これまで使っていたAraiのSZ-βがさすがに古くなったので、コストパフォーマンス
重視でMZ-Fを購入。

基本フルフェイスを使う事が多かったので、あごの出っ張りは個人的には気に
ならないし、ジェットにしては安心感がありますね。

これまでの経験でSHOEIの方が同サイズではゆったり感があり、Araiの方が
フィット感はタイトです。
確かに脱着時眼鏡を外すのは少々面倒ですが、まぁフルフェイスなら当然だし・・・。

SZ-βで感じてた特定部分への圧迫もなくなり、さすがにAraiブランド、かなりの
高速で走ってもジェットにしてはほぼ満足です。

これからの梅雨や暑い夏に、ベンチーションがどうなるかは未知数ですが。
カラーも格安のメットの普通のシルバーに比べたら高級感はあります。

ちなみにシールドはMZ専用のライトスモークを別途購入しましたが、クリアと
あまり印象は変わりないです。

NELL2010規格に準拠だし、この価格帯でこの性能なら十分合格点が与えられる製品と思います。

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初バイク初メットで、車体カラーに合わせてこちらを購入しました。
高い安全基準をクリアしているという、知人の勧めが決め手でした。

頬の部分が出ている所為か、ホールド感は抜群。
ズレるんじゃあないかとか、そんな不安とは無縁の様で安心して使用できます。

サイズはMなのですが、標準装備のままだと頬が圧迫される感じが強かったので、パッドを20mmに。
ひとつ薄くしています。こういう調整がきくのも嬉しいところでした。

シールドも標準装備のクリアではなく、ライトスモークミラーレッドに変更しました。夜間でもちゃんと視界確保できます。
夜間は使用するなと書いてありましたけども。

他の方も書いていますが、メガネは外さないと着脱できません。
しかし、ホールド性能と引き換えの一手間だと思えば、それほど気にならないかと思っております。

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無名のメーカーと違い、頭をしっかり包み込んでくれます。

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頬部のパッドのしっかり感は安価なジェットヘルにはない感じ。シールドを閉じれば風切り音も気にならず、風の回り込みもない為、コンタクト使用時でも目が乾かない。OGK、ヤマハとの比較だが。

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私の頭の形には、ショウエイよりアライのほうがあっているようです。

アライのよい点は、軽い。
フィット感がよい(若干タイトですが）ことでしょうか。

僕の頭だと、アライは、Lでちょうどいいのですが、ショウエイのJフォースだと、Mが良いようです。

ショウエイのいい点は、

風きり音が静かなこと。
ベンチレーション効果がすぐれている。
シールドが若干アライより傷つきにくい気がします。

でしょうか。

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スーパーカブ110用に購入しました。
フラットブラックとホワイトで悩みましたが、ブラックにしてよかったと思います。シブい(^.^)
軽さに驚きました。今まで他メーカーのジェットを使用していましたが、けた違いです。
フィット感もいいし、内装が脱着できて洗えるのも夏のシーズンには有り難いですね。
ヘルメットの購入に際しては、事前に試着するのがいいと思います。
Mサイズを購入しましたがばっちりでした。

おススメですよ!(^^)!

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Z-6からJ-Cruiseへ買い換えました。

J-Cruiseはシールドが顎まで、しっかり守られるのでフルフェイスからの違和感はありませんでした。

ずっと、ジェットタイプをかぶっている人は、息苦しいと感じるかもしれませんが、フルフェイスを被っている人は、問題なく被れると思います。

Z-6ほどではないですが、高速道路を走っていてもジェットヘルとは思えないほど静かです。

それと、標準装備のサンバイザーの効果はものすごく良いです。

夕日が眩しい時も、サッと下ろすことができ、使い勝手が非常にいいです。

ツーリングや通学・通勤にちょうどいいです。

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J-STREAMからの買い換えです。

以前はミラースモークのシールドにしていましたがトンネルの中や夜間が見えにくくシールドを上げて走行していました。そうすると夏には虫が…かといって、クリアのシールドでは中が丸見えでしたので…

そこでインナーバイザー付きのJ-Cruiseにしてみました。
はっきり言って便利です。バイザーを上げればトンネルの中も今までより明るく見えます。
眼鏡を使用していますが違和感ありません。

風切り音に関してはちょっと違いが分かりませんでした。

インナーバイザーのバリエーションがあればもっといいと思います。

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アライを20年以上使用していましたが、半年前に購入したヘルメットを
使用すると違和感を感じるようになり、こちらの商品に買い替えました。

黒ぶちの眼鏡をかけていてもサンバイザーは全然問題なく使用出来、
シールドの開閉もスムーズです。

ヘルメット内はとても静か。

もっと早く購入すれば良かったと後悔しております。

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アドレス110から、PCX125（SE　白）へ買い替えたため、似合いのメットを探していました。

条件は、
1：通勤専用、下駄代わりの原二にふさわしい価格。
2：それなりの安全性だがスネル規格までは不要。
3：カラーリング、デザインが適度に車体とマッチ。

おっきなバイクでのツーリングにはA社のフルフェイス（FF)4種類使用。アドはスコーピオンのジェットを使用していましたので、その対象比較です。
　
先ずは軽さ、驚く程軽いです。当然FFには及びませんが、安定感も有りA社の”面”で包むというよりは、縦横に張り巡らされた”線”で頭を包む感じ。風切り音も一般道程度の速度では全く気になりません。静かなPCXのエンジン音も良く聞こえます。
　内装も十分満足出来る仕上がりだと思います。

シールドは歪も無く、曇り難く良いのですが、私がやや面長なせいか、雨天走行時、時折顎に水滴が・・・。
塗装も大変良く、ダクトのカラーリングデザインもシンプルでかっこ好いですが、換気効果は、速度や姿勢のせいか、イマイチ感じられません。

サイズは通常MなのでMにしました。他のインプでは1サイズUP選択が多いようですが、走行時はMでベストです。ただし、脱着時はFFよりもキツいです。使用3ヶ月でも毎回耳が痛い（笑）。
ワンタッチバックル、初体験ですが便利です。4~5kmの通勤程度ならこれで十分。

ペイフォーバリュはとても良いと思います。

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