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ユーザーによる ZEALOT:ジーロット のブランド評価
日常利用のライトなヘルメットから、オフロードヘルメット、スポーツ走行やツーリングを想定したフルフェイスヘルメットなど、オン/オフ問わず幅広いジャンルのヘルメットを扱うのが「ZEALOT」です。 リーズナブルな価格と、高いデザイン性を両立しています。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価79件 （詳細インプレ数：67件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 41 | |
| おおむね期待通り: | 33 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
▼商品名
ZEALOT ジーロット MadJumperII CARBON HYBRID [マッドジャンパー2 カーボンハイブリッド] ヘルメット
▼商品番号
MJC0012/M
▼取付人
170cm 80kg shoei→Lサイズ
▼作業工数
5分
▼何故この商品を選んだか
軽いそして、MFJが通っているヘルメットが欲しかったから。また、前回もジーロットを使っていたため。リピートである。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもかっこよかったです。シルバーが輝いていた。
【取付けは難しかったですか？】
特に難しいものはなく、バイザーも取り外すしやすかった。インナーも
【使ってみていかがでしたか？】
前回はLサイズでしたが、今回はMサイズにしてみました。そしたらピッタリ！SHOEIがLサイズの方は一個小さめをおすすめします。
【付属品はついていましたか？】
ロゴシールや説明書など
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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役に立った
サイズ：L
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
SHOEIもLサイズを着用しており、こちらもLサイズでちょうど良い感じです。軽いので長時間でも負担が少ないです。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
安い！軽い！ばかりが目立ちますが、安全性も充分。
MFJ規格ってその検査内容はJISに準拠だそうです。JISは工場の審査とか大人の事情があるのでしょう。
細かい部分の作り込みが安っぽいっちゃー安っぽいんですが、実際安いんだからしょうがない。
必要にして充分なクオリティ。
サイズはショウエイのLサイズ頭でLでちょうどでした。
スコットのスプリットOTGゴーグルとの相性はこんな感じ。余裕あります。
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サイズ：L
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
VFX-WR同サイズと比較して若干きつく感じます。ワンサイズ上げればよかったと一瞬後悔しましたが、実際に使ってみると頭が痛くなることもなく問題ありませんでした。とにかく軽くていいです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
とにかく軽いです。カーボンなのに安いです。
造りも良いです。頭のサイズが59?60なんですがLサイズ購入しました。少しきついですが大丈夫です。XLだと帽たいサイズが大きくなるので辞めました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
軽いのがイイですね。長時間乗ってると
ありがたみを感じます。
サイズはSHOEIと同じサイズ感でした。
バイザー裏に貼るシートは残念ながら
ツーリング中に剥がれました。
バイザーの地色が黒なので必要かなぁ？
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
メーカーサイトの青より濃い青 カーボンがかっこいい
軽い！こんなに軽くて安全基準も問題なし。
そして安い！
製品の質感も良いです。
ブルーを買いましたが、
メーカー写真と実際の色が異なるので注意(添付写真参照)。
ベルトがちょっと長いかな？
気になるのはそれぐらい。
軽いので長時間被ってても
疲れが少ないです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
とにかく軽くて首が疲れないです。
インナースピーカー用のサービスホールもあるため拡張性もGood。
顎紐がDリングなところも評価ポイントです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
必要最小限の機能が詰まっています。
前から店舗で試着して、軽いなぁと感心してましたが、市場の在庫がなくなってきましたので、購入しました。コース走行、特にモトクロス系ではジャンプ着地時の首への衝撃が緩和します。またエンデューロ系では転倒時の首への衝撃が軽減します。デザインもショーエイのVFXに限りなく似ていて格好いいです。さらにMADE IN JAPANなので品質も安心できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインは他の物と比べると派手に見えたのと、バイクがCRF250Mの赤黒なのでそれに合わせてこのカラーにしました。実物もイメージ通りでした。
サイズは国内メーカーのサイズだとLですが、ジーロットではXLでした。Lだと全く入らなかったのでワンサイズ上をオススメします。ヘルメットの内装はスピーカーホールが付いていたのでツーリングではインカムの装着時にとても付けやすくて良かったです。
オフロードヘルメットなのにツーリングに向いてると思いました。
また、バイザー部分は簡単に取り外し出来て、内側には光の反射を抑えるシールを貼るようになってました。ツーリグで数回使用しましたが問題無かったです。何より、軽くて疲れませんでした。
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