普段はフルフェイスのRX-7ですが夏の暑さにはキツいので以前被っていたSZ-RAM4を夏用に考えていたところ、このCT-Zが気になり見ているうちに【下アゴから包み上げるような新しいフィット感】に惹かれ
購入しました。色はフルフェイスがブラックなので涼しげなグラスホワイトにしました。出来ればホワイトが希望だったんですが。
形状から少しオジサンっぽいかなと思いましたが考えてみたら自分は充分おじさんでした。
手に取った時にまず、すごい軽さを感じます。
普段はフルフェイスなので当然かもしれませんが、RAM4よりもこちらの方が軽く感じます。長時間の乗車では疲労度もかなり違う様に思います。
特徴でもあるバイザー効果も期待していた通りでした。心配していた風切り音も殆ど有りません。さすがに高速を走ると角度によっては少し有りますがタイヤなど別の音の方がよっぽど気になります。
惹かれた【下アゴから包み上げるような新しいフィット感】も程よく感じとても安心です。
オープンフェイスの開放感も失われず私としては満点の使用感でした。夏専用ではなく普段使いもこちらになりそうです。
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5.0/5
このヘルメットは最高に完成されてます、
まず被り心地が良くコストパフォーマンスも良く
町乗りには十分過ぎるぐらい良く出来てます、
不満点なしでおすすめ出来る商品です、
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5.0/5
夏用にオープンフェイスの格好いいヘルメットをさがしていたところ、このヘルメットを見つけました。まだ使用していませんが日差しがあるので太陽光はかなり防げそう。
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4.0/5
以前使っていたヘルメットの年数が経ち、そろそろ買い替え時だったため、友人が使っていておすすめのこのヘルメットを購入しました。
太陽がまぶしくても、サングラスかけると耳が痛くなってしまうので、サンバイザー付きはよいですね。
また、以前使っていたヘルメットより、風切音が少なく、インカムで会話していても、うるさくなくなったと、好評でした^^;
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5.0/5
オープンフェイスタイプを初めて購入しました。
安全性を考えアライにしました。
しっかり包み込む感じで、安心感はあります。
フルフェイスとそんなに変わらない感じですね。
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5.0/5
J-FORCE 3からの買い替えです。
届いてすぐ取り出して被った感想はとても軽くなったと感じました。それだけでも進化したなと思ったのですが、走ると、風きり音や風の巻き込みがJ-FORCE 3より間違いなく小さくなってます。インナーへの風の取り込みは多くなったと思います。
昨日、高速込で500km程の日帰りツーリングに行ってきましたが、軽量化と新しい形状のおかげで疲労度も、かなり軽減したと思います。内装もインカムのスピーカーが入るスペースがあって耳にあたるような不快感がなくなり満足しています。
まだ特にピンロックの恩恵は感じられませんでした。
一つ残念なのは額のSHOEIのマークが3では立体で高級感あったのが普通の平面になってしまったことぐらいです。セール中にお徳に買えてよかったです。
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今までのヘルメットは、ホームセンターでの購入だったので、メーカー物で安全、リーズナブルな物を探していました。
シンプルでカッコ良いヘルメットですごく気に入りました。
少し顔の大きい自分ですが、Lサイズでピッタリで、8時間位装着していても全く違和感なかったです。
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5.0/5
皆さんの口コミも参考にして購入しましたが、最高です!
先ずはデザイン、安全性、機能性、頭のサポート感、サングラスの使い勝手、風切り音、高速走行の保持性、等等 ベストランクです。
口コミにサングラスがもう少し下がらないかと有りましたが、これはヘルメットをしっかり被ればジャストフィットします。
高速走行でもヘルメットのブレは無く、しっかり保持してくれてます。走行の風の流れに丁度乗ってる感があり、浮きもせず抑え込みもなく軽くサポートしてくれてるって感じで凄くいいです。
強いて言えば、ヘルメット外観が少し大きい位ですが、これもしっかり頭を守ってる保護の為と思うので気になりません。
雨の走行は未だですが、シールド下部の溝が凄い働きをしてくれるものと期待しています。
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5.0/5
カッコイイ!軽い!風切音や顎からの風の進入もほとんどない!
おまけにイヤーパッドが脱着式のためスピーカーなどを簡単に取付けることができる!
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5.0/5
ファッション性と安全性を両立してるメットはコレです!
自分用にアイボリーを購入しましたが、タンデム用にもう1個買うつもりです。
サイズはMで行けるか?(頭のサイズ58.5cm)と思ったら、キツくてサングラスが掛けづらかったので、Lに交換しました。
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