身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで使用していたシステムヘルメットはLサイズで少し緩かったのでMサイズを選びました、フィット感があり以前のものよりだいぶ軽いので疲れにくいです。
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
普段GT Air3を愛用していますが、ちょっとした休憩や飲み物を飲む際にいちいちヘルメットを脱ぐのが面倒に感じ、システムヘルメットを検討し始めました。
唯一の不安は重量増でしたが、装着してみると特に重さも感じませんでした。
ワンタッチで開放することが出来、すぐに飲み物が飲めるのがただただ快適でツーリングがより楽しみになりました。
また、フラグメンツのデザインもとても綺麗で大変気に入っています。
サイズはGT Air3と同じMサイズでぴったりでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
NEOTEC2を使用していましたが、対応年数がきたので買い替えました。システムヘルメットはいろいろあって迷いましたが、全ての面で、やはりSHOEIにして良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
▼商品名
SHOEI ショウエイ NEOTEC 3[ネオテック3 マットディープグレー]ヘルメット
▼商品番号
NTC3-MTDGY5
▼作業工数
ヘルメット自体に車両への取り付け作業は発生しません。シールドやインナーサンバイザーの脱着、内装の洗濯などは、慣れれば数分程度で行えます。インカムの取り付けには、機種によって30分前後かかる場合があります。
▼必要工具
ヘルメット本体には特別な工具は不要です。インカムを取り付ける場合は、インカム付属の工具(六角レンチやプラスドライバーなど)が必要になる場合があります。
▼何故この商品を選んだか
以前からシステムヘルメットの利便性に魅力を感じており、特に信号待ちや休憩時にチンバーを開放できる点が大きなメリットだと考えていました。様々なメーカーのシステムヘルメットを比較検討した結果、SHOEIの安全性と快適性への評価が高く、NEOTEC 3がそのフラッグシップモデルであることから選びました。デザインも落ち着いたマットディープグレーが好みで、所有するバイクとの相性も良いと判断しました。インナーサンバイザーの装備も日差し対策として重要視していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、期待通りの製品でした。マットディープグレーの色合いは落ち着いていて高級感があり、所有欲を満たしてくれます。シェルデザインも洗練されており、システムヘルメットとは思えないほどコンパクトに感じました。細部の仕上げも非常に丁寧で、SHOEIの高い品質が随所に感じられました。チンバーの開閉もスムーズで、しっかりとしたクリック感があり、安心して使用できる印象です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ジェットヘルメットの解放感を味わうとフルフェイスはどうしても窮屈になります。とはいえ高速道路はフルフェイスが快適なので、両方の利点があるシステムメット、ショウエイのネオテック3を買いました。軽さ、静粛性は文句なく、またフェイスオープン機能はやはり便利です。狙い通りの使い勝手でした。価格は高いですが、このご時世仕方ないですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
XLを注文しました。
メーカーによっては、キツ過ぎて返品をした経験がありましたが、今回のカブト「RYUKI BEAM フラットブラックグレー」は、デザインも良くてジャストフィットです!
本当に大変気に入っています。
次回、買い替えの際は、カブトのシステムヘルメットをリピートします!
