ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8796件 (詳細インプレ数:8461件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3798 | |
| おおむね期待通り: | 3133 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
3.0/5
これを買うまでは、Dリングをギリギリまで持ち上げてなんとかロックに掛けてまして、どうにかならないものか・・・と考えたことが多々ありました。短いワイヤーを使うとかも考えましたが少々手間だなと思い実施できずでした。そんなとき、この商品を見つけてアイデア商品でアクセサリ的な見た目でもありましたので購入決定!適度にヘルメット位置が下がり安定した位置に掛けられてキズも付かないのでGOODです。
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3.0/5
ヘルメット2個で使用しようと2つ買ったが、1つは合わなかった。
WINSのヘルメットを使用しているけど、このメーカーのメットには、ラチェット式ストラップの小さいタイプの方がいいみたい。
まぁ、グラインダーで、無理やり削って使用していますが…
使用しない時は、ヘルメットホルダーにブラブラとぶら下げています。
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3.0/5
取り付け形状は、純正と同じなのでポン着け可能です。
ただ、残念なことは分解して中のピンを入れ替えてバイクのキーで開閉できるようにしたかったのですが、ピン形状を入れ替えて組み合わせのパターンを作ることはできませんでした。予備のピンが何枚か付属していれば・・・組み合わせ可能なのですが。
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12年のマイナーチェンジ車に適合
見た目も良く説明書も見やすく、取付も容易だった。
使用感に不満なし
コンビニフックとしても利用可能
ヘルメットの金具がすれて傷がついたのか分からないが、一月ほどでメッキ部がはがれて錆だらけになってしまった。
取り付け位置がハンドルのハンドルの左右と選べるが、コンビニフックとして利用する人は、左側推奨。
右側だと走行中ぶら下げた物がゆれてキーに干渉して走行中エンジンOFFになった経験あり
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3.0/5
作りがしっかりしているので取り付けも簡単でした。
ヘルメットロックがあるのとないのでは全然違うので取り付けてよかったと思います。
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ノーマルの元々ついていたシングルシート裏のやつは使いにくくGSX-R1000用のヘルメットロックを見つけ「750でもイケルだろ~」と思ったが穴のピッチが合わず棒やすりで削り取り付けました。
物自体は結構大きく結構目立ちますが、使いやすさはピカイチだからOKです。
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説明書の文章は分かり易いが、写真は見難い。
使用してみると、ヘルメットがクランクケースのどこかに当たる。
熱に弱いところが当たらないように注意する必要がある。
又、フックの陰のボルトを回すと、簡単に鍵ごと外れる構造なので、フックがロックされた状態でも、これを回せてしまうかもしれない。
折角プレートが付属しているのだから、このプレートの裏側から鍵をボルト締めする構造にすれば良いのだが・・・
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3.0/5
後付けで、しかも機能優先パーツなので仕方ないと思いますが、デザインが古臭い。もう少し丸みを帯びたデザインなら、今時のモデルにもマッチすると思います。
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3.0/5
タンデムツーリングなどには非常に便利ですね。
別体式のホルダーなら、メットを2つ掛けることが出来るかと。
ただし、単なるアルミ板なので、注意書きにある通り短時間駐車に留めたほうがよいかもです。防犯の意味合いは薄め。いたずら防止程度ですね。
無いよりはあった方がいい・より便利、そんなアイテムです。
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3.0/5
黒のNinja250に取り付けたが、純正品かと思うほどのしっくり感。
気になるのはサイドバッグをつけた際、バッグが邪魔で使いづらいってこと。
画面中央より少し左。小さくてすまないが、しっくりきてる。
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