CRM250AR用に購入しました。

下記3点から比較検証の上購入しました。

候補1:SHOEI VFX-W
候補2:SHOEI VFX-DT
候補3:ARAI V CROSS3

■検証1:大きさ
（小）ARAI V CROSS3 < SHOEI VFX-DT < SHOEI VFX-W（大）

■検証2:視野の広さ
（小）SHOEI VFX-DT < SHOEI VFX-W < ARAI V CROSS3（大）

■検証3:ゴーグル（A-FRAME※）との相性
SHOEI VFX-W　　装着不可
SHOEI VFX-DT 　装着不可
ARAI V CROSS3　無理無く装着可能

※メガネが着用可能な大きめサイズです。

■番外編デザイン：ストーム・トルーパーに似ているかどうか
SHOEI VFX-W　　似ていない。
SHOEI VFX-DT 　似ていない。
ARAI V CROSS3　やや似ている。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

HJCのヘルメット使っていましたが、4年以上使ってSG規格もとうに過ぎていたので新しく購入。
SHOEI製のフルフェイスを使用しるので、オフはArai製にしようと思った事と、やや奇抜なグラフィックデザインが気に入って購入を決めました。（形状としてはマウスピース(?)のあるSHOEIの方が好きですが）

★HJCと比べて
　　・価格は高いが内外装の造り（フィット感や塗装質感）はそれに見合っている
　　・内装が紺色系で汚れが目立ちにくい（メリット？デメリット？）
　　・ノーズガードが標準装備されている（HJCは開口部が広め ⇒ 顔だけ日焼けする）
　　・開閉機構付きのベンチレーションがある

★SHOEI（フルフェイス）と比べて
　　・フィット感が高め（人によってはキツく感じるかも）
　　・価格は店舗によるが、最安値はあまり大差ない（SHOEIやや安い）

個人的な意見はこんなところです。
結局のところ安全規格だけしっかり通っていれば、あとは好み次第でしょう♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このメットの下のグレードがCS-X2である。何が違うのかというとベンチレーションがCS-X4の方が格段に良いのと、内装が取り外しできる事である。普通に林道ツーリングなどするならCS-X4を私はお勧めするよ！CS-X2はムレるのと内装が取れないから、パッドがへたるのが早いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

軽く、抜群のフィット感、目立つカラーリング、満足です。しかも、オークションなどで買うより、こちらで購入する方が安心・確実！しかもかなりリーズナブル！お勧めです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

1万程のジェットタイプから変えました。
まずなによりカッコいいのでオフ車乗るならマジでオススメです。
使ってみるとかなり軽くて使い心地がとてもよかったです。
一度使ったらもう安物は被れませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これはなんて多機能なんでしょう！

シールドつかえばゴーグルいらず。
ゴーグル使いたいときはシールドがはずせます。

耳のところにくぼみがあるので無線のスピーカーも
しっかり収納可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　新しくモタードタイプのバイクを買ったのでオフロード用ヘルメットも買うことになり、ショーエイやアライなどの日本製のものにするか、thorなどの外国製のものにするかでかなり迷いましたが、既に持っているショーエイのX-11の被り心地が良かったため同社のこのモデルを購入しました。

　日本製のものは海外製のものに比べデザインがイマイチという人が多いですし、僕もそう思います。しかし、このヘルメットに関しては実物を見るとデザインもそんなに悪くありませんでした。赤が好きなのでこの真っ赤さはすごく気に入っています。塗装もしっかりしていて綺麗です。そちらのインプレッションも投稿する予定ですが、thorのアレイソリッドの赤/白との組み合わせも良いと思います。僕はヘルメットとゴーグルの組み合わせを考えるときに、それぞれ調度いい大きさの画像を探してきてペイントなどのソフトを使って無理やり合成して色々やってみたので、もしよかったら試してみてください。

　被った感じは同社のX-11と似ていると思うので、ショーエイのヘルメットが好きな方なら間違いはないと思います。皆さんおっしゃる通り風の抵抗はオンロード用ヘルメットと比べると大きいですが、思っていたほどではありませんでした。F1ドライバーみたいな首を目指してチョコチョコ鍛えてた効果があったのかもしれませんが…

　最後に繰り返しになりますが、日本製で今あるオフロード用ヘルメットの中では色・デザインに関しては一番だと思います。特に赤が好きという方には強くお勧めします。青が好きな方にも同様に色違いの青がお勧めでしょう。僕の調べた限りではウェビックさんでかなり値引きされていますのでお買い得だと思います。X-11にミラーシールドを付けて走っていたときよりも、これにミラーレンズ付けて走っているときの方が他のライダーの方の視線が（きっといい意味で）熱いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TXモタードからの買い替えです。
ベンチ一新！icダクトからTDFダクトになりましたが…以前より吸ってない…？こんなはずじゃなかった、と頭頂部のドレンを開け、追加ダクトを装着しましたが、ここは排気より吸気に使った方が良さそうです。ダクトによっては風切音が大幅に大きくなります。
TXエアロフラップですが、あまり恩恵を感じません。鈍いのでしょうか…。
DFS Type-Mは便利…と思いきや、ここに泥が入るような使い方をしませんのでわかりません。これがまたクセモノで、何かに引っかかると回るんですよ。どっか飛んでっちゃうんじゃないかと不安になります。

総合的に見て、ここぞ！という特徴はありませんが、幾多のヘルメットを買い換えてきた私がここに落ち着いています。
私は非常に気に入っていて、次もこのヘルメットを買うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ビックスクーターからオフ車に乗り換えたので、フルフェイスが欲しくなり購入。
サイズは、現在使用中のSZ RAM3と同じだろうと思い、試着しませんでしたが、同じサイズにも拘らず締め付け感はこちらの方がきついです。原因としては、頬パットによる頬骨の締め付け。これは頬パットを変えるか、私がダイエットすれば何とかなりそうです。当然と言えばそれまでなのですが、、、、。締め付け感に関しては、フルフェイスからの移行でしたら気にならないと思います。しかし、重量感はジェットと大して変わらないです。軽いですね。バイザーも、（裏に薄く黒いウレタンシートが貼り付けてある）走行中全く気になりません。風きり音も、SZ　RAM3の方がやかましいので全く気にならない所か、物凄く静かに感じます。良いヘルメットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自分はこのwebikeで買いました(ノ´∀｀*)

さすがアライ！！包まれてる感があり、かつ軽いです。
3つのスタイルチェンジができるのもポイント。

ホント買ってよかったです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。