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サイズ:L (59cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
マルチテックで感じた重量バランスの悪さと重さと見た目の不恰好さ・ピンロックの視界の悪さ、J-Cruiseで感じた額の厚みと上方向の視界の悪さ、Astral-Xで必要な着脱の気合が、全て解消されました。
期待以上だったのが、着脱の容易さと包み込むようなフィット感を両立していること。私はSHOEIはMでも被れてLは若干緩め、AraiはLでフィットするのですが、(新しいせいもあるのか)NEOTECはLで丁度良い感じ。(当然個人差がある部分だとは思いつつも)内装の当たりが至極均一で圧迫感がなく、過去のものとは次元が違う感じ。(フィッティングは利用せず通販で届いたそのままですが、フィッティングしたらどうなることやら…。)
インナーバイザーの下方向が大きくなったことや頭頂部のベンチレーションの風通しの良さも美点。眼鏡の収まりや位置が良いのは、地味ながらとてもありがたい。静粛性も高い気がします(バイクのロングスクリーンの効果には及ばず、当然「静か」というほどにはならない)。
重箱の隅を突けば、シールドの着脱が少しし難くなったこと、センターロックの操作の慣れ(微開でもう一段止まる場所があれば良い)が必要なことくらい。J-Cruiseに比べると眼鏡が若干曇りやすい気もしますが、ブレスガードとの兼ね合いは今後確認。
Araiフルフェイスの絶大な安心感や重量バランスが良く軽く感じる部分もあるので、今後は状況に応じてそれと使い分ける感じ(夏場はNEOTEC・春秋の長距離はAstral-X)になりそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
2024年11月の発表時から、「なんか欲しい」くらいだったのですが、いざ購入しようとすると、取り寄せで1か月?2か月待ちになります。代理店経由の購入しかありません。すべてのオンラインショップが同回答でした。これから期間はさらに延びていくかもしれません。欲しいと思ったときに、手元になかなか来ないです。XL以外はわりと在庫があります。
[サイズ感]
LS2(日本正規品ん)の他ヘルメットをナップス足立店で試着し、SHOEIのL < LS2のXL < SHOEIのXL というサイズ感を知ったので、サイズも迷いなく買いました。参考にしてください。SHOEIのLを使用している人は、LS2はXLがいいと思います。小さいとそもそも使えませんが、大きいほうにしておけば、あとで調節できます。
[カラー]
カワサキのNINJA250[2017] のキャンディプラズマブルーにあわせたいという希望通り、ほぼほぼ同色です。現物が来て、直感が的中し、感動しました。カワサキのブルーとあわせたい人には最高の相性です。レッドカラーも何かの車種を参考にしている可能性があります。購入した方は。ぜひインプレッションを記入してほしいです。
[デザイン]
ほんとはダメですが、フルフェイスとしてつかうよりも、ジェットとして使用するほうが圧倒的にかっこよく、シルエットも美しいです。
[その他]
高いヘルメットだと誰が見てもすぐにわかりますので、盗難にはじゅうぶんに注意してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
高校生の時の原チャリスクーター以来、還暦前祝いの初バイクですので、本格的なヘルメットも初めてとなります。
取り敢えず、アライ・ショーエイ・OGKカブトの3大メーカーから選べば間違いなし(OGKカブトを外して2大メーカーとする方も多いかとは存じますが…)と考えてそれぞれカタログ見てみたら、カブトさんだけ割安でした。
フルフェイスは被りたくないし、ジェットだと顎が怖いしと悩みながら、システムヘルメットをチョイス?
その中でも一番ベーシックなリューキにしました。
サイズは、近所のリアル店舗でMとLを試着しましたが、Mはきついし Lは緩い。店員さんには「緩いと困るので、Mで調整しましょう」と言われるも、店頭に赤色在庫なし。
それで、「ま、使ってるうちに大きくなるでしょう」と、こちらで購入いたしました。
数回使いましたが、やはり部分的に窮屈。リアルで有料の調整サービスに持ち込むか検討中です。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
前のタイプのLサイズを使ってました。
重たい、ハチが合わない、隙間風。
JAPAN FITはMサイズを購入。SHOEI、WINS、OGKがMサイズを使用してるのでMかなっと。
質感はNEOTEC2同じかな。デザインはADVANTの勝ち!リュウキなんかクズ!買って失敗でした。
かぶるのにチョイと広げて後頭部側から入れていくと…ちょっとキツイかな、でもまだ新品だから。
おさめると・・・いい感じ。重さもNEOTEC2と同じくらい。ただ坊主頭だからおさまりすぎて耳の上が当たる。頭頂部にクッション入れたらジャストフィット。
チンガードを後ろに開けると後ろ側に重みを若干感じますが気になる程でもない。
ちょい乗りならチンガード上げて、遠乗りやツーリングならフルフェイスで。メガネくんや喫煙者にはありがたいです。NEOTEC2使わなくてなるかも・・
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