4.0/5
VTR250への取り付けです。
最初はハンドルに付けてみたがハンドルパイプが太く取り付け難かった(ゴムが変形して)
タンクの上にメットを置くと鍵が外し難いのとタンクバックが有ると不可能です。
タンク右に垂らすとタンクバックが有っても可能です。
しかし、ハンドルでは使い難いのでVENTURAキャリアに付けてみた
純正位置なので使い易いかな。
パイプ径が細いので力を入れると回るが取れないので良しとしよう!
★4にした理由はロックとしては質感も高く良いと思います。
あとはパイプ径に合わせたゴムアダプタの付属を希望します!
詳しくは↓ブログに写真UPしています。
http://ameblo.jp/youyou-hobby-sports/entry-10294713014.html
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4.0/5
Ninja 250Rのヘルメットホルダーは使いづらいのでこのヘルメットホルダーの購入しました。
右ハンドルに付けているのですが、ハンドルにヘルメットをぶら下げるとアゴ紐のリングが丁度良い位置に来て使いやすいです。
ヘルメットホルダーとしては特に特色はありませんが、必要十分の機能で値段が安いので良い製品だと思います。
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4.0/5
ツーリングにはサイドバッグをつけて出かけることが多いため、この製品を購入しました。今まではPCの盗難防止用の携帯型ワイヤーロックをバッグに入れて持ち歩き、バイクを離れる時はヘルメットをミラーに引っ掛けた上でワイヤーロックで固定していましたが、ワイヤーロックの出し入れは思った以上に面倒でしたので、付けてよかったと思っています。だた、今度は鍵の出し入れが必要なため、できるならこのタイプのヘルメットロックで、ダイヤル式のものがあれば、なお良いと思いました。
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4.0/5
VTRはメットホルダーがまったく使えないような不便さだったので 邪魔にならない 汎用性のきくホルダーを探していましたけど、店頭では見つけることが出来ませんでした。
値段はちょっと高めですけど なかなかいいと思います。
女性でもドライバー1本で簡単に装着できました。
これで 安心してメットを置いておけます!
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4.0/5
CB1300SBに装着しました。
元々CB1300SBには純正ヘルメットホルダーは付いており、結構使い易い部類に入ります。
ただ、ツーリングでサイドバッグを付けていたり、ちょっとバイクを離れるときにはタンクの上に置いたりしたいと思ってました。
そこで、バーハンドルにヘルメットホルダーを付けました。
商品自体は強度的にもしっかりしており、メッキで質感も悪くありません。
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4.0/5
チョイノリ用ですが、KTMで使用しています。
ハーレーやドカなど輸入車はヘルメットホルダーが付いてない事が多いので、本当に便利です。
安価なホルダーを探している人にはお勧めです。
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4.0/5
ヘルメットロック(PMC)取付。
タンクの上にヘルメットが置けるので大変便利です。
ヘルメットを置くときは、タンクに傷が付かないように注意が必要ですね。
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4.0/5
ER-6nに装着しています。ちょうどいいパイプが車体に見当たらないので、ミラーの根元につけています。
動作、取り付け構造ともに、かなりよいです。
しかし、取り付けできるパイプ径がかなり限られているので、購入の際には取り付け場所の下調べをきっちり行うことをお勧めします。
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4.0/5
愛車のバリオス2には純正でシート横にヘルメットホルダーは付いていますが、ヘルメットの外装と車体が干渉してキズが付くのが嫌でした。
購入後ハンドルバーに装着してヘルメットはタンク上に置いてロックしています。
ヘルメットの外装もキズが付く様な事は無くなり、またサイド方向への出っ張りも無くなるので非常に満足です。
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4.0/5
07VTR250にて使用しています。純正のヘルメットホルダーが完全に使い物にならないので購入しました。
バーハンドルステーの横に装着しています。
以下インプレ
1.フルフェイスを付けようとするとタンク、メーター付近との距離がかなり短くなり、若干装着しづらい。
2.鍵が増えるのであまり鍵を増やしたくない人にとってはマイナス。
3.ハンドルバーに固定する部分が若干チープ
がマイナスポイントです。
良い点としては、
1・固定のネジ穴がステーの内側にあって、ロックをかけた状態では鍵なしでは外部からのヘルメットの脱着が出来ない。
2.固定部分は若干チープだが上部分はしっかりしていて、装着していても馴染んでいて違和感がない。
といった感じです。自分としては買ってよかったと思っています。
自分の車種ではヘルメットを外すたびにシートをいちいち外すのは現実的ではないので^^;
鍵が増えるのが気になる方は、一般的なナンバーロック式のカラビナを使うのが一番良いかもしれません。
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