SHOEI:ショウエイ

車体KLX125のカラーリングに合わせて購入しましたがとても良い感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく見た目がカッコいい
ブラックなのでどんな車種や服装でも合わせやすいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【購入の決め手】
カッコイイヘルメットで検索かけたら出てきて一目惚れしました！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
当人iconのエアフライトのLを使用してましたが、
SHOEIはMサイズがピッタリでした。

【使ってみていかがでしたか？】
重さはエアフライトと大差ないらしいですが、めちゃくちゃ軽く感じます。通気性がとても良いので夏のツーリングは便利です。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
通気性や内装が簡単に外せるので楽です。
レースでコケて頭部を強打しましたが怪我なしで帰りました！

【期待外れな点はありましたか？】
特にないですー

【他商品と比較してどうでしたか？】
Araiと迷いましたがSHOEIはカラーバリエーションが多くて良いです。

【注意点】
インカムは付けにくいです。
当方ビーコムなんですが、工夫すれば付けることが出来ました。（画像）
そもそも付けるヘルメットじゃないと思ってます笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

品質、機能性、デザインどれをとってもピカイチです。
自分の頭は、ショーエイのヘルメットが1番合うのでこれに決めて正解でした。高いですが、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前もこのヘルメットの素晴らしさをインプレしましたが、今回は家内もこれを気に入り南海部品の３割セールでせがまれて購入しました。家内はこのモデルの２つ前のショーエイvfxを使用していましたが、今回のモデルとの大きな違いは、首の負担と横方向の視界が広いと言っていました。特に横方向の下方面の視界良好で路面状況が視野に入り易いとライディングにより集中できると大喜びでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのオフメットですが、軽い。
他との比較は出来ませんが、不満な点はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

所有していた10年前の物と比べると軽くフィット感も良いです。多少高い物ですがケチるものでは無いので思い切って購入しました。正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZX14RからCRF1000L ASに乗り換えて1年が経ち、ヘルメットをフルフェイスから初めてのオフヘルに買い替えたユーザー視点でのレビューです。

今まで某バイクショップオリジナルブランドのヘルメット多種とOGKカムイ3しか使ったことがなかったのですが、重さやフィット感は正直あまり何処も変わりません。
一番違いがあったのはヘルメット内の通気性。
CRF1000Lの様な防風性の高い車両では感じにくいですが、スタンディングするとヘルメット内はデコから上全体と、口元から耳周りにかけて風が吹き抜け快適そのもの。汗をかいていても一瞬で乾く程。

オフヘルメットをこれから買おうと思う人が一番気にするのはフルフェイスとは違ってデコから伸びるバイザーの空気抵抗だと思います。私もそうでした。
独特なバイザー形状のお陰か一般道での速度域では全く気になる事は無く、車線変更で真横を見たり、わざと軽く仰反る程真上を見上げてもバイザーの空気抵抗は皆無でした。
ただ高速域では少し変わり、どのシーンでも若干の抵抗を感じるようになりますが気にする程ではありません。一つ挙げるなら、頭頂部のバイザー固定部から微振動音がカタカタと鳴り始める位です。
他バイザー由来の不安感、不満感は無く、寧ろ日除けになるので時間によりますが直射を防げて快適。若干バイザー先端が視界に入るのですが、帽子を被ってるような包まれ感があって落ち着きます。
シールド形状も大きくなっているので視界も広く見やすくて◎
ただ一つ挙げるとしたらインナーバイザーが欲しい。今までずっとインナーバイザー付きヘルメットを使ってきたのもあるし、アドベンチャーバイク向けのヘルメットならインナーバイザーは欲しかった。
クリアシールドだけだと水面やアスファルトや車両の反射が眩しい時や、暑い時にシールドを上げたまま走行できていたのができなくなったのが不便に感じます。

一点注意点としてはインカムを使う人の話になるのですが、ヘルメット内の窪みが円型でケーブルの逃しが掘られてないのでスピーカー形状によっては入りません。
円形のスピーカーからケーブルが伸びる形状ならハマるのでしょうが、私の使っているセナ10Sはスピーカーのケーブル付け根部を保護する突起が出ているQ型になっていて窪みにハマらない為、高さを設けて取り付けるかたちになりました。


個人的には足りない点もありますが、高機能なヘルメットだけあって高価で、それに見合った快適性がある商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

文句無しにNo1ヘルメットです。オンロード用はX-14を使用していますが、サイズ感は変わりません。オフロード用の方が少し内装スポンジが薄い気がします。猛烈に軽くてデザインも良いです。セールでかなり安くなっていたので気付かないうちに買ってました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

去年Vストローム650を購入したので、バイクに合わせてヘルメットを新調しました。

ホーネットADV、X-14と比較して、まず軽いです。その時点で疲れが軽減されます。去年はツーリングにもX-14を使っていて、高性能ヘルメットなので文句はないのですが、やはりオーバースペックだとは感じていました。

バイザーがついていますが、高速道路を走っても、風の影響はほとんど感じられません。むしろ、太陽に向かって走る、というようなシチュエーションで、微妙に日よけになってくれるので、とても助かります。冬でも、直射日光が正面に来たまま、ずっと走るのは眩しいし厳しいですよね。

また、ホーネットADVはサングラスがハメやすかったのも印象的です。コメカミ部分に加工がされているせいなのか、あまり痛くなりません。自分は眩しいのが苦手なので、シールドをスモークかミラーに交換することが多いのですが、今回はしばらくクリアシールド+サングラスの組み合わせで使ってみようと思っています。

ベンチレーションの操作もボタン式で操作しやすく、使いやすいです。乗るバイクは選ぶと思いますが、ツーリングにはピッタリのヘルメットだと思います。

乗るバイクは選ぶと思いますが、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。