもよかったのですが、ごくたまに役立つときもあります。
バイザーが開閉するのを家族に見せて自慢したりもできます。(笑)

日中ほぼ1日中走りましたが、頭が痛くなることもなく快適に使えました。

ヘッドホンスペースも用意されているなどとても機能的につくられているので
そのあたりを今後活かしていきたいなと思っています。

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今まで20年以上毎日の様にヘルメットを被る機会に恵まれてはいたんですが。
私の頭の形状、顔が大きくトンガリヘッド、所謂トウモロコシ型なんで。
私の頭に見合うヘルメットには恵まれなかったんです。

ところがどっこい、どうでしょう。
やってくれました、OGKさん。

ジェットヘルなのにアゴが出ない。
耳のポジションがピッタリ。
他メーカーに比べれば帽体は些か大きめではあるが。
何と云っても『軽い』。
風切り音は・・・うん、まあまあ。
デザインは。
嫁が気に入ってしまい奪われそうです。
メガネを掛けたままでは被り難いですが。
被った後ではスムーズに入り、違和感もありません。

アライさんのLサイズでチョッピリきつめ。
XLサイズはユルユルなんですが。
この商品はXLでピッタリでした。

悪い点を強いて挙げれば。
ライトスモーク標準装備ですが。
かなり薄いライトスモークです。
西日で眼球がやっつけられます。
顔もモロ出しです。
私は他人さんと目が合うのが恥ずかしいので。
スモークシールドを検討しております。

形状やデザインなど好き嫌いは個人差であると思いますが。
私は手放せません。

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静かで首に負担の少ないヘルメット探していました
スクリーンを閉めれば音は本当に静かです
風切音も随分軽減されます
またヘルメットの形状のせいか走行中は
ヘルメットが軽くなるような感じがします
顎ひももワンタッチで止めやすいです

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