購入時にはヘルメットのＤリングの大きさを測定してから購入したほうがいいですね。

かなり便利なんで所有しているバイクに合わせてヘルメットを持っているので、キーに一緒につけています。
参考ですが、「アシスト」はアライ、「アシスト２」はＯＫＧ、シンプソン（正規）に使えました。

ただアルミ板にアルマイトでこの質感はまるで中華製のようで結構チープです。また走行時の風でキーと一緒につけているためトップブリッジにコンコン当たるのでそのうちどちらかが色剥げしそうです。いっそＡＢＳとかのほうが強度あるのでは？？

メットホルダーにヘルメットを取りつけるとき、あまりのやりにくさでヘルメットを落としたことがありますが、これを使えば防止できますね。

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ハンドルに取り付けました。
小さいほうのクランプじゃあ小さすぎて、インチ用のを使いましたが今度は隙間ができてしまい、クッションゴムを挟む必要がありました。
異型のバーの方は注意が必要です。

注意書きにもあるように定期的にメンテナンスが必要で、使用時に固くなる時があります。

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'13年式ZX-6Rは元々のヘルメットロックが使いにくいのでこれを取り付けました。

タンデムステップに共締めするだけなので簡単に取り付けられるかと思いきや、サイドのカウルにメインシートと、そこそこ外さないとネジが現れません。
とはいえ、やり方が分かっていれば作業時間は15分もかからないと思います。

使用感としては悪くありません。
ヘルメットをかけても鍵穴が隠れないので開け閉めしやすいですし、ロックを外すとフックがカチャっと飛び出るので、片手でもやりやすいです。
ただ、ロックが外れたままだとカチャカチャ揺れるので、ヘルメットをかけていなくても走行中はロックしておかないと気になります。

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降車時にヘルメットをバイクにかけたかったので購入しました。
取り付けは簡単ですが、リアステップを外すネジが、
ねじロックで強力に固定されており、取外しが大変でした。
※ビスの頭を少しなめちゃいましたｗ
ねじが外れれば取り付けは簡単です。

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他の商品よりフックのところがガッチリしているので
これに決めました。
ハンドルの見える位置での取付けなので
形状もおしゃれじゃないとね♪

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取り付けについては楽勝と思っていたが、いざやり始めるとなかなか上手くいかず少し手間取りました。
説明書にはありませんが、タンデムステップを取り外せば楽勝です。

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Z1000にはヘルメットロックが無く、ワイヤーで固定していましたが面倒くさくなり購入。
取り付けも簡単です。
ロック部は安っぽいですが、値段を考えれば仕方ないと思います。

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性能自体は期待通りで概ね満足です。一つ気になったことは、ヘルメットのDリングで付けた場合、鍵を外すときにヘルメットと鍵穴のクリアランスが少ないので鍵を差して回すという動作が少しやりにくいです。ただ使えないわけではないので大きな問題はないと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
価格が安く、ヘルメットだけではなく色々な道具として使えそうだったので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
全く使用する場面がなく、商品の良さを感じる事ができなかった。
ダイアル式のヘルメットロックですが、数字の合わせがシビアな感じでした。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
簡単です。適当な車体フレームにかけてロックするだけ

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
ダイアルを合わせる時に、カチカチ感がないので、数字を合わせるのがシビアかもしれません。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません
【比較した商品はありますか？】　
ガッチリと車体に装着出来るヘルロック

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作りは微妙なんですが、無いと不安な部分なので安価な物を購入しました。
私の車両は走る目的だけの造りの為、余計な部品（ヘルロック等）はついていません。
普段のツーリングでは特に高いヘルメットを被ってる訳でもないので、ハンドルにメットをくくりつけていますが、ロングツーリングともなると、観光するためバイクを長時間離れる事もあるので、必要最小限のこのロックを買いました。
ダイアル数字は三桁で、数字の表示が裏・表と見えるので、夜暗い中でのロック解除はやりにくいと思います。
また、ダイアルを回すときカチカチ感がないので、数字が合わせにくいかもしれません。
カラビナ型になっているので、付属ワイヤーを使わなくてもメットを通せるところは良いと思います。
使い方次第で、メットロック意外にも色々と使用できるところも良いです。

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