FOXのFLITEヘルメットからの入れ替えです。
重量はVFX-DTのほうが重いはずなのですが、かぶった感じはこちらのほうが非常に軽く感じます。
ベンチレーションも今まで使ってきたオフロードヘルメットの中で一番効果を実感できました。

好みとしてはもうちょっとバイザーが長いほうが直射日光を受けたときに楽でいいのですが、今まで使ってきた中では一番いいと感じたヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いままでHJCのヘルメットを使用していましたが、ダクト部分など壊れてきた部分もあり、このFOXヘルメットを衝動買いしてしまいました！
見た目がかなりド派手でいいですね！
かぶった感じですが、こめかみ付近が極端におさえられる、というかその部分だけきついですね・・
自分の頭のかたちとサイズは普通だと思うのですが・・（Mサイズ57~58cm）
それ以外に問題はありませんね~。お値段も安く、すごくいい商品だと思います。
一応レース専用品ですので★4つです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで使っていたヘルメットをだいぶゴツゴツぶつけているので買い替えを考え、他にもツアークロス2やホーネットDSも候補にあったのですが乗っているバイクの青に合わせて青いグラフィックのこちらに決めました。
インプレは今までのヤマハギブソンMoto-X1との比較になりますが、まずフィット感が全然違います。サイズは同じなのですが、きついのではなくしっかり包まれて保護されている感覚です。ダクトは効果的に機能しており、走行後にはダクトに水滴になっているので相当な量の蒸気が排出できていると思われます。ちょっと気になった点は、高速走行時の風切り音が少々大きい事でしょうか。慣れてしまえばどうって事無いのですが、最初はかなり耳障りでした。
価格はそれなりにしますが、ヘルメットは命を守る大事な装備なのでケチらずにしっかりした物を選びたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

価格が安いですが、クオリティが低いなんてことはありません。
ハッキリ言ってお買い得なメットだと思います。サイズは、SHOEIやHJCオンロードフルフェイスでXLですが、MかLサイズで十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Araiのツアークロス2も検討しましたが、自分の頭にはHORNETの方が合っていたのでこちらにしました。
気になる風切り音も思ったほどでもなく80kmくらいなら快適です。
100km超えると風圧がさすがにキツイですが、バブルシールドのヘルメットよりは
音も風圧もマシじゃないでしょうか。
被り心地も良く長距離乗っても疲れません。
ベンチレーションの性能も自分的には必要充分です。
価格は高いですが高いなりに品質も良く満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オンロードヘルメットからの買い替えです。
装着感は良くベンチレーションの効果で頭部全体に空気の流れを感じることが出来ます。冷乾内装もありますので夏場に効果を発揮してくれるでしょう。一点不満があるとすれば静粛性ですね。60kmを越えた辺りからゴーッという音が鳴り出します。これはベンチを開け閉めしても変わりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

YX-3 GIBSONからの買い替えですが、作りが全然違います。
価格は1.5倍違いますが、それだけの価値はあります。
見た目は似ていますが別物です。
YX-3はシールドに傷が付き易く、今まで9個のヘルメットを使いましたが、一番酷かったです。
HORNETは全く問題ないです。
オプションのピンロックシールドも買ったので、これからの寒い時期の効果の程が楽しみです。
1つだけ残念なのがワンタッチバックルではない点ですが、後付すれば良いので問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

それまでOFFメットにゴーグル派だったのですが、処々の条件下では厳しいことが分かり、
(視界、結構早いGogglesの寿命、雨の日の鼻に当たる雨粒の痛さ、etc・・・)
それまで使っていたメットの経年変化による破損を契機に買換えました。
以前SHOEIは持っていたこともあり、世界ブランドである「Arai」のOFFシールドタイプが欲しくなりこれに決めました。
同類のTOURCROSSも気になりましたが、無地よりはグラフィックが綺麗で手頃なものとしてこのTXモタードVDB(ブラック／ブルー)に決め購入しました。

出来はさすが「Arai」製、良いです。皆さんのインプレッションにあるように視界は広く開放感抜群です。

空気取り入れ感は前のメットがOFF専用で前頭葉から後頭部まで風の流れをかんじるほど良かったのですが、
これはそこまでありませんでした。しかし、裏を返せばフィット感、適度な空気取り入れと思えば遜色ないでしょう。

特筆すべきは他のAraiメットにも言えることですが、内装の出来が良く、かつ取り外して気軽に洗濯できるところです。

また、内装もべとつかず、シールドを閉めたほうが良いような極暑のアスファルトでも内装自体は快適です。
洗っても洗っても安心感があります。

重量、デザイン、カラー、視界、安全性、内装、質感、価格(WEBIKE!さんでの価格)
どれをとってもバランスが取れて良い買い物をしたと実感できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初のOFFメットにV-CROSS3をチョイス！
とても良い買い物をしました。フィット感・安全性は言うまでもなく抜群です、デザインについては人それぞれですが、顎のラインが少しボテッとなっているところが気になります。
今、OAKLEY CROWBARとのセットで使っていますが、ゴーグルとヘルメットのノーズガードの間がほぼピッタリで相性がとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いきなり凄い写真＆色違いのソリッドカラーのモデルですが、インプレ＆注意喚起ということで。
とにかく圧倒的なコストパフォーマンスと非常に軽い事がこのモデルの最大のメリットでしょう。この前はショウエイやアメリカのブランドのオフメットを被っていたのですが、重量は段違いです。カーボン製のMRも持ってますが、それですら他社のソリッドカラー程度の価格で、この白なら2万円弱から有るのでは無いでしょうか。またオフメットは形状的に後方確認などで首を振ったとき空気抵抗が大きいので、この軽さは首のストレスをだいぶ和らげてくれます。形状もオンロードのFFシリーズ同様、後頭部のデザインが秀逸で独特のフォルムが非常にカッコいいと思います。この辺は好みが別れるところでは有りますが・・・
注意すべき点ですが、トップの写真の通り、落下させて当たり所が悪いと一撃でこうなります(泣)これはFF4やFF5でも同じだと思いますが、見たところ補修パーツもありません・・・メーカーに頼めば何とか成るかもしれませんが、本来落としたメットの再利用はご法度なので現実的には厳しいでしょう。
また特に白カラーですが、ロットにもよるのかもしれませんが本体の塗装が結構紫外線に弱く黄ばみやすいと思います。日の当たる所に置かない、カバーをかぶせる等の対策を講じた方が良いです。
最期にメガネライダー限定ですが、このメットはメガネのフレームへのストレスがやや大きいと思います。特に華奢なフレームだとメガネを引き抜く時に曲がってしまう事が多かったです。止むを得ずメガネを併用する場合は形状記憶モノか、弦の部分の剛性が高いセルフレームのメガネにした方が良いと思われます。
気になる点も数点上げましたが、それらを上回る利点のあるヘルメットだと思います。今はオフタイプのバイクはKSRだけなのであまり使っていませんが、次回も同じものを購入すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。