純正のヘルメットロックではヘルメットをさかさまにするかたちになり、雨が降った場合に中がビチャビチャに濡れてしまいますし、内側のスポンジが引っ張られる形になるので中のスポンジを痛めてしまいそうです。
一方、こちらはハンドルに取り付ければ雨が入ってくる心配もスポンジが痛む心配もありません！！
メーターや鍵穴付近を多い被せる形になるので、自分のバイクに他人が不審な行動をとることを未然に防ぐことができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SF REVOのハンドルバーに取り付けました。
シート横のメットホルダーはヘルメットがチェーンカバーにあたりカバーが変形するので購入しました。
これでタンク上にヘルメットがおけるので重宝します。
質感もよくハンドルにマッチしています。

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HUSQVARNA／SM450R に取り付けてみました。
鍵の無いバイクですのでヘルメットホルダーなんて有りません。
これでバイクの盗難にも役立ちそうです。
フック部にガタツキが有るので4つ星になりました。
隙間にテープを挟んでビビリ対策をしました。

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サイドバックを取り付けしている為、ヘルメットロックが使えない為、購入しました。
取り付けに関しては、ビスを外すだけで簡単にできます。
ただエンジンガードを取り付けている方は、ヘルメットの
取り付けが困難かもしれませんね
私のようにヘルメットロックが無いより有った方がいいと思う方は購入を検討してください。

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KSR-IIに取り付けました。中古で購入したのですが、ヘルメットホルダーがありませんでした。ヘルメットを持ち歩いていましたが、さすがに不便なので購入しました。値段が嬉しいですね。コンパクトですし満足しています。

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積載量が少ないGSR。
ヘルメット取り付ける場所もシート下と微妙。
これはGSR乗りならわかりますが、シートがマジックテープで
止められている為、何度も付け外しすると馬鹿になって止まらなくなってしまうのでなるべくならしたくないところ。
そこで購入したのがこのヘルメットロック。
ゴム付のクランプでどこでも取り付け可能なMULTIなところがgood。
取り付け自体も3分程度。
かなりしっかりした作りで最高クラスのToolですね!

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これは過激にオススメです。フックは軽く大きくかけやすいです。メットに悩ます時間がなくなり楽になりました。固定ネジもフックの内側ですので防犯上も問題なしです。値段は安いとは言えませんがこの満足度からすると妥当でしょう。オススメです。

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初代「VTR250」に装着しました。

シートを外す方法の標準ホルダーでは何かと面倒・・・
雨にも濡れる・・・そこで探し見つけたのがコレです！

標準の鍍金バーハンドルに、見た目も相性ピッタリです♪

添付のゴムを噛まして固定するのでハンドルを傷つけることも無く
また、そこから錆が発生するといった心配も無いでしょう。
＋ドライバーだけでシッカリ確実に取り付けができました。
更にロック状態だと回せないネジの位置なので安心ですね。

タンクの上にロックしたヘルメットをほぼ水平に置くことができるので
突然の雨にヘルメット内部が濡れる心配も解消です！

これはいい買い物をしました。　断然オススメです！

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メットホルダーというか…積載性が皆無のFZ1ですが、
確実にメットを固定できる素敵なアイテムです。
完全ボルトオンで、タンデムステップのボルトを緩めて、
付属のボルトで共締めするだけです。
カラーもブラックアルマイトなので後付け感もなく、
すっきり取り付けられます。
ステップにヘルメットが当たる可能性がありますので、
傷など気にする方は何か対策をした方がいいかもしれませんね。

※装着にはヤマハ純正パーツ:4R8-21308-00ヘルメットホルダーが別途必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

実は、Fazerにはヘルメットホルダーがついていないという事実を納車後に知って、ちょっとびっくりしました。
やはりそこら辺は海外仕様なんですね。
で、他の方のインプレッションを参考に早速こちらを購入しました。
場所的にもまったく違和感なく、質感もしっかりしていて文句なしです。あまりに普通に馴染んでるんで、知らない方が見たら純正に見えそうです。

確かに鍵が増えてしまうのだけは難点ですが、それでもやっぱりヘルメットホルダーは必需品です。ヘルメット盗難の被害はごく身近でも聞くので。
盗難にあってしまった場合、盗られたショックもさることながら、そこからバイクに乗って帰れないという重大な二次被害もありますから(>_<)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。