ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
3.0/5
未掲載商品だったので探すのに時間がかかった、肝心の商品は取り付けが簡単で場所も良いです、ただ力ずくで引っ張ればロックが外れるような気もします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
NINJA250Rのヘルメットホルダーってとても使いにくくないですか?
タンデムシートを外してフックにハメて、またシートをハメて・・・と。
おまけに結構キツキツな感じにヘルメットが着くような感じだし・・・。
何とかならぬものか・・・。
はい!探し出しました!
それが今回ご紹介するこちらの商品!
「キジマ:ヘルメットロック」です!
このヘルメットロックはタンクとアンダーカウルの間あたりに装着します。
その為、タンデムシートの下にあるホルダーと比べると非常に使い勝手が良い!
おまけに、見た目にも目立たない!
装着に関してもボルトを商品に付属しているものと交換するだけなので、とても簡単です!
いままで、ヘルメットを掛けるときに面倒だと思っていた方は是非この商品を装着してみてはいかがでしょうか。
ちなみに、NINJA250R以外の車種の商品もありますので、ヘルメットホルダーをお探しの方は是非↓をご覧ください!
http://www.webike.net/i/f/ss.jsp?syouhin_catalogue_code=13770&syouhin_name=%83w%83%8B%83%81%83b%83g%83%8D%83b%83N
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KAWASAKIオプションのヘルメットロックを取り付けて、息子とのタンデム時用にもう一つ必要なので、取り付けました。大変に重宝しております。
4.0/5
ヘルメットホルダー
セロー225にウイリーバーを取り付けたので純正のヘルメットホルダーが邪魔になったので外しました。
ハンドル回りに取り付け出来るヘルメットホルダーを探していたらこのキジマのヘルメットホルダーを見付けました(^-^)
ハンドルバーのクランプの間に取り付ける事が出来たのですが付属の特殊なボルトで仮止めしたところ…
もう外せなくなりました(>_<)
最初から決めていた位置なので良かったのですが(~o~)
防犯面では安心です(^-^)
※取り付けする際はお気を付け下さい。
マイナスドライバーで締め付けるのですが逆には回せない(緩められない)様な形状になっています。
専用のステーも付属していますのでシートレールにも取り付け出来る様です。
見た目は純正品の様で違和感もありませんがキーで開けて閉める時もキーが必要なので使い勝手は良いとは言えません(>_<)
純正品の様に閉める時はワンタッチだと星は5つでした。
値段も手頃で取り付けも簡単なので買って良かったと思います。
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4.0/5
最近はメットホルダが始めから付いてない車種も多いですので、こういう製品が増えてます。私の場合はある筈のメットホルダが無くなっていたオフ車につけています。店にヘルメットを持ち込みたくない派の私にはこの手の製品は必需品です。
チョイノリ用(1000円)なんかが安いですが、もう少ししっかりしたものが欲しい場合にお勧めです。取り付けの自由度も高いので工夫次第で色んな車種に使えます。
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4.0/5
取りつけてみました。
外見は純正ぽくてなかなかいいです!
取り付ける際
ヘルメットロック取りつけようのステーが
フレームに若干干渉したのがちょっと残念です。
※ステーの干渉によってヘルメットロック本体も若干、干渉
しました。
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4.0/5
FZ1にはヘルメットホルダーが装備されていない為、購入しました。タンデムステップのボルトに共締めして目立たずスマートに取り付ける事が出来ます。
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1.0/5
専用なので確かにジャストフィットですが、使うとヘルメットが熱いマフラーに接触するので結局使えずただの飾りになってます。
結構重いので近々取り外す予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
アライのツアークロスでは使いづらいです。
つや消し黒塗装もすぐ剥げます。
値段が若干上がっても、ホルダー部分を元に戻した時に自動的にロックされる機構や剥げそうな部分のコーティングを希望します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
フェーザーにはヘルメットホルダがありません
ヤマハは何考えてんでしょうか・・・
キジマのホルダは純正としか思えないようにしっくり取り付けできます、タンデムステップステーと共締めするだけのボルト2本簡単取り付け、付けても邪魔にならない、逆に付けないと不便で仕方が無い
必需品といってもいいくらいの品です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
グラディウスはメットをかけるのにいちいちシートを外す必要があり、この上なく面倒だったので、これを取り付けてみることにしました。
取付場所はラジエーターホースカバーのビス部分で、元のビスを外したカバーの上から付属のカラーと8mmの六角ボルトで本体を固定するだけなので、ものの5分くらいで取り付けられます。
ロック機能としては、別の種類ではホルダーを閉める際も鍵が必要なものがあるようですが、これは解錠したあとは鍵を抜いてもホルダーがカチッと閉まるタイプなので、純正品感覚で使えてとてもいいです。
キーも安っぽくない形なのが好印象です。
マイナスポイントとしては、本体自体が割と大きめなのと、つける所が目立つ場所なので、外観をやや損なうところでしょうか。
ninja用のみたいにもう少し目立たない場所につけられれば文句ありませんでしたが、メットをかける際の手間が大幅に減ったので、大目に見たいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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