Arai:アライ

クリアに近いスモークで夜間のまぶしいライト対策で使用できます。またロングバイザーの為、跳ね上げても使用できまが風切音がで出てストレスを感じることもあります。雨の時でも撥水がとても効いて安心しました。

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購入した新品のRX-7Xに装着されているシールドがクリアーのため、その交換用のシールドとしてセミスモークを購入しました。
アライの純正品なので、本来装着されているシールドのただの色違いです。
したがって、機能的にもヘルメットへの装着へも何の問題もありません。
セミスモークは、トンネルや夜間での使用も十分安心して使うことができるので重宝しますね。

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社外のミラーシールドを使用していました。
雨の日使用したら、
コーティングが剥がれ使用不可に。

価格の問題より、品質とライフでアライ製品を購入。
実際に使用してみると、
視界が明るく、トンネル内でも以前より見やすい、
外観の色もいい、
組み付けも楽でした（
社外品は組み付けが大変でした）
初めからアライのものを購入しておけば良かったと思いました。

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シールドの傷が少し気になっていたのとノーマルバイザーからロングバイザーに変更しようと思い一式交換しました。

ノーマルバイザーとの性能は1cmほど長めに作られているようでシールドとの隙間は同じようにあります。
ただ私個人としては隙間からちょうどミラーが見えるのでスモークの入っていないエリアがあるほうが良いと思います。
前傾姿勢の方と感じ方が違うと思いますので使用する前に確かめてみたほうが良いのは言うまでもなく。ですね

シールドを上げてバイザーも上げたまま持ち運びしていると、どうしても範囲が大きくなるのでバイザーが当たってしまう可能性が大きくなります。
バイザー単品でも購入でき交換も簡単なのでそうなった際は交換となりますが、もう少し安ければ良いかな。と思いました。

プロシェードを使っていない人でツーリングによく行く人には是非プロシェードを使っていただきたいですね。

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シールドの傷が少し気になっていたのとノーマルバイザーからロングバイザーに変更しようと思い一式交換しました。

性能は特に変わらず取り付け方法やピンロックシートの変更もなく満足です。
しかしバイザーを上げる機構の箇所が少し変更されているようで、さげている状態でもロックがかかるようになっているようです。
この仕様のおかげでバイザーを持ち上げる際に引っ掛かりがあるようになってしまいました。
風圧で持ち上がる等はなかったのでなぜ仕様変更をしたのかわかりかねますがその点はマイナスです。

総評としてシールドの交換、バイザーの取付、ピンロックシートの取付と簡単に行なえますので適度な間隔で買い替えて行こうと思いました。
取扱説明書は例のごとく白黒コピーなのであしからず

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ライトスモークでは、薄すぎる為　スモークを購入。夜はライトスモーク、昼はスモークと使い分けています。他の、ショップより安かったので購入しました。

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ASTRO IQに問題なく装着できました。
朝日や西日に向かって走る際の眩しさ軽減のため購入。
太陽がよほど低い位置でなければ、黒シェードを上げたままでも、顔を少々下に向ければ、効果はありです。

黒シェードを下げれば、目元が隠れますので、太陽が低い位置でも大丈夫。また、地元を走る際などに顔隠しのため使用もできますね。

オプションで購入できるのは、とてもありがたいです。

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他に3種類のＳＨＯＥＩ他ＨＭは持っているのですが、往年の80年代ラパイド-Ｖ３Ｒを再使用したくて、シールド購入。（アライ文字が丸ステッカーではなく文字のみ塗装1989年式）
ちなみにＨＭは保管状況が良かったのか外内装くずれなし。（復刻版のＨＭも申し込みしたが入手できず）その当時含めオプション部品として入手できるのは素晴らしいメーカーです。また製品自体も品質表示・メンテナンス表示シートが入っておりました。
シールド左右湾曲してますが、ひずみもなく視界良好です。

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早朝走ることが多く眩しい時が有ったのですが購入したおかげで快適に使えて居ます。
以前はスモーク色の捨てシールド(ティアオフシールド)を使用していたのですが、この商品は捨てなくてもトンネル走行等に対応出来ますしヘルメットの内部に収納するタイプと違い強度が落ちる心配も無いですし画期的な商品だと思います。

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アライのシールドは、剥げやすいと聞きますが、写真は夏限定ではありますが３年使っても全然問題ありません。なのでもう一つ所有しているＳＺ?ＲＡＭ４用に購入いたしました。
ライトスモーク/レッドを購入使用していますが、日差しが強い時には、正直まぶしいですが、朝方、夕暮れ、夜間の使用を考えると、ライトスモークが、使い勝手が良いかと思います。ミラーシールドなので、さほど外からの、自分の顔は見えませんし。

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