5.0/5
気軽に被れるヘルメットを探していました。他社の製品も検討しましたが、安全面で信頼が置けるのはやはりアライだろうということで決めました。
被り心地もよく、大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
今まで使用していたJ-Force3が購入してから4年経ってしまったのと、
落下させて後部のプラスチック部分を破損してしまい更新です。
今まで使用していて、スタイルも良く、オープンフェイス型のヘルメットにしては
高速域での浮上りもないので、不満がほぼないヘルメットでした。
よって、特に比較対象品もなく、普通に同ヘルメットになりました。
ただ、J-Cruiseは少々考えたのですが、バイザーギミックとかあまり自分的には
必要がなく、むしろJ-Force3のベンチレーションの方が魅力的でした。
色だけは変更して今まではワインレッドでしたが、今度は白にしてみました。
自分好みのソリッドな白がラインアップされていたのも、この製品に決定した要因の一つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
とにかく、見た目で決めました。
作りや性能は、信頼できるショウエイなので、気にせず購入しました。初めてのジェットですが、フルフェイスと比べても、性能的には、何ら遜色を感じませんし、開放感もあり、今まで以上にバイクに乗ることが楽しく感じられました。良い買い物をしたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
良く、アライ頭かSHOEI頭かと分かれますが、私はアライ頭であるらしく、アライのヘルメットのフィット感は最高です。オープンフェイスとはよく言ったもので、顎のあたりがスカスカでフルフェイスしか持っていなかった者には、新鮮ですが、頬のパッドが延長されているので、安心感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
カブトのヘルメットは2個目になります。
最初はカムイでした。今はアメリカンなので黒色のジェッペルが欲しく、カブトのラディックNXは候補の1位でした。価格も安く、顎紐もワンタッチロック式なのが気に入ってます。安全面はフルフェイスより劣りますが、ジェッペルは気軽に被れるトコに良さが有ると思ってます。被ってみても特に当たって痛い部分も無く違和感も感じませんでした。なにより軽量ですし。
人によっては当たりが弱いとか部分的にブカブカなんて場合も付属のスポンジで調整が出来ますのでコスパを求めるならこのヘルメットはオススメですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ショップの在庫管理の遅滞のせいで消費税8%を支払う羽目になりましたが、商品は値段が安い方ですので我慢します。外側のサイズは大きめなつくりですが、インナーパットが分厚いので国産ヘルメットを使っている人はワンサイズ大きめの表示で選択する必要があります。
流石にイタリアらしいデザインは素晴らしくシンプルで美しい。配色のバランスは卓越しています。内装を日本人向けに改良していただければ特に耳に当たる部分にクリアランスが欲しい。耳の窮屈感が少し不満な点です。全体に大きめな印象ですが軽量です。
シールドとヘル前上部分の密着性が甘いように思えますが、シールはいわゆる雨トユ式で国産にはあまり無いタイプですので雨天時雨水の侵入がどうなるか気になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
店舗にてWINSやゼニスなどかぶり比べして見たところこれが一番しっくりきました。ほかのはどこか痛く感じるところがありましたが、これにはそんなところはなく優しく包み込むような感じで大変満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
現在、AVANDを使用しており、家族が使う為に購入しました。実際に自分も使用してみましたが、細かいところ
に改善の後が見られ、とても良い買い物をしたと思います。
良い点:内装が全部洗える(某メーカーは一部洗えない)
:シールドの取外しが簡単に出来る
:ベンチレション効果が高い
:あごひものフックが改善している
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今までフルフェイスばかり着用していましたが、はじめてオープンタイプのヘルメットを購入してみました。
購入にはかなり迷いましたが、セールで安かったので思い切って注文しました。
口の前にガードが無いのが不安でしたが、頬のサポートがとてもしっかりしており、期待を裏切る素晴しいかぶり心地と安心感があります。
視野も広まり、風の巻き込みも予想外に少ないです。バイザーも風であおられることもありません。
またフルフェイスより軽いところがとても気に入りました。
そして何といってもヘルメットを脱がなくても缶コーヒーが飲めるところがうれしいです。
ちょっと通っぽく見える気がするのは私だけでしょうか…(^^♪
RX-7 RR5を愛用していますが、エースヘルメットに昇格する勢いです。
次はミラータイプのシールドを装着予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フルフェイスだとメガネを掛けづらいので、こちらを選びました。
つるの部分が、内装で強く押さえられる事がないので快適です。
試みに、ベンチレーションを全開にしてみると、風の流れが良く感じられました。夏が楽しみです。
最初にグラフィックモデルと購入を迷いましたが、実際手に取ってみると、単色でも細部のデザインが良いので、格好が良いです。
被ると重さを、あまり感じないのも良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )