5.0/5
古いAGVのオフメットから買い替えを検討し、
実際にヘルメットをかぶって比べて決めました。
以前はSHOEIが多かったのですが、初めてのアライです。
現物が置いてあるショップでツアクロ2の同サイズ在庫も
かぶってみましたが
ツアクロ3のかぶり心地に比べたら話にもなりませんでした。
ツアクロ3はアゴから包み込むような感覚で安定性もよく
頭頂部の圧迫感もありません。
ベンチレーションもとても良く効きます。
若干かぶる際に入り口がキツイ感じですが、それがアゴから支える
という事に由来しているのであれば、仕方がありません。
もっともかぶってしまえばキツイこともなく包み込むような
かぶり心地です。
今回はじめて黄色のヘルメットというのを購入しましたが
この色は黒と相まってとても良いです。
視認性も高いので、事故防止にも少しは貢献できるのではないでしょうか。
動画撮影用の固定ベースも黒なので、違和感なく使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
初めてのオフヘルでVクロスと悩みましたが、通勤でも使うのでシールド付きのツアークロスにしました。
被り心地がよく安心感があります。
グラフィックも写真で見るより実物は綺麗で大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ショウエイのオフヘルは、VXシリーズからずっと使用してきました。
自分の頬や顎の形状からジャストフィットでしたので、相性がとても良いです。
VXでは、初めてオフロードヘルメットでフルフェイスの形状を確立して、転倒の際に顔面を強打してもチンガードのおかげで助かったことがあります。
VX-2になり、頭部にエアを導入するインテークを増設し、パッドも脱着可能で洗うことができる斬新なアイデアでとても快適なライディングができました。
VX-4ではチンガードの剛性UPを図り、当時のANAモトクロスライダー、ジェフワードが愛用したことでも有名です。
そして、大きくモデルチェンジしたのが「VFX」です。
これにはオフロードヘルメットにありがちなマンネリなデザインとは異なり、精悍で軽量なシェル形状と外観で他を圧倒していたと感じます。
これからマイナーチェンジをしていき、VFX-R、VFX-DTと進化していくたびに頭部全体のフィット感やイヤーパッドの改良による左右ホールド性の高さ、そして圧迫感のないフロントフェイスデザインや流速に耐えるサイドフォルムとなり現在の「VFX-W」に至っています。
モデルチェンジするたびに、進化し続ける世界で唯一のヘルメットメーカーであり、またモデルチェンジするたびに感じるのは「自分の顔の一部」だと自負します。
これからも、進化するたびに私も愛用していきたいと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
非常に完成度の高い商品です。
デザイン、機能、品質、そして世界のトップライダー達も使用する信頼性を
備えたヘルメットです。
ツアークロス2のマイナーチェンジモデルであり、エアインテークパーツの
形状や内装の一部が変更されています。
広告通り、頬パッドの改良によりホールド感がとても良い感じです。
細部の作りも丁寧で、総じて大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
SHOEIのホーネットDSと比較して、頬のあたりへの適度な圧迫がある分だけ高速域(100~130キロ)での安定性はTOUR CROSS 3に軍配が上がりそうです。
オプションのTXピンロックシートを装着することにより、雨の日の視界は抜群に改善されました。曇り知らずです。
これなら、冬場の朝とか冷え込みがきつくなる頃にも性能を発揮してくれそうです。
初めてのフルフェイスがホーネットDSだったのは、ツアークロス2は窮屈な感じがしたためでした。
でも、今思えばフルフェイスに慣れてなかった故のストレスだった思います、最初からアライにしておけばよかったと感じています。
感覚的な問題かもしれませんが、アライの方が安全と快適性をより科学しているような気がして好感が持てます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
見た目どうり、かっこよくて最高!VFX-Rを今までかぶってたけど、フィット感が違います。
同じMサイズでもVFX-Wは内装がきついです。
必ず試着して購入したほうがよいです。でも、この形とグラフィックは唯一無二ですからね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
WR250Xに乗っています。
オフメットは初めてなので、他との比較はできませんが他の方がおっしゃられているように非常に軽いです。
被り心地も気に入っています。
競技に出るわけではないのでいささかオーバースペックかもしれませんが、いい買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
このヘルメット、仮面ライダーでよく使われていますね。
フルフェイスの中では、視界の広さは抜群です!
安全性が高く、空力、通気性など、機能性も良い。重量も軽い!とかなり良い品だと思います。
この見た目が好きなら間違いなく買いです!あとは、値段に納得できるかどうかになりますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
いいですね。北富士演習場でデビューしました。デザインも被った感触もこの価格では申し分ないです。アライより大きめと言うインプレッションを参考にしサイズもピタリの物を選べました。ありがとうございました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
写真ではわかりにくいですが、メタリックなキラキラな部分とメタリックでないカラーの部分があり、ブルーの濃淡とともにカッコいいです。独特の形状とともにゴーグルがぴったりとフィットしてナイスです。かぶり始めはきつい感じがしますが、しっかりと入ると抜群のホールド性能で感激です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演!世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )