5.0/5
フルフェイスもアライで命を守るものは信頼性の高いものをとオフメットも奮発してアライにしました。
サイズもフルフェイスと同じでバッチリ問題なしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
アライのヘルメットを10年振りに新調しました。
ターミネーター仕様にしています。若干シールド下部からの風の吹き込みが気になりますが、あご下からのホールド感がいい感じです。スタイルもかなり気に入っています!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
サイズが合うか心配でしたが大丈夫でした。しかもサイズの変更もOKな内容が納品書にあり、とても親切だと思いました。あごで支えるとはこのことかとかぶってみてわかりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
黒一色なので、自分は簡単なステッカーチューンでルックスと視認性を向上させています。
オンロードでクアンタムシリーズを使っていて、その流れかオフヘルもアライにしてみました。
オフヘルはオンとは違って、中のパッドなどがキツくなく、ゆったりとした設計となっています。
ベンチレーションがあり、さらに曇り止め機能がありますが、さすがに気温が5度くらいになると曇ってきます。これにはピンロックシートを使うことにより曇りは解消されますので、曇りを気にされる方にはオススメです。
顎下にエアロフラプ(風よけ?)があり、無いよりは防風効果があります。
オフヘルですので、速度が出てくるとバイザーの風きり音がしますが、元々そういう目的ではないのでスピードは控えめにしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
眼鏡スリットは入っていますが、眼鏡によっては標準のままだと入りにくいです。
チークパッドを取り外し、中のウレタンの黒くはみ出ている部分をカットすることで
眼鏡との干渉をなくし快適に使えるようになります。
付属のピンロックシートを付けると本当に曇らなくなります。
高速道路ではやや抵抗を感じますが、苦痛になる程ではありません。
この手のヘルメットの中ではマシな部類だと思います。
何より形がかっこ良いのでこの製品に決めましたが、買って良かったと本当に思います。
モタードに乗っていると本当にバイクと合いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
オフロードバイクを買って、オフメットがなかったのでデザインがとてもいいこちらを買ってみました。
つけ心地もよく、ツーリングなどで長時間つけていても頭があまり痛くならないのがいいです。
走行中の風切り音などもシールドがあるのであまり聞こえません。
この値段でこれだけの性能なので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
カラーはグラスブラックです。
TXホルダーが別売りなのは残念でしたが、それを差し引いても値段よりコストパフォーマンスのほうが上回っていると思います。
なんせデザインが最高ですね。
ターミネーター仕様にするつもりです。
フィット感も最高で、窮屈な中にも心地よい圧迫感のようなものがあります。
これからもアライさんにお世話になるつもりです。
良い買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
初期モデルでしたが、オフロードバイクに乗り始めて一番最初に購入。
価格も手ごろで、Mサイズでしたがきつ過ぎずちょうどよかったです。
でも同じMサイズでも人の頭の形は違います。通販で購入の場合は必ず試着するのが良いと思います。
まず被って頭を横に振って動きがあるようなら、大きいと思った方が良いと思います。
こちらは随分長く使用しましたが、新しいモデルが出るたび自分のが古く感じとうとう買い替えをしました。
現在はアライのを所有していますが、同じMでも帽体の入口がタイトなのか少しかぶり難いところがあります。
shoeiの方が被り易いかもしれませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
初めてのフルフェイス購入です。
ショウエイのフルフェイスを購入予定でしたが、色が気に入りこっちにしました。
しかし、Sサイズを購入したら、かなりきついです。被る時には、ちょっとだけ力がいります。(両耳が痛い)
被ってみると頭のホールド感がしっかりしていて、
安心感があり流石1流メーカーだけはあるなと感心しました。
また、内装を取り外して、微調整が出来るため、キツさは軽減できましたがまだキツいです。
店舗で一つ上のMサイズを被ってみたのですが、
頭を振るとヘルメットが遅れてついてきましたので、やはり、Sサイズでよかったのかなと思います。購入される方は、一度店舗で被ってみた方がいいかもです。
販売店の皆様、冷やかしてごめんなさい。
別のもの買っていきますので許してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
バイクの乗り換えタイミングで初めてオフロードタイプを購入。直前まで同社プロファイルを使用してました。なのでこのヘルメットとの比較のコメントになってしまいます。口周りのスペースが広く解放感があります。このスペースがシールドの曇りを和らげていると思います。
フィット感は頬周辺が締め付けられますが違和感はありません。前ヘルメットの内装がへたっていたのかクッション感が全体に良く感じます。重さも感じず風の影響もイメージとは異なりほとんど感じません。(バイク慣らし中で速度を出してませんが)横を向くと影響を受けやすくは感じます。
あごから頬下の風の流れが良くこの時期は寒くネックウォーマーが必須です。デザインは納得で性能は自分のイメージしていたより良いヘルメットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )