この前買いました！
頭のサイズ丁度のMサイズを買いましたが、かぶりはじめの時は入り口がきついとおもったのですが、数回かぶるうちにピッタリに、かぶり心地もかなり良くて見た目も満足しています。アライはシールドUVカットになってるんですよね？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

始めての、オフ車用のヘルメットに購入しました。今までは、ジェットタイプを使ってました。
まず、TXモタードを選んだ理由はオフ車以外にも使えると感じた為です。
オフ車に合うのは勿論、スクーターにも意外とバッチリです。
私は、カブでも使ってます。

で、使用感ですがジェットと比べてですが予想以上に視野が広くビックリです。昔に使ってたフルフェイスのイメージが有ったので特にビックリしました。ジェットと比べても見える範囲が極端に減る事は有りません。バイザーの有る上方向や顎方向はガードが有る為に視界に入る部分が有りますが、安全確認に支障をきたす訳では無いので、私は気になりませんでした。顎を守ってるという安心感の方が大きいですね。
重さもこれまた以外に軽いです。1時間くらいのライディングでは疲れは有りませんでした。
眼鏡をしてるのですが、眼鏡をした状態でも内装のスポンジ部分が邪魔になることもなく使いやすいです。

商品写真では、マットブラックぽく見えたのですが商品は光沢もありグラデーションも大きく以外と黒一色より目立つ感じがしました。

ベンチレーションの効きも不満の出ないレベルと思います。
私はジェットからの変更なので、比べようが難しいです。

商品は購入して満足の品です。
何にでも合わせやすいヘルメットを考えてる方には、オススメかもしれません。

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頭だけに留まらず、顔全体まで適度にホールドしてくれているで安心感が大きいです。
真夏にかぶってもメット内部を風が通り抜ける事が実感できるので快適です　

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久々（10年ぶり？）にオフ車に乗りたくなり、ヘルメットを新調することにしました。以前使っていたAGVのヘルは、内装のウレタンスポンジが劣化してぼろぼろに・・・。保管には気を使っていたつもりですが、まあしょうがないか。
本当は今回もAGVにしたかったのですが、現在は正規輸入されていないようなので、国産品にすることに。街乗りが8割なので、シールド付きが便利かと思い、AraiのTX-Motardとこの商品が候補となりました。正直、どちらも良さそうだったのですが、最終的にはデザイン優先でこちらに決定。自分は頭の周囲が60cmなので、Lサイズを選びましたが、内装のパッドも標準でぴったりでした。
このヘルメットは内装のパッド類をいじると多少のフィッティング調整が効くので、ヘルメット自体はジャストサイズかやや小さめのものをお勧めします。特にチークパッドは慣れるまではややきつめに感じるくらいが良さそうです。
とにかく軽くて快適です。真夏はいざ知らず、ベンチレーションのおかげで蒸れることもありません。デザインが気に入ればお勧めです。

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○被り心地
SHOEIのフルフェイスからの買い替えですが、ホールド感は変わらず良好。ARAIはやっぱり顔に合わない。
○使い心地
頭頂のベンチレーションレバーだけ問題あり。被ったまま開閉することは困難なほど動きが固い。他に後頭部と額、口の前にもベンチレーションがありますがこちらはグローブしたままでも快適に操作できます。
○スタイル
シールドが付いていてスタイルもオフロード一辺倒でないので、オンロードで使っても違和感ないデザインです。
○色（マットシルバー）
林道も走りたいので、傷だらけになりそうな艶のあるカラーを避けました。ただし、マットブラックでは目立たずに危険なのでこの色。控えめながら存在感があり良好。

◎総合評価
SHOEIが好きでオフもオンも走りたい人は買いです。

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モタードバイク購入に伴い、ヘルメットもモタード用を購入しました。バイザーが大きいので風の影響がかなりあるだろうと予想していましたが、以外にも真っ直ぐ前を向いている分には影響はほとんど無く使用感はいいです、バイザーのエアー抜きがしっかりと機能しているんだろうと思います。しかし、首を斜めにすると風の影響は結構あります、首がグッと後ろに持っていかれるような感じになります、チンガードが前に張り出している形状なので仕方ないのかな・・・。使用感・ルックス共に気に入っています。

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グラフィック仕様ながら低価格なので、初心者さんにも買いやすいと思います。

【良い点、悪い点など】
・日本メーカーのヘルメットと比べると多少作りは劣りますが、コストパフォーマンスは十分。
・グラフィックがかっこいい(結構オリジナルペイントと間違われることも)
・バイザーを止めるネジが緩みやすいです。
・ベンチレーションの開閉機構がありません。結構ムレます。

【サイズについて】
日本メーカーでのサイズと同じで大丈夫かと思います。
とは言っても個人差があるので試着はしたほうがいいと思います。

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今回はSHOEIからのかぶり代え？ですが、以前のＡＲＡＩ製品で
頭の形が合わず、長時間の使用が無理だった為、大きな不安が
ありましたが、今回のＴＸでは大丈夫でした。
しかし、不満点が無い訳ではありません。
1番目は「シール類が脆い」です。田舎に住んでいるので昆虫が
ぶつかり、潰れてへばりつきます。除去する為にアルコール
含有のクリーナーを使用した所、部分的にロゴのシールが
剥がれてしまいました。必ず家に居て中性洗剤で洗浄できる
状況にある訳ではなく、ツーリング途中で携帯用クリーナーを
使用する事もメーカーは考えなくてはいけないのでは
ないでしょうか。せっかく買ったメットのロゴがクリーナーで
モロモロと剥がれてきたら「安っぽ！」と思ってしまいませんか？
2番目は全てのエアベントの可動がゆるい。少しの力で簡単に
動いてしまう。メットの脱着で掴んだ部分の開閉が変わって
しまい、右の頭は冷えるのに左は暑いとか、閉めたはずの
口のベントが開いていて砂埃を吸い込んでむせたりしたので
もう少し可動部の節度のある硬さが必要かと思いました。
3番目はあごひものバタつき防止のホックが、すごく邪魔。
脱着する度に「イラッ」としてしまう。今までＡＲＡＩを使っていた
ユーザーには当たり前なのでしょうが、私には駄目でした。
最後はDリングを引っ張る為の紐がついているのですが
これも邪魔以外の何者でもなく感じる事でしょうか？
メット自体は使用感が良いのですが、上記の部分がいまいち
でした。

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国産ヘルメットには無いデザインがかっこよくて購入。
サイズはアライのヘルメットとそんなに変わりませんが、
顔のほっぺたの辺りから急に狭くなっていて、顔がかなり挟まれる感じです。
自分はフィットするほうが好みなのでいいのですが、好みによってはワンサイズ大きいほうがいいかもしれません。

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モトクロスを始めるのに値段も規格も丁度いいので購入しました。やはり、予想はしていたのですが、HJCのMでARAI等のLサイズぐらいだったので、購入の際はご注意下さい。ベンチレーション機能がそんなによくないのか、少し蒸れやすいです。初心者にはオススメではないでしょうか。

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