Arai:アライ

寒くなると普通のシールドでは曇るので試しにセミスモークのピンロックシートと合わせて購入してみました。このシールドにしてから信号などの停車時に曇る事も無くなりました。また日が短くなって来たので帰りが遅くなった時も最悪スモークのシートを外せば普通のクリアシールドになるので便利です。ただ少し精度が悪いのか？ノーマルのシールドより密閉性が悪く隙間風が入る様になりましたので★は4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジェット・ヘルメットにスモークシールドの装着は、如何なるカタチのそれでも、ルックスは非常に引き締まりクールな印象。

安全性を最優先すれば、、、
ジェット・ヘルメットは、フルフェイスのそれには遠く及びません。
何よりも、、、
ジェット・ヘルメットは、剛性や強靭性が物理的に確立出来ないからです！！！

比喩するならば、、、
ジェット・ヘルメットが、ルーフ無しのクルマ（オープンカー）とするならば、
フルフェイスは、屋根付きのクルマの様なものです。。。

アライ製・MZは、最新鋭のオープンフェイス型のジェット・ヘルメットですが、、、
これは、フィッティングがフルフェイスに似通った、ジェット・ヘルメットであります。

快適性。　即ち、、、
ジェット・ヘルメットの解放感は、アライ製・MZよりも、ショウエイ製・J-FORCEIIIの方が長けております。

アライ製・MZの優位性は、アライが考案した新たなジェット・ヘルメットのカタチによるものが大きいのかも知れません。。。

ジェット・ヘルメットに剛性や強靭性を求めても、それは過剰要求になる事は、前述した通りですが、、、
アライ製MZは、解放感とジェット・ヘルメットにおいての最大のフィッティング（防護）を表現しています。

この矛盾とも思えるテーマを具現化したアライの企業体質は、実に素晴らしい！！！
そして、ある意味、、、
このチャレンジングな姿勢は、新しいモノを創始せんとする意欲的な姿勢に思えます。

新規に帽体を造り、空力とシェル構造と内装を見直し、シールドさえも新設計する。
アライ製MZとは、、、
既存を覆し全てを改善した、アライの渾身の力作とも表現出来るジェット・ヘルメットなのですッ！！！

大人の選択として、、、
初めての試しみのカタチに非を唱える事よりも、、、
アライ渾身の力作である、ジェット・ヘルメットを肯定的に解釈する。

ショウエイ製・J-FORCEIIIは、ベーシックの極みを追求したモノならば、、、
アライ製・MZは、既存のそれにアヴァンギャルドなエッセンスを含有させたモノ。。。

アライ製・MZに、より一層のクールさを得る為に、スモーク・シールドを装着しました！！！
夜間走行には不向きですが、小奴にスモーク・シールドの装着は、抜群に格好良くなりますぞッ！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

外気が低かったり、口からの空気の吐き出しによって通常シール

ドではどうしても「曇り」が発生し困っていたとろ

アライからマックス・ビジョンシールドが発売され

すぐさま購入しました。

●良い点

(1)殆ど曇りません
これは重要！視界が確保されないと危なくて乗っていられませんから

●悪い点

(1)値段が少々高い
シールド本体とピンロックシートを購入すると結構値が張ります

(2)稀に部分的に曇る時がある

(3)シールド本体にピンロックを取り付ける際、樹脂製のプラスネジが、なめり易い

（総評）
この商品、1度使ったら「止められない」でしょう。なんせシールドが曇らない。もう2度と通常シールドに戻れないと思います。特に雨の日、気温の低い日などは絶大です。
だが…ちょっと値段が高いです。
しかしながら買って絶対に損はしないはずです。
取り付けの際、ジャストフィットしないプラスドライバー（精密ドライバー）を使用すると、すぐにネジをなめりますので注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

びっくりするくらい曇りません。が、シートを固定するネジの頭が弱いため、少し油断するとナメてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

プログリップライトセンシティブの夜の見えにくさからどうしようかと悩んでいたました。
ダブルレンズシールドでは、セミスモークからしかなく夜が心配、どうしようかな？と思っていたところにマックス・ビジョンシールドが新発売になったため購入してみました。ピンロックシートはライトスモークを選択しました。（写真の濃さです）
プログリップと比較して良いところは、見えやすい、風きり音が少ない（いくら調整してもすきま風が、、、厚み分とサイズが大きいのでしかたが無いと思います）って所でしょうか？
悪いところは、ブローシャッターが無くなるので通気が若干悪くなる、調光が無くなる（でもあまり機能していませんでした）所です。
曇り止めの性能はどちらも替わらず、問題ないと思います。
あと、雨の日の浸水率は密着度が高いマックス・ビジョンシールドのほうが優れていようです。
どちらにしても、曇り止め効果はすばらしいので曇ってしまい困っている方にはおすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本製品の一番のウリだろう、防曇性能、ほぼ完璧ではないかと思います。毎日通勤で朝晩30分ずつ使用していますが、今のところシールドが曇ったことはありません。
ノーズディフレクターを使用していることもありますが、標準シールドでは、ぴったりと密着させなければくしゃみ等で一気に曇ることがありましたが、マックスビジョンでは全く曇りません。
難点は、セミスモークが中途半端に濃すぎること。
クリアでは朝、まぶしすぎ、セミスモークでは、夜間走行に大きな不安が残ります。標準シールドのライトスモークあたりの濃度で出してくれれば良かったのですが。。。。。
現在は、セミスモークをあきらめ、イエローを入れています。朝は我慢できる程度にまぶしく、夜間は快適です。

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ティアオフシールドポスト付きシールド用に購入。
他社のシールドよりも少し厚くしっかりしています。

装着前にシールドの裏表の保護シールドを外すのがやや面倒です。一枚目は簡単ですが、二枚目がかなりしっかり張り付いているので少しわかりにくいです。

商品自体は5枚1組ですので、結構お買い得なのではないでしょうか。ロードレース用に購入したのですが、通常の使用でもシールドが傷つきにくくなるので、一枚のシールドの寿命が延びると期待できます。

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