自動二輪用としてのヘルメットとして初めて購入しました。最初はOGKア○ァンドを買おうと思っていたのですが、店頭でこのデュアルバイザーなるものをみて気に入り、ネットで購入しました。
ダムト○○○○の商品に似たような商品がありますが、個人的に同じ物だと思われます。
使いごこちは普通に良いです。内装はずせるし、エアインテークもあるし、あごひもワンタッチだし、安いし。なによりインナースモークバイザーが大変便利です。
悪い点をあげると、シールドがパイロットタイプな為、冬口元が寒いです。顎までのオプションシールドは無いみたいです。
カラーが少ない。本当はレッドが欲しかった。

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これまではフルフェイスしかかぶったことありませんでした
オープンエアな感じもいいかな　と思って、ジェットタイプを検索して買ってみました
SHOEIのフルフェイス(HORNET)では、Mサイズでピッタリな私ですが、インプレを参考に、TELEOSではSサイズを選んでみましたが、なるほどバッチリ
シールド面もフルフェイスに比べて広いので、解放感があり、もちろん新品なのでシールドの透明感もありますし、屈折異常による歪みもなくて、上等です
(HORNETのシールドは、湾曲が大きいためか、正直言って歪みがあるのと、顔のテカりの反射が気になりましたが、ヘルメットのシールドなんて、こんなもんだろうと思っていました^^;）

パールホワイトという色も、好みの問題でしょうが、シックでいい感じです

ただ、気になる点が二つ
ひとつは、ジェットなのに、フルフェイスよりも外部の音が聞こえにくいこと(静粛性があるという考え方もできるかもしれません)、
ベンチレーションを開けていると、40km/h~50km/h位のスピードで、風切り音というか、笛のような音が鳴ります
ちょっと頭の角度を替えると音は消えるので、コツを掴めば問題ないかもしれません
それから・・・これは、シールド付きのジェットヘルの宿命かもしれませんが・・・シールドを降ろしたままで乱暴にかぶろうとすると、シールドの縁が唇と歯茎に『ガキッ』と当ります^^;
ちょうど、上唇と上の歯茎の付け根のところに入ったので、かなり痛かったです(T_T)

肝心の『衝撃吸収性能』は・・・試したくありません(爆)
それは、そのときに解るのでしょうが、かぶり心地と言う意味では、このフィット感と快適さで1万円以下なら、大満足です

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SZ-Ram3からの買い替えです。

見た目からはRam3の後継モデルのようにも感じますが、
被ってみた印象は随分違いました。
まずチークガード部の延長によりホールド感が高まりました。
帽体自体のデザインとも相まって、
高速走行時にも安定している感じを受けました。
同時に風切り音の低減。
これには内装の造りの良さも貢献していると思います。
特にチーク（イヤー）パッドのデザインと素材は、
しっかりとしたホールド性を保ちながらも窮屈さを感じません。

それに加えて個人的に嬉しかったのは、
耳当て部分にスピーカーの内蔵が容易になったことです。
内張りの中に薄型スピーカーを収めることができます。

そのほか枝葉のこととして、
アライの特徴だった後部のデザインロゴはなくなりました。
購入のたびに剥がしていた私としてはありがたいです。
チンストラップのホックが樹脂製になったことには強度的に
不安を感じます。

外観上はたぶんRam3の方が格好いいと思います。
それとは別に、アライが出してきた新しい選択肢として
一度手に取って（被って）みることをお勧めします。
結構、気に入るかも知れません。

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デザイン良い、価格安いので良い。
バブルシールドに問題あり。×
シールドが全部閉まらず、風が下から入る。
かなり目が痛い位。
写真の部分のストッパ部分を削り取る。
しっかり閉まるようになり。風雨に耐えられるようになった。
メーカーも、対策してくれるといいのにな~
なので、星4つです。

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鏡で自分の被った姿を見ても気づきませんでしたが、仲間からはそのヘルメットカッコいいよねー何処で買ったのって聞かれました。他のヘルメットと並べたらとても帽体が小さいです。また軽いためスタイリッシュで疲れません。内装を取り外して洗えるのも暑くなる今からの季節は良いですね。

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今まで、もう一つの有名メーカーが好きでショウエイさんは
初めて。使用してみると、やっぱりこちらもいいヘルメット。
中もやわらかく、かぶり心地良し。
シールド交換も簡単30秒。
おススメです。

ただ購入の際、この商品に適合するスモークシールドをほしかったのですが
わかりにくく、あきらめました。

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自分はメガネしてるもんでフルフェイスヘルメットだと着脱が面倒なんですよね~まぁ安全のためと冬は暖かいってことでフルフェイスを使ってます。
でも夏の暑い日とか、近所用にってことでジェッヘルを買いました。値段的には安くてそこそこのブランドってことでOGKがゼニスヤマハって感じ。ゼニスの方が安かったんでゼニスに。
サイズは若干ゆとりを持った設定のようで、ショウエイのMを使ってる自分はSでピッタリって感じです。ジェットはピッタリじゃないとずれてくると思うんでサイズ選びは重要ですね。

実は初ジェットなんですけど、なかなか、視界が広くてよいですね。通気性もそこそこでよい感じです。
それほど静寂性には優れていないですけど、100Km近くになると風切り音が激しいです。高速走行での快適性はフルフェイスにはかなわないでしょう。

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ジェットはSZ-Ram3→J-FORCE3と使ってきていますが、ホールド感や内装の質感にそれほど遜色はありません。 少なくとも、買ったり使ったりを躊躇してしまうような造りではないです。 内装はストラップまで変えられるフル脱着ですし、OGKに対するイメージが全然変わっちゃったなぁってのが素直な感想。

＊気になったのは、顔に当たるすきま風
SZ-Ram3やJ-FORCE3では感じたことはありませんでした。 シールドが短いんですかね？ 気持ち目深に被ると幾らか良いようです。

＊あともう一つは、耳に届く風切り音の質
大きさ自体はSZ-Ram3やJ-FORCE3と比べて気になるほどの違いはありませんが、ガサガサした音質で高音が多く感じました。要は音が良く聞こえるってことだから街乗りならコッチの方が良いのかな。

AVANDは普通のジェット（バブルシート等を付ける物）の軽快感を持ちつつ、SZ-Ram3やJ-FORCE3のスポーツジェット系に近い、しっかりとした被り心地のあるヘルメットです。

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夏の通勤用にオープンフェイスのメットを探していました。
ショップでOGKにいいのがあると聞き早速ネットで検索、即購入を決めました。第一条件のインナー脱着式であった事と、デザインも気に入りました。被った時の第一印象はインナーが程よい硬さで頭を包む感じで「気持ちいい」でした。今回は同時にミラーコートシールド（ブルー）も購入し、家族にもカッコいいと高評価でした。1つ気になったのが、あご紐がもう少し長ければってことで☆4つにしました。

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「涼しい！」という評判を聞きつけて購入しました。
ですが、「涼しくはなかった」です。そりゃそうだ、外気温が下がる訳じゃないんだから…。
ただ、蒸れだとは不快だとか、そういったものは皆無ですね。非常に快適です。
直接風が吹きこむのではなく、頭全体の熱気が吸い取られていうような感じです。
速度域が上がるとリフトしてくる（浮く）のは、オープンフェイスでは仕方ないのでしょうね。高速を多様する方にはあまりオススメしません。

メットインに入れる場合にはディフューザーが割れることがありますので、注意が必要です。

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