夏の日射しに目がやられるのでインナーバイザー付きのヘルメットを探していました。

大き目の眼鏡を着用で、インナーバイザーにはそれがネックだったのですが、こちらの商品はこの眼鏡でも干渉がなかったため、大概の眼鏡ユーザーで大丈夫だと思われます。

フィット感は使用直後は特にチークパッドがキツめに感じましたが、すぐに丁度いい感じになりました。

最悪、各パッドは純正で厚さ違いに換装可能なのであまり気にしなくても大丈夫だと思われます。

インナーバイザー付きのジェットヘルメットとしては、エクシード2シリーズはベストチョイスの一つかと思われます。

唯一の注意点としては、ジョルノみたいな原付のメットケースにはおさまらないサイズなので、そういった原付での導入をお考えの場合、メットホルダーが別途必要です。

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今まで使っていたヘルメットが壊れたため購入しました。
バイクの車体の色に合わせてこの色を選びました。
色は完全に同色ではありませんが、色、クラフィクデザインは気に入ってます。
顎紐もワンタッチ式で今までのＤリングに通すタイプからみたらとても楽です。
ヘルメットホルダーに付けるためのＤリングが付いているのでホルダーに通すのもとても便利です。
サンバイザーも標準装備で天気の良い日のツーリングには快適です。
難点を言えば、頬に当たるところの外側の素材が人工皮革っぽいのですがちょっと粗末に思いました。
全体的には、良い買い物をしたと思います。
新しいヘルメットでバイクライフを満喫したいと思います。

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安全性からフルフェイス派だった私ですが、涼しさと視界の広さ、軽さに解放感と今年の夏の酷暑にはジェットじゃないときついな?と感じて購入しました。ちょっと休憩って時でもいちいち脱がなくていいのは非常に便利でストレス軽減です。初めてのジェットで安全面が心配でしたが、シールドもしっかりとした造りで、サーキット走行でもないかぎりは十分かと思います。被った感じとしては、頭回りのホールド感がしっかりとあり頬もフィット感があるので頭を左右に振ってもズレる事はなく、私にはMサイズが丁度良かったようです。インナーも調整ができるのでパーソナルフィットも可能です。ベンチレーションの効果はというと、正直分かりませんでした。理由は、外気温も高くて涼しさを感じる事はできなかったからです。もう少し涼しい山間部なんかを走ると、その効果が分かるのだと思います。でも、正直なところあまり空気が流れている感じはしないですね。リヤの排気穴が結構小さいのであまり抜けないのかもしれません。ヤスリで拡大しようかと思案中です。カブトが特許を取っているスタビライザー効果は抜群です。リュウキも持っていてその効果は体験済みだったのですがこのエクシード２でも同様で、高速域でも頭が降られたり、車線変更で横を向いても頭が押されるような事はないです。これは本当に疲れないので是非参考にしてください。静寂性はフルに比べれば劣りますが空力効果の高いシールドと帽体のお陰でジェットの割には静かなんだと思います。ジェットの快適性と利便性に感激してます！気になっている方は、まずはお店で試着してみてはいかがでしょうか？買うのはウェビックで賢く！！

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ありがとうございます。帽子はとても素敵で、また購入する価値があります。

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5年程使ったアライVZ−RAMの買い替えをしました。襟足でかいた汗で内装だけでなく帽体の生地部分にまで濡れてしまい、洗っても臭いが完全に取れませんでした。
ショーエイのJETは襟足部分も内装で覆われるので、汗を吸水しても帽体に臭いはつかなかったです。
ベンチレーションは個人的にはJ−Force�Wは時速30キロ辺りでヘルメット内に空気が流れている感じがします。VZ−RAMより涼しく感じがしました。
ヘルメット内の風切音もあまり気になりませんでした。シールドの開閉も慣れれば気にならないです。
まだ暑い日が続くので秋までは重宝すると思います。

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フルフェイスのペドロサモデルを持っているので、ｚヘルが欲しかった。

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ショウエイのジェットヘルメットのトップモデル。
デザインが良く、機能性も高い。
インナーバイザーは便利でベンチレーションの開閉も片手でできます。
マイクロラチェット式チンストラップは使い易く安心感もあります。
難点を上げるなら、SHOEI COMLINKです。
対応メーカーと製品が少ない。また、仕様もいつ変わるか分かりません。
せっかくインカムを購入しても、このモデルのみの対応になる可能性があります。
ヘルメットに個性を出す為に、有名ピンストライカーにお絵書きをして頂きました。
唯一無二のオンリー1ヘルメットになり、かなりのお気に入りです。

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システムヘルメットであるオージーケーカブトKAZAMIを持っていて使っているのですが、
・リターンライダーでいろいろと余裕がないため視界をよくするために街乗りでは製造元が禁止してるジェットヘルメットモード（と勝手に称してます）のまま走ってしまう（ジェットヘルメットより安全性劣りそう）
・重さが苦になる
ので軽い安い全排気量対応なこちらを購入しました。
軽いし楽です。
当分はよほどの遠出でない限りこちらを使うことにします。

見た目は車種と合ってないでしょうが現状それどころではなくどうせすべてが間違ってるのでどうでもいいです。

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