チョイ乗り、ツーリングを問わずヘルメットロックは必需品ですね。
これまではワイヤーロックを使ってハンドルに固定していましたが、
ワイヤーを持ち歩くのもハンドルに固定するのも結構面倒でした。
ですが、このヘルメットロックを使うようになってからその煩わしさがなくなり非常に良かったです。買って正解でしたがもう少し値段が安ければもっと良いですね。

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VFR800Fに取り付けました。取り付けは簡単で車体のボルトを外しこのヘルメットロックを付けるだけです。これで長時間バイクを離れるときに盗まれずに済みます。

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皆さんのインプレを参考に購入！

期待通りの使用感でオススメできます(^^)
もう少し価格が安ければいいのかなって思うので
★4とさせて頂きます！

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ツーリング先でヘルメットを持ち歩くのが不便だなと思っていました。
ワイヤーロックを別で携帯するのも面倒で。
交換、取り付けは10分以内で完了。
価格は高めですが概ね満足です。

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お値段の割にしっかりしたものでした。ワイヤーがついているのでヘルメット以外にも利用できそうです。ただ、ダイヤルの数字が見えにくいのが若干マイナスポイントです。

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商品パッケージにはSHOEI専用の様な文言が書かれていますが、細いタイプのDリング用です。

SHOEIのヘルメットでは無いですが、OGK KABUTO VALER-Jで使えました。

この商品は、一般的なヘルメットのDリングだと、斜めにしたときにあっさり抜けますので注意が必要です。

また、ヘルメット側のDリングの幅の確認だけでなく、使う時のヘルメットホルダーも対応できるものが限られます。

キジマ等の丸い棒のタイプなら問題ないのでしょうが、MAGGIのヘルメットロックホルダーでは使えませんでした。
　※商品の細さ的にしょうがないとは思いますが、ヘルメットホルダーに掛ける側の丸い穴が小さい為かけられません。

使いたかったスーナーのヘルメットホルダーにもかけられませんでした。
　※ヘルメットホルダーがスチールだったので、合うように削りました。(画像は削った後のものです)

でも、使ってみると、ヘルメットホルダーがシート下で、いままでかけにくかったのが、とても楽になりました。

総合的には買ってよかったと思っています。

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ホーネット250に取り付けです。
ホーネットにヘルメットホルダーは付いているのですが、ステップ脇で使いにくいので購入しました。
ちょっとした時はミラーにヘルメットを掛けるので、このヘルメットホルダーを取り付ける事でミラーに掛けたままロックが出来るので使い勝手がとても良いです。

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自分のZX9Rはシングルシート化しているためヘルメットホルダーがないので買いました。

まだ取り付けしてないのですがお値段の割にしっかりとした作りです。

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高級なヘルメットを使っているわけではないですが、それでも盗まれると帰れなくなるので保険に。
一応タンデムシートを外したところに公式のフックがありますが、後ろの外装にヘルメットがぶつかりヘルメットも外装も傷つきそうな感じ。なによりメインキーをつかわないと開け閉めできないのが最悪。
タンデムシート下にシートバッグ用のベルトをつけっぱなしにしたのもあり、これを購入。

鍵なしで取り付けられるのは非常に便利。外すときにはカギがいりますが、どうせ乗るのにキーがいるのでついでといった感じ。若干メットがタイヤに触れそうなことや、タンデムステップに当たることなどがありますが、そんな高級なメットを使ってるわけではないので気にしない方向でw
気になる人はDリング用のアダプターを使うといいかもしれません。もしくはハンドルタイプ？

将来的に、GIVIのケースをつけようかなと思うと干渉しそう。そのときにはハンドルタイプにするかもしれないです。ヘルメットロック自体はとても便利です。

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CB400SF HV3に取り付けました。マスターシリンダークランプとありますがハンドル左側にも取り付け可能です。しかしハンドルロックがしにくくなるためマスターシリンダー側をおすすめします。
純正ボルト2本を取り外し上側には純正ボルト、下側には付属の長い六角ボルトを使用します。取り付け簡単ですが純正ボルトを締め込む際に工具が入りにくいので締めにくいです。なので純正と同じサイズの六角ボルトに交換したほうが締めやすいかもしれませんね。

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