KIJIMA:キジマ

車両入れ替えのため購入しました。キジマさんのヘルメットロックは対応する種類も多くまたフィッティング精度も良く、新型車両にもすぐラインナップ頂けているようでいつも重宝しております。

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久しぶりのオートバイでしかもハーレー
今ヘルメットは安くないしハンドルにぶら下げたままは不安
持って歩くのは邪魔、で見つけたのがこれ
ヘルメットをミラーに被せてロック出来るから見た目も綺麗で気に入ってます。

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純正みたいです。取り付け簡単で使用感も抜群でした

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２０年落ちのエルミの純正付属ヘルメットホルダーは位置が悪く使い物になりませんでした。

今回このヘルロックワイヤーを見付けでこれで使える！と思いで購入しました。

現物を見て、端部の加工も綺麗でワイヤーも被覆され製品としての出来は良し、エルミには長さもピッタリでした。

使い方はヘルメットのDリングに端部の輪を通し、もう片方端部の輪を潜してからヘルメットホルダーに止める。
長さ的に、万が一落下してもヘルメットはギリギリ地面に付きません。

サイドバックを付けても最初からホルダー側に仕込んでおけば、ロック付カラビナをヘルメットDリングに掛けて使えます。

バイクによって使い方で〇?は有ると思いますが、私の忍千の方では使用場所・長さ等で使い勝手が合わず、残念ながら使用出来ませんでした。

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もともとデイトナのヘルメットロックを使用していましたがステップとヘルメットが当たりそうだったので今回キジマのヘルメットロックを買いステーを使用してロックは鍵が増えるのがいやなのでダイヤルロックのデイトナの物を使用しました。

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GSX-8R/S用とのとこでしたが、同じフレームの8Tにも取付できました。おそらく8TTにも取付できると思われます。

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もともとデイトナのヘルメットロックを使用していましたが位置が悪くステップと干渉しそうだったので今回キジマのヘルメットロックを買いステー部分をキジマ、ロックをデイトナのハイブリッドにしました。これで鍵が増えないでかつステップとの干渉を避ける事が出来ました。

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ステップを外して、挟み込む作業でしたが、ステップのネジを外すのが、狭くて、緩めてからスペースを作りながら締めると楽です。

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キジマさんの専用設計品。
専用設計だけあって簡単に取り付け＆しっかりとしたフィッティング。
基本的に直接ヘルメットをロックせず、ワイヤーケーブルを使ってヘルメットと連結してロックしてます。

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モンキー125付属のヘルメットロックではうまくかけれないので、購入。
元々長時間離れる時はヘルメットを持っていくので必要はないんですが、コンビニ休憩のときとかはヘルメット置いていきたいので便利です。
カラビナつきなのでバイクの鍵と一緒につけてますが、人によってはガチャガチャ鍵周りに当るので気になるかもしれません(傷とか…)

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