帽体が小さめのデザイン、価格的に良い商品だと思いました。
インナーパッドが外せて、洗えたり、交換できるようだともっと良いのですが、、、。

家族用に購入したのですが、サイズは嫁さん(56cm)でばっちり、子供（53-54cm）にはすこしゆるい感じです。
子供がかぶる時は、別メーカーのインナーパッドを入れて（無理やり？）、サイズ調整をしています。

顎ひもはワンタッチ（親指のみで外せるタイプ）ではなく、指二本で外すタイプのため、慣れるまでは外しにくいようでした。

頭の小さい女性、子供によく似合うヘルメットですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スティードに乗るために買いました。
安全面でシールド無しのヘルメットは怖いのでこれにしました。
やはり天下のSHOEIです。かぶりごこちは申し分ないですね。
風通しが良いのが売りなので買いました。ただ、夏場にまだ使っていないのでその辺は効果はわかりません。
値段が高いのがネックですね。

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メガネを掛けたまま脱着できてベルトも簡単装着なので通勤に便利です。
内装の肌触りも良く、塗装も綺麗で作りはしっかりしていてデザインも気に入っています。
あまり売れてないのか同じヘルメットをかぶったライダーに遭遇した事は無いです。

あえて不満点を書くならば、
・フルフェイス並みに大きい事。
（アドレスV125Gのメットインに横にしてなんとか入るくらい。）
・内装がベージュで汚れが目立つこと。
・インナーシールドが固くて使いにくい事。

SHOEIのX11やJF3ではLサイズを着用していて、このヘルメットもLサイズで丁度良かったです。

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SZ-Fからの買い替えで購入しました。風通しが良くフィット感もあり、シールドの上げ下げもスムーズで信号待ちでドリンクを飲むのも楽です。頬にしっかりフィットするので頬が少しぽっちゃりしている自分は少し面白い顔になります（笑）
耳の部分に余裕があるので付けていて不快感がありません。ただし、しっかりフィットするため外した時に髪形が内装の形に固まります。

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オープンフェイスタイプでスネル規格を取得している日本で購入できる唯一？のヘルメットなので購入しました。

世界トップクラスの安全性を持つAraiなので安心して使用できます。
全体的に作りも良いので商品価値のわかる大人ライダーにはお薦めです。

内装のイヤーパッド部分が他のメーカーのヘルメットに比べて深いのでインカムのスピーカーを入れたときに耳が痛くならないのもGOOD！！です。

インカム使用者にはお薦めのヘルメットです。

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BOB-BにRIDEZのPERFECTフリップアップとOGKのベッキー1シールドの組み合わせで使用してます。

インナーパッドが外せて、洗ったり、交換パッドが用意されているところがいいですね。
デザインは普通ですが、気軽な感じの装着感と安価な価格でお奨めです。

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かっこよくて超カルイ。
シールドの開閉が若干しにくい。

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事故に巻き込まれてヘルメットがおじゃんになったのでSHOEIから買い換えました。
SHOEIに比べて良くホールドされている感じがします。
フルフェイスのように安心感はありますが、個人的には圧迫されている感じがあまり好きじゃないので★4つで。

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今まで半キャップしかなかったのですが、バイクを購入するに当たり「半キャップでツアラー(SS)は似合わない」と思い、コチラを購入しました。

様々なところでインプレを読ませていただきましたが、まず第一声は「デカい！」です。
かなりの大きさで、被ると二~三回りくらい頭が大きくなります。
冬は厚着するのでヘルメットの大きさは目立ちませんが、薄着をすると「アレ、頭大きくない……?」と見えちゃいます。
鏡をみると火星人みたく見えちゃうので、禁物です。

チークパッドなど、中身のパッド類がしっかりとしているので、守られてる感があり、車に追い越される時の恐怖感が激減しました(半キャップの時は顔が削げるかと思うくらい怖かったです)。
衝撃、対ショック吸収性は高いと思います。
その反面、パッド類が顔を押しつぶすくらいの反発をするので「守られてる」と思うか「顔がキツい」と思うかは考えようです。
なので、購入される方は必ず「ワンサイズ大きめ」を購入するといいと思います。私はMサイズですが、アヴァンドはLでもキツキツです。

エアベンチレーションですが、前傾姿勢になると、よく通ります。
ちなみに、知らない間にエアベンチレーションの入り口、出口が勝手に締まるみたいなので、装着前に手で確認するのをオススメします。

不満も色々書きましたが、コストパフォーマンスに優れているので、一度は購入してみる価値があります。
オススメですよ！

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2010年の夏のあまりの暑さに、ジェットヘルを買い足しました。タイヤ交換他の直後だったので、予算に限度あり。で、AVANDとなったのですが、コストパフォーマンス・Good！と思います。「ベンチレーションがもう少し・・」とか「質感がもうちょっと・・」てなワガママ言い始めるときりがありません。スペアシールドを加えて、約2万円は魅力。
曲面とエッジを組み合わせたデザインもオリジナリティがあって、安物感はあまり感じません。カーボン風のカッティングシートなど貼りこんで、色変えも楽しんでます。
軽さもよろしい。
アゴひもはワンタッチで便利。ここは「やっぱDリングでないと不安だよな・・」とは考えず、さっさとかぶってビュンと出かけるのがスマート、と割り切り。

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