久しぶりに購入したヘルメットですが、軽く感じます。

サイズも豊富ですし！！

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これはなんて多機能なんでしょう！

シールドつかえばゴーグルいらず。
ゴーグル使いたいときはシールドがはずせます。

耳のところにくぼみがあるので無線のスピーカーも
しっかり収納可能です。

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オフロードモデルでシールドモデルの中からこれを選びました。
デザインだけで比較すれば好みによるかと思いますが、メガネを使用する身から言うと、ちょうど内装のパッドとパッドの間にメガネのツルが収まるのが一番の決め手でしょうか。
ゴーグルでなくシールドという点も良いです。
しかし、オフロードを走る際はシールドをあげて走っているというのが現状です。

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　新しくモタードタイプのバイクを買ったのでオフロード用ヘルメットも買うことになり、ショーエイやアライなどの日本製のものにするか、thorなどの外国製のものにするかでかなり迷いましたが、既に持っているショーエイのX-11の被り心地が良かったため同社のこのモデルを購入しました。

　日本製のものは海外製のものに比べデザインがイマイチという人が多いですし、僕もそう思います。しかし、このヘルメットに関しては実物を見るとデザインもそんなに悪くありませんでした。赤が好きなのでこの真っ赤さはすごく気に入っています。塗装もしっかりしていて綺麗です。そちらのインプレッションも投稿する予定ですが、thorのアレイソリッドの赤/白との組み合わせも良いと思います。僕はヘルメットとゴーグルの組み合わせを考えるときに、それぞれ調度いい大きさの画像を探してきてペイントなどのソフトを使って無理やり合成して色々やってみたので、もしよかったら試してみてください。

　被った感じは同社のX-11と似ていると思うので、ショーエイのヘルメットが好きな方なら間違いはないと思います。皆さんおっしゃる通り風の抵抗はオンロード用ヘルメットと比べると大きいですが、思っていたほどではありませんでした。F1ドライバーみたいな首を目指してチョコチョコ鍛えてた効果があったのかもしれませんが…

　最後に繰り返しになりますが、日本製で今あるオフロード用ヘルメットの中では色・デザインに関しては一番だと思います。特に赤が好きという方には強くお勧めします。青が好きな方にも同様に色違いの青がお勧めでしょう。僕の調べた限りではウェビックさんでかなり値引きされていますのでお買い得だと思います。X-11にミラーシールドを付けて走っていたときよりも、これにミラーレンズ付けて走っているときの方が他のライダーの方の視線が（きっといい意味で）熱いです。

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グラデーションの絞り塗装が格好いいです。
見た目の割にベンチが利きます。吸気はicダクトですが、これまで出会ったicダクトの中で一番利くと思います（araiにしては珍しい、「涼しい」と思えるベンチです
デフロスターなどあまり利かず、また、シールド周りの密閉もイマイチで、雨天ではイマイチです（逆にスキマ風が曇りを取っているという話もありますが…）
基本性能は後継のツアークロス2に譲りますが、ベンチ性能とスタイルは未だに一線級でしょう。

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TXモタードからの買い替えです。
ベンチ一新！icダクトからTDFダクトになりましたが…以前より吸ってない…？こんなはずじゃなかった、と頭頂部のドレンを開け、追加ダクトを装着しましたが、ここは排気より吸気に使った方が良さそうです。ダクトによっては風切音が大幅に大きくなります。
TXエアロフラップですが、あまり恩恵を感じません。鈍いのでしょうか…。
DFS Type-Mは便利…と思いきや、ここに泥が入るような使い方をしませんのでわかりません。これがまたクセモノで、何かに引っかかると回るんですよ。どっか飛んでっちゃうんじゃないかと不安になります。

総合的に見て、ここぞ！という特徴はありませんが、幾多のヘルメットを買い換えてきた私がここに落ち着いています。
私は非常に気に入っていて、次もこのヘルメットを買うと思います。

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ビックスクーターからオフ車に乗り換えたので、フルフェイスが欲しくなり購入。
サイズは、現在使用中のSZ RAM3と同じだろうと思い、試着しませんでしたが、同じサイズにも拘らず締め付け感はこちらの方がきついです。原因としては、頬パットによる頬骨の締め付け。これは頬パットを変えるか、私がダイエットすれば何とかなりそうです。当然と言えばそれまでなのですが、、、、。締め付け感に関しては、フルフェイスからの移行でしたら気にならないと思います。しかし、重量感はジェットと大して変わらないです。軽いですね。バイザーも、（裏に薄く黒いウレタンシートが貼り付けてある）走行中全く気になりません。風きり音も、SZ　RAM3の方がやかましいので全く気にならない所か、物凄く静かに感じます。良いヘルメットだと思います。

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KAWASAKI車に乗りながらも、値段に吊られて買いました。
デザイン・カラーも、お気に入りです。
バイクに乗らない同僚からも好評です。
ただ、ARAIのMサイズに比べ、同じMサイズでもずいぶん大きいです。
Sサイズの設定が望まれます。

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金額的には満足です。4~5万円位する高級品は、必要ないという方には良いと思います。
カラーもカタログで見るほど、派手すぎません。とてもきれいです。
残念なところは、シールドの開閉のつまみがありませんので開けずらいです。
バイザーも少し短かめです。もう少し長さが欲しいです。

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値段相応です。
ただMFJ公認では最安値なのでオフヘル持っていなくて、レースに出たい方にはおすすめです。
自分はツーリング、街乗りではフルフェイスを使っているので、このヘルメットをそこまでかぶっていないせいか、内装の痛みは気になるませんでした。

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