オフロードモデルでシールドモデルの中からこれを選びました。
デザインだけで比較すれば好みによるかと思いますが、メガネを使用する身から言うと、ちょうど内装のパッドとパッドの間にメガネのツルが収まるのが一番の決め手でしょうか。
ゴーグルでなくシールドという点も良いです。
しかし、オフロードを走る際はシールドをあげて走っているというのが現状です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グラデーションの絞り塗装が格好いいです。
見た目の割にベンチが利きます。吸気はicダクトですが、これまで出会ったicダクトの中で一番利くと思います（araiにしては珍しい、「涼しい」と思えるベンチです
デフロスターなどあまり利かず、また、シールド周りの密閉もイマイチで、雨天ではイマイチです（逆にスキマ風が曇りを取っているという話もありますが…）
基本性能は後継のツアークロス2に譲りますが、ベンチ性能とスタイルは未だに一線級でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KAWASAKI車に乗りながらも、値段に吊られて買いました。
デザイン・カラーも、お気に入りです。
バイクに乗らない同僚からも好評です。
ただ、ARAIのMサイズに比べ、同じMサイズでもずいぶん大きいです。
Sサイズの設定が望まれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ショウエイも同様な商品が有りますが、安全基準でこちらにしました。ショウエイも安全だと思いますが精神的な面で選びました。

感想は、ベンチレーションがいいです。しっかり空気を入れ、吸い出している感じです。
バイザーは以前使っていたMX-3と違い、高速走行時の負荷が驚くほど減りました。100km/h位までなら問題ないです。疲れますが。

現在はバイクがオンロードモデルのためバイザーを外して使用していますが、バイザー無しもイイ感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

公道のみで3年ほど使用しての感想になります。

まず頭を大きく打つような事故はしていないため安全性については分かりませんが、アライでスネルというだけで安心感はあります。

以前無名メーカーのヘルメットを被っている時は内装の質が悪くすぐに頭が痛くなったものですが、その点この商品はしっかりフィットしていても頭が痛くなることはありません。

夏場でも頭に汗をかくことはあまりないので、ベンチレーションの効きも十分かと思われます。

カラーリングも豊富で、機能面、デザイン面に関してはいうことはありません。

ただ、昨今低価格でもスネル規格をパスしてヘルメットが増えているだけに値段はやはり割高感はぬぐえません。まぁそれも含めてのアライブランドなのですが…

あとノーズガードがはめ込もうとしても綺麗にはまらず、ゴーグルの脱着時に外れることがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクの購入を機にヘルメットも新調しました。
オフロード車なので、オフロード系でしかも
シールドタイプのものをと思いこれに決めました。
さすがアライですね。出来がちがいます。
シールドの開閉もスムーズだしよくできてます。
ただ、頭でかいのでXLでもちょっときつめ。
内装のサイズ変更できるみたいですけど、
セットで入っていてくれてもいいかなーって、欲張りかな。
総合的には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目に惚れて購入しました。
今まで使っていた他社のサイズがMだったのでMサイズを買いました。しかしきつめだったので、後日Lサイズと交換してもらいました。
他社の製品より少し小さめに作っているのか自分の頭がでかいのか・・・
でもデザインはバツグン、質感はさすがアライさんだけあってGOODです。中身も洗えて、とても気に入っています。

自分は白のソリッドにしたのですが、これに合わせるゴーグル選びでまた楽しめそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

頭の大きな人はこのXLをお勧めします。
私は、アライのXLはダメでショウエイのXL使う62cm頭。
60~61cmと書いてあっても内装は61~62cmとなってます。
重さはシールドとツバ付きで1690gです。

楽しめる3WAYシステム。
シールドが大きいのでメガネのかけ外しも楽。
でもシールドに取っ手が無いのでグローブでは開け難い。

YX-3 ギブソンにはいろんなタイプがあります。
特に外観でX2とX3を識別するには写真の後頭部のシールしか無いと思います。
機能的な違いは不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SL230納車に伴い購入しました。

◆良い点
・単色ではなくバイザー部分にグラデーションがありかっこいい
・フルフェイスよりシールドが大きく視界が広い
・内装が取り外して洗える
・バイザーなし、シールドなし等用途によって形態を変えられる
・夏はベンチレーションと開口部が大きいことで涼しい

◇残念な点
・高速走行には不向き(メットが顔面に押さえつけられる、振り向くと頭が持っていかれそうになる)
・バイザーがあるため上方向への視界に難がある(信号等)
・開口部が多い為、冬は寒い

残念な点に関してはオフロード/モタードの街乗り~軽い林道と言う使用目的を考えれば問題にはならないかと思います。
オフ/モタード車であれば十分にオススメできるヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

現在乗っている車体に意外とオフメットが合うことを知り、興味半分？とデザインでこちらを選択しました。
自分の場合頭囲を測ったところMサイズで合うハズでしたが、実際店で試着したところLサイズがジャストでした。一番安かったWeb!keさんで購入決定。これからネット通販で購入を考えている方は店での試着をオススメします。
装着感は、これはもうさすがSHOEIってところでしょうか。ベンチレーションも非常に良いので夏は期待できそうです。が、真冬は完全シャットアウト状態にしないと寒過ぎます。
オフメットといったらゴーグルという安易な考えでシールドは取り外しています。たまにシールドに戻すときもありますが、脱着に関しても自分の場合はスムーズに行なえました。
他の方も書かれている通り、スピードを出している時に風が吹くと不意に頭をもっていかれるので結構怖いです。オフメットは初めてなのでこんなモノなのでしょうか…。
総合的に購入して非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